吉利新款博越上市 解决芯片短缺问题

本文目录一览：

• 1、吉利新款博越上市 售10.28-11.28万元
• 2、解决芯片短缺问题 吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片

吉利新款博越上市 售10.28-11.28万元

 4月28日，吉利新款博越正式上市，售10.28-11.28万元。新车采用了吉利最新的设计，车头造型变化比较明显，更为大气。动力方面，新车继续搭载1.8T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

新款博越承袭了吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。为了达到极致高光效果，全新开发的格栅模具更是经过了长达264小时的精抛光工艺。新款博越还搭载了光矩晶钻LED大灯，内部灯组采用立体排布，并搭配了镀铬底座，日间行车灯采用了L型光带式设计。此外车辆还配备了19英寸型格铝合金轮圈。

内饰方面，新款博越采用了全新米棕双色内饰，并配备了10.25英寸中控屏、电子挡杆等。并且新车还搭载了超零压能量座椅，全贴合椅身减压护脊，久坐不累，同时支持6向电动调节。面料则采用了亲肤科技皮质面料。

动力方面，新车继续搭载1.8T发动机，发动机最大功率135kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

根据寻车App“热度榜”数据，吉利博越车型的热度在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。寻车网

解决芯片短缺问题 吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片

日前，我们从湖北芯擎科技有限公司获悉，年内公司将推出7nm车规级芯片，芯擎科技是由吉利吉利控股集团投资的亿咖通科技有限公司与安谋科技（中国）有限公司共同出资成立，年内推出的7nm车规级将率先搭载吉利旗下车型上。

虽然芯擎科技属于吉利集团间接控股的汽车芯片公司，根据此前的报道，芯擎科技的目标并不止于为吉利提供汽车芯片，还希望为更多的车企提供汽车芯片，这对于其它中国品牌来讲也是一件好事。芯擎科技还将会考虑通过与其他厂商合作，涉足连接芯片、传感器、功率器件等领域。

随着智能座舱技术的普及，3D地图、AR地图、AR导航也正在成为主流。通常，电子地图/导航应用至少包括四个步骤—定位、地图数据存取和在线路况更新、路径规划、可视化展现。随着地图数据量的膨胀和需求的复杂化，路径规划和可视化展现需要消耗大量的计算资源。

芯擎公司向市场推出的新一代车载SoC——SE1000，它采用业界先进的CPU架构，通过强劲的整数和浮点计算性能，全面提升面向“机器学习应用“时的综合性能; 在采用车规芯片最先进的7nm工艺制程的同时，极大提高了处理器的主频。SE1000搭载针对深度学习AI专用处理器，采用适用于AI算法的指令集，通过指令驱动向量处理单元、固定AI算法处理单元，从而完成各种复杂网络的组合的操作，支持各种AI计算，并具有更好的安全性。

它既有完全的可编程性，同时又有固定AI算力单元的高效率性，构成了相对平衡的平台型AI解决方案，还有仿真器、编译器、调试器等全套开发工具，支持ARM NN、安卓NN等流行接口，TensorFlow、ONNX等主流AI框架，以及合作伙伴的自有OS、Runtime框架；优异的专用算力可以让这颗芯片能基于深度学习做端到端的算法，大幅提升了识别率和交互体验。用于AR导航可以高效快速的识别出道路标识、交通标识，并可以有效准确的实现对象分离操作；在功耗上面也有更加优越的表现。