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瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+将于1月14日公布先享价 搭载1.5T插混动力
易车讯
近日,我们从官方渠道获悉,奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+将于1月14日公布先享价。作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型,新车搭载1.5T涡轮增压发动机+前双电机、后单电机所组成的插电混动系统,百公里加速时间为4.9秒。
外观方面,
瑞虎8 PLUS
鲲鹏e+与燃油版
瑞虎8 PLUS
相似度较高,没有做太大改动,前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅,外围包裹了一圈银色镀铬饰条。车身侧面的线条比较规整,轮圈采用了19英寸的五辐式轮毂造型,凸显出运动气息。
据悉,
瑞虎8 PLUS
鲲鹏e+搭载了一套鲲鹏动力旗下的1.5T涡轮增压发动机+前双电机+后单电机的四驱混动系统,发动机最大功率125千瓦,峰值扭矩为252牛1米。搭载该动力总成后新车百公里加速仅为4.9秒。同时,该车型还搭载了博格华纳四驱系统。
此外,
瑞虎8 PLUS
鲲鹏e+针对起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换,配合EV 、HEV-Normal 、HEV-SPORT三种动力模式,满足消费者不同的驾驶场景。
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瑞虎8plus鲲鹏e+切换不了纯电
瑞虎8plus鲲鹏e+切换不了纯电,原因可能是充电器的转换器损坏,无法转换充电,应该更换充电器电阻。或者充电器的安全烧坏了,应该更换充电器,然后电源线和电池插座脱落接触不良,应该检查更换。
汽车用的电池都是铅酸电池。如果不能充电,主要原因是板材硫化了。对于使用时间较长(三年以上)的电池,基本没有修复价值,更换新的即可。如果电池使用时间短,电极板因短期过放电而轻微硫化,可以通过脱硫充电的方法修复,但电池的容量只能恢复到额定容量的80%左右。

奇瑞瑞虎8plus鲲鹏e家到到到到被车主投诉时
奇瑞瑞虎8plus鲲鹏e家是一款奇瑞公司推出的紧凑级SUV,搭载的是1.4T发动机,最大功率180马力,最大扭矩250牛·米,搭配变速箱,6速手动变速箱或7速双离合变速箱,在性能上可以说是很不错。除此之外,它具备了自动泊车、雷达泊车、倒车影像及全景摄像头等辅助驾驶功能,让你在开车时更加安全。它的空间也很大,可爱的外观设计,科技感十足的内饰,这款车肯定会让你在开车时感受到乐趣。
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