梅赛德斯 首款梅赛德斯

本文目录一览：

• 1、梅赛德斯-AMG GT谍照 充电口位于后部/或搭载V8插混动力
• 2、奔驰56号工厂迎新 首款梅赛德斯-AMG EQS下线

梅赛德斯-AMG GT谍照 充电口位于后部/或搭载V8插混动力

据海外媒体报道，新款梅赛德斯-AMG GT跑车正在进行紧张的测试工作。目前的谍照显示，车辆后保险杠上装有充电接口，或搭载V8插混动力系统。

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信息显示，充电口附近贴有黄色标识，具体位置为尾部右侧尾灯及排气管之间。作为参考，全新AMG GT与AMG SL为姊妹车型，后者已经上市销售。

预计，全新AMG GT将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机的插混版本。目前，AMG GT 63四门轿跑车提供了63 S E PERFORMANCE插混系统，输出功率620千瓦，峰值扭矩1400牛·米，充电口同样位于尾部右侧位置。

此外，AMG GT还有可能推出43、53、63等不同动力级别的车型，AMG SL车型上的发动机也许会是AMG GT的另一个选择。

根据寻车App“保值率榜”数据，梅赛德斯-AMG GT在豪华品牌同级别竞品中排名第87，三年保值率72.27%。如需更多数据，请到寻车App查看。

奔驰56号工厂迎新 首款梅赛德斯-AMG EQS下线

日前，奔驰56号工厂迎来全新车型的下线，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+成为这里首辆下线的AMG电动车。

梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+目前已在海外接受预定，售价152546.1欧元，约合人民币109.4万元。新车由双电动机驱动，综合功率560千瓦，综合扭矩1020牛·米，WLTP综合续航里程529-586公里，百公里综合电耗23.4-21.1千瓦时。值得一提的是，奔驰EQS将于12月17日在国内公布售价。

目前，奔驰56号工厂可同时装配奔驰S级轿车、长轴距S级、梅赛德斯-迈巴赫S级以及EQS纯电车型，其灵活、数字化、高效和可持续的特点，将助力品牌和集团的发展以及转型。