发布时间:2023-11-21 21:26:16 | 寻车网
日前,我们从工信部官网获得了一组,比亚迪宋家族全新车型的申报图,新车或将命名为宋PLUS,将提供搭载1.5T发动机的燃油版车型,以及纯电版车型。寻车网
在申报图中我们看到了PLUS的标志,据悉推测,新车或将被命名为宋PLUS。
外观方面,新车采用家族式的龙脸造型,燃油版车型的进气格栅内部采用了点阵式镀铬装饰,凸显设计感。相比在售宋Pro车型,新车车顶采用了溜背式的风格,迎合当下审美偏好,同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅,整体设计语言与汉EV保持一致。
燃油版车型与纯电版车型的尾部设计基本一致,采用贯穿式的尾灯造型,或将采用全LED光源。在车尾两侧,还留有规格不小的通风孔,带来了更强的运动感。燃油版车型的车尾采用的是隐藏式排气设计,所以e尾部与纯电动车型并未有较大差异化。
新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm,除了高度以外,其他参数均超过了宋Pro。同时新车的轮圈尺寸有18英寸、19英寸和20英寸三种规格。
动力方面,燃油版车型搭载BYD476ZQB型1.5T发动机,最大160马力,最大扭矩245N.m。与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。纯电版车型搭载120kW的电机,动力系统或将与宋Pro的纯电版保持一致。
今日,比亚迪官方宣布唐DM-p正式上市,补贴后售28.98-32.98万元(30万以上车型没有补贴),此前6月唐DM-p已经开启预售,虽然同为唐新能源车型,唐DM-p与唐DM-i以及唐EV还是体现出了不小的区别,这点不仅体现在设计层面,还有其搭载的DM-p系统,此外唐DM-p还采用6座布局,也是这款新车的亮点之一,与此同时唐DM-i 252km尊享型上市价格为补贴后27.98万元。
本车特点:
最新家族设计语言,不同于以往唐车型
搭载DM-p系统,性能提升
采用六座布局,空间优化,乘坐舒适
外观方面,唐DM-p采用比亚迪最新的家族式设计语言,而正如大家所知道的,虽然同属于Dragon Face,比亚迪为燃油、混动、纯电等不同的车型设置了不同造型风格以示区分,而不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条,唐DM-p内部辅以矩阵式元素,风格沿袭自汉DM-p的设计,上方粗壮的镀铬饰条连接起两侧车灯,多边形中网内部使用点阵式设计,更加犀利,同时也提升了车型的辨识度,这个细节在套娃风格盛行的当下加分不少。
侧面与尾部也沿袭了唐新能源型此前的设计(注:唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大,唐DM-i/EV基本一致),采用悬浮式的设计,车窗线自B柱后逐渐下收,而在C柱之后更加流畅,棱线自头灯贯穿至尾灯,加上大尺寸的五辐状轮毂,整体一气呵成,非常流畅。
尾灯采用时下流行的贯穿式设计,所处区域为内凹式设计,看上去更像将尾灯镶于车尾,体现出层次分明的感觉,下方DM-i变成DM-p标识,整体布局紧凑。尺寸方面长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。
内饰方面,唐DM-p同样继承了此前设计风格,大尺寸悬浮屏加上液晶仪表的双屏设计,增加了科技属性,通过深色材质、木纹、金属以及浅色材质,打造出鲜明的层次感,双辐方向盘也是亮点,其下方线条与屏幕下方金属饰条走向一致,贯穿左右的饰板加入了光源灯带,夜间增加了实用性。
与此同时唐DM-p可达到L2.5级辅助驾驶水平,提供12个超声波雷达、5个毫米波雷达、多个摄像头等,提升车辆辅助驾驶时的安全性。
内部提供2+2+2六座布局,空间更加宽敞,这是该车最大的亮点,也是区别此前唐EV和唐DM-i的地方,座椅采用NAPPA材质,辅以多种纹理,考虑到包裹性和承托性的需求,乘坐舒适感有所提升,当然6座版需要加价获取。
动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池成的插混系统,电池容量45.8kWh,系统最大功率452kW,纯电续航里程215km,可支持90kW快充,百公里加速时间为4.3s,亏电油耗为6.5L/100km,百公里制动距离36米,采用智能电四驱系统。
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