发布时间:2023-11-20 21:25:20 | 寻车网
寻车讯:近日,一汽-大众华南区佛山工厂迎来了第200万辆整车下线,第八代高尔夫成为了这次200万辆整车下线极具历史意义的车型。据了解,一汽-大众华南区佛山工厂2011年开建,目前拥有超过6600名员工,设计产能年产30万辆,主要生产大众与奥迪旗下车型。
此次下线的第八代高尔夫车型是一汽-大众佛山工厂的第一大生产车型,在2013年实现第七代高尔夫生产后,年产量大约在15万辆左右。据了解,一汽-大众佛山工厂是一汽-大众MQB平台应用的第一个生产线,并且实现了同一个平台的不同车型混线生产,且为目前一汽-大众同一条生产线上生产最多车型的基地。
目前华南基地主要生产车型有:高尔夫、高尔夫嘉旅、奥迪A3两厢,奥迪A3三厢,二期生产探歌、奥迪Q2L等车型。值得一提的是,2019年5月,一汽-大众华南基地迎来了第150万辆整车正式下线,完成150万辆的目标,华南基地用了不足6年的时间,而完成200万辆仅过了1年零4个月。未来一汽-大众华南基地将迅速推进MEB新能源电动汽车项目,致力打造一汽-大众电动汽车战略落地的样板工厂,为推出本土化生产的I.D.新能源车型做准备。
日前,寻车从相关渠道获悉,一汽-大众VW413/1 CN_B项目试制阶段首台PT整车下线,从曝光的图像上看,车身的溜背造型上判断极有可能就是ID.5。
大众ID.5作为ID.CROZZ概念车的量产车型,是MEB平台的第三款产品。与全球车型ID.4相比,ID.5并不是全球范围内提供的产品。车身45度图像可以看到PT整车的车顶造型和车尾翘起的部分,与ID.5谍照相符。
车头明显是大众MEB平台下,ID.家族的设计,标志性的前灯造型以及车头中部最新的大众logo。前脸和前包围轮廓也与路试曝光的图像对号入座。
ID.5可能会使用ID.4的77kWh电池及其150kW电动机。可能还会有ID.5 GTX的全轮驱动版本,将在前轴增加一个75kW电动机,综合输出功率达到225kW。以目前国内PT整车下线的节奏,国内ID.5上市的时间点也极有可能在年底之前。
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