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长城欧拉新车内饰官图曝光 坦克500系首搭车型

发布时间:2023-11-30 02:06:05 | 寻车网

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长城欧拉新车内饰官图曝光 坦克500系首搭车型

长城欧拉新车内饰官图曝光 全液晶仪表盘/续航401km

近日,长城欧拉新车内饰官图曝光,新车内饰拥有全液晶仪表盘,预计NEDC续航里程401km。之前该车被称为欧拉R2,不过最新消息是,这款小车可能会用动物名称命名,预计新车将于7月份上市。

可以看到,长城欧拉第三款新车内饰同样传承了外观设计的极简设计语言,而细节处融入了极具“猫”味的亮点元素,整体简约个性,潮范儿十足。作为第一款以猫为设计灵感的纯电动车,长城欧拉新车的创意大胆新颖,颠覆性的设计思路更加贴近当下“吸猫族”的情感诉求,可谓自成一派。

长城欧拉新车内饰官图曝光 坦克500系首搭车型

从官图中可以看出,欧拉新车内饰和外观造型一样,也采用了极简设计风格,置身其中仿佛瞬间化身慵懒惬意的喵星人,触目简约精致,尽享自如自在。

长城欧拉新车内部整体采用环抱式设计,以简约、时尚为设计主题,强调“移动空间”的设计理念。仪表台采用上下两层式造型特征,面板一体成型,简约的型面配以丰富的细节特征,呈现出极简和谐而富有层次感的效果;多功能人体工程学方向盘、全液晶仪表盘、全高清 23英寸触控屏、一体式集成化连屏设计,使整体内饰科技感十足;舱内潮流拼色设计、动感织物纹理处处散发着品质的味道,营造出温馨惬意氛围,宛若猫科动物的神秘优雅,都市魅影意味无穷。

长城欧拉新车的人体工程学座椅,专门针对亚洲人体特点打造,不易疲劳、非常体贴。主副驾驶座椅设计进一步提升舒适度,包裹感十足,兼顾柔软度、密实度和弹性,主驾驶座6向调节、副驾驶4向调节功能,能够轻松满足各种体型、身高的需要。无论是身材娇小的萌妹,还是体型健硕的型男,都能轻松找到适合自己的舒适坐姿,全方位满足驾乘需求。

从曝光的图片中可以看出,长城欧拉新车的驾乘空间、储物空间等都相当可观。你会发现它就像猫一样,暗藏体贴入微的心思,替你装下生活的“负担”。

得益于专属纯电ME平台短前后悬长轴距的设计理念,长城欧拉新车的驾乘空间十分宽绰,轴距达到了A00级车型罕见的2490mm!由此带来前后排头部优越的宽适空间,认真呵护每一位“大个子”。无论日常通勤还是家庭假日郊游,关上车门,就能释放身心,纵情享受猫式安逸。

长城欧拉新车将“猫族”的“擅藏”技能发挥得淋漓尽致,极简设计之下暗藏了多样化的储物空间。全车多达24 处储物装置,包括副仪表板、杯托设计、前后门板侧储物盒、前排座椅靠背后部的储物兜等等,此外还有很多便利置物设计,方便乘客存放物品。

除了驾乘空间优越,长城欧拉新车的后备箱空间也够大,足以满足后浪们“摆摊”的心。欧拉新车拥有173L行李厢储备空间,如果搬家有大件家电需要放置,后排座椅还可以灵活一体放倒,让载物空间立刻升级到867L。足以扛下城市出行的所有“重负”,一路舒适出行。寻车网

长城欧拉新车内饰官图曝光 坦克500系首搭车型

长城汽车3.0T+9AT动力总成正式量产下线 坦克500系首搭车型

 日前,长城汽车“蜂芒所至 巢向未来”3.0T+9AT超级动力总成下线仪式在重庆永川成功举行。下线仪式的举办,意味着3.0T+9AT超级动力总成正式实现全球量产,强势验证了长城汽车在核心动力技术领域中的硬核实力。据悉,长城汽车3.0T+9AT这套动力总成的首撘车型为广州车展预售发布的坦克500。

长城汽车3.0T+9AT超级动力总成由长城汽车6Z30发动机与国内V6首款9速液力自动变速器组成,具有强悍、高效、可靠三大特点,以高能低耗的强大优势解决了大排量和低排放间的矛盾。

此次下线的长城汽车6Z30 3.0T发动机拥有3.0L排量,采用V型6缸布局,在双喷射、双VGT增压等硬核技术加持下,最大功率与扭矩分别高达260kW与500N·m,同时应用48V轻混BSG电机,峰值扭矩可进一步提高到550N·m,发动机在1000r/min低转速下即可迸发340N·m的强悍扭矩,最大攀爬比达到57.2,能够实现100%爬坡,使得车辆能从容应对攀爬等极限越野场景。

在降低能耗上,长城汽车6Z30 3.0T发动机表现依旧抢眼,其通过米勒循环、全map机油泵等一系列先进技术,抬高热效率上限、降低机械损失,并最终实现3.0L排量级别极其难得的38.5%高热效率。长城汽车6Z30 3.0T发动机不仅实现了极高的单点热效率,同时还将高效率区间进一步放大,燃油消耗率在250g/kWh以下的高效区间占比达70%以上,使车辆即便面对更加复杂的工况,依然能够保持令人满意的低油耗水平。

作为整个动力系统的中枢神经,长城汽车9AT采用自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序等先进技术,同时更创新了超高集成度液压控制模块、冗余驻车系统设计、高性能液力变矩器、紧凑高效的离合器设计及智能化控制软件等专利技术,可实现最高750N·m的扭矩承载能力。能匹配2.0L、3.0L汽油或柴油等不同排量、类型的发动机,并满足用户对强劲、平顺动力体验的严苛需求。

此外,长城汽车9AT变速器还可实现3大类4种工况全生命周期自适应,可通过FOTA系统,实现全周期同步,拥有20余种驾驶模式,可实现定制化。同时,可通过外界感知算法,驾驭高原、山地、城市等不同场景,从容面对陡坡、泥地、沙漠等多种复杂地形,实现全工况载荷谱覆盖。能够在包括长途穿越中的恶劣路况穿越和越野爬坡、涉水等各种场景、地形下实现全面的优异性能表现。

作为完全自主开发的硬核技术产品,“3.0T+9AT超级动力总成”的落地量产,鉴证了长城汽车全球顶级的研产供销硬实力。长城汽车表示,未来将以更加明确且丰富的产品布局,以技术领先、品质卓越为内核,坚持创新驱动,开拓更广阔的海外市场,实现全球化产业纵深布局,有效推进长城汽车2025战略目标实现。

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