全新奔驰GLC全球首发 车长5337毫米/超越奔驰S级

本文目录一览：

• 1、全新奔驰GLC全球首发 同步C级造型风格/新增插混车型
• 2、红旗H9+将于5月10日上市 车长5337毫米/超越奔驰S级

全新奔驰GLC全球首发 同步C级造型风格/新增插混车型

6月1日，全新奔驰GLC通过网络全球首发，我们从海外渠道获悉了此次换代车型的相关信息。全新奔驰GLC采用新家族式设计语言，从内到外焕然一新。

在最新设计语言的加持下，全新奔驰GLC造型视觉冲击力变得更强，前脸最大的变化莫过于前大灯组采用了“开眼角”设计，同时灯组内部日行灯点亮后有着更高的辨识度，配合全新造型的前包围，也让全新奔驰GLC在造型细节的把控上更加精致。

车侧造型看似变化不大，但实际上包括外后视镜及门把手位置都进行了下移，车身腰线也有所改动。尾部依旧了保持了现款车型的圆润线条，尾灯组换装最新家族化设计风格的三角形样式，造型犀利，所配备的双边共两出式排气则提升了车尾的运动感。整车风阻系数从0.31降至0.29Cd。

内饰毫无疑问是全新奔驰GLC自身最大的变化点，新车换装了与全新C级相同的最新家族化内饰设计风格，12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的11.9英寸中控屏及全新样式的三辐式方向盘的加入，更提升了车内的科技化氛围。

除此之外，中控屏集成第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级。在诸如应用、智能化方面均有提升，预计未来国产长轴距版本还将针对中国市场进行本土化升级。配置部分，全新奔驰GLC全系标配无线充电及前排座椅加热等丰富功能。

动力部分，全新奔驰GLC提供燃油版及插电混动版以供消费者选择，其中GLC 300车型搭载高功率版本2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，而ISG电机提供17千瓦和200牛·米的支持。

在北美市场，4Matic四驱车型拥有后轮转向技术，GLC 300还提供后驱车型可选，均匹配9速自动变速箱。

插电式混合动力车型配备100千瓦电动机，电驱扭矩可达440牛·米，搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充，WLTP工况续航100公里以上。

长久以来国内豪华中型SUV市场绝大多数的市场份额，都被来自德系豪华三强的奔驰GLC、宝马X3及奥迪Q5L所牢牢占据。尽管现款车型已处于产品周期末端，但依然以领跑者的姿态在销量榜中领先于宝马X3与奥迪Q5L。本次发布的全新奔驰GLC看似造型变化不大，但实际上针对内饰造型、配置及动力系统都进行了全面升级。作为三款车型中最先完成垂直换代的车型，全新奔驰GLC凭借着逐级下放的家族化内饰及科技化配置，已全面领先于两大竞争对手，坐拥“三叉星徽”强大品牌号召力及过往所积攒的良好口碑，您是否看好全新奔驰GLC未来国产上市后继续领跑豪华中型SUV市场呢？

通过寻车App“销量榜”可以看到，奔驰GLC在国内的销量较好，4月位列同级第2名。如需更多数据，可以上寻车App查询。

红旗H9+将于5月10日上市 车长5337毫米/超越奔驰S级

寻车讯 近日，我们从官方渠道获悉，红旗H9+将于5月10日上市，根据此前申报信息显示的数据，作为红旗H9的加长版车型，该车长度达到5337毫米，已经超越了奔驰S级，将会拥有更加豪华的配置，以及更加充裕的车内乘坐空间。

外观方面，红旗H9+与标轴版的红旗H9一样，采用了直瀑式前进气格栅、环绕式流水式灯条以及红旗独特的LOGO等标志性元素。同时，新车还将采用双色车身涂装，进一步提升了整体的豪华感。

同时中网与两侧的全LED光源头灯组相连接，内置“梦想之翼”前组合灯动态迎宾效果。

来到车身侧面，车身尺寸方面，根据现场发布会的信息来看，全新红旗H9+车身尺寸将加长200毫米。红旗H9+在B柱位置明显做了加长处理，也更加宽厚，从这里也可以判断出加长的部分，而加长的全部均为后排空间服务。

同时，在加宽的B柱上还采用亮面银色饰板带来非常独特的视觉效果，还有表明其特殊身份的徽标。寻车网

虽然H9+进行了轴距加长，但从侧面看过去并没有显得很突兀，而是十分自然。这要得益于尾部优雅的遛背设计，整体看上去十分优雅。同时这也体现出红旗H9+将尺寸和潮流结合完美的表现。

内饰方面，新车相比普通版车型，整体内饰氛围将更豪华，用料将更考究。内饰颜色采用了与车身同色的拼接设计，包括中控台、门板、挡把、方向盘等。不仅进一步提升了豪华感，也更突出车内设计感。同时看惯了当下黑/灰/米/白内饰设计的消费者，绝对会让大家眼前一亮。

红旗H9全系配备12.3英寸液晶仪表，界面UI为红旗H9专属定制，观感良好、功能齐全。同样全系标配的还有12.3英寸中控液晶屏，同样为H9专属定制，字体大小适中、UI设计美观简洁，功能丰富、使用逻辑清晰。

材质方面真正体现将豪华进行到底的样子。中控台上方、扶手箱、方向盘，只要是眼神所到之处都采用了大量的皮质包裹，触感极佳。同时在贯穿式中控台、车门、挡把区域都采用了实木饰板的运用，更突出豪华氛围。

座椅方面，可以看到全新红旗H9+采用了4座布局，同样后排的配置极为丰富、豪华。后排乘客可通过嵌入在后排座椅内部的屏幕进行独立控制空调、座椅位置等功能。同时还可以根据自己喜好观看多媒体，真正的照顾到了后排乘客的舒适性。此外中央通道增加后排控制面板和储物格，从而进一步对后排乘客进行了照顾。

此外还注意到后排配有后排独立双区空调、后排220V电源、后排座椅靠背/头枕电动调节、副驾驶座椅老板键/一键折叠副驾驶座椅、后排座椅通风/加热/按摩，完全是超豪华轿车后排的水平。

动力方面，预计红旗H9+将搭载3.0T机械增压V6发动机。发动机最大功率为283马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配DCT400型七速双离合变速箱。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，红旗H9排名第2位。如需更多数据，请到寻车App查看。