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长安uni-v优缺点 长安uni-v是电车还是油车 长安uni-v优缺点

发布时间:2023-11-20 17:57:39 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了长安uni-v优缺点 长安uni-v是电车还是油车 长安uni-v优缺点,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

本文目录一览:

长安uni-v优缺点 长安uni-v是电车还是油车 长安uni-v优缺点

长安uni-v优缺点

长安uni-v优点
1、性能强大。我们测试车型的版本是1.5T四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。在地温25的环境下,测得的最佳加速时间为7.12秒,这是一个非常不错的成绩。 2.0T版本会更好。爆炸。
2、优秀的绝对制动力。同样在地面25的环境下进行测试,100KM/h的制动距离为35.16米,多次测试都没有出现明显的热衰减,在同级别中表现相当不错。
3、优异的机动性。悬架系统在限位状态下的操控性比较好,整车的侧倾保持在合理的范围内,车头的指向性非常快。后部跟随性也很灵活,即使在一定条件下也有可控的滑行感,底盘也不会太死板,整体的沟通感令人满意。
长安uni-v缺点
1、空间小。身高181cm的体验者,在驾驶座调到最低位置,靠背角度调到合适的位置后,头部空间只有两根手指。空间分别为2指和4指,整体空间不算太大。
2、变速箱响应稍慢。这个问题出在1.5T车型上。激烈驾驶时,搭载的双离合变速箱换挡速度比较慢,动力输出稍有延迟就会产生延迟感。
3、大振动过滤器太硬。悬架在激烈的驾驶中坚韧不拔,过弯时可以支撑住车身,侧倾也没有那么明显。遇到大颠簸时,它的韧劲也会让人觉得振动过滤的不够彻底,甚至在车速再快的时候,也会有摔跳感。

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长安uni-v是电车还是油车

车型是油车,使用的能源类型为汽油,车辆定位是紧凑级别车,使用的是1.5升118马力,4缸涡轮增压发动机,发动机最大功率138千瓦,最大扭矩300牛米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

长安uni-v的车身尺寸数据是什么

车型车身尺寸数据长度4680毫米,车身尺寸数据宽度1838毫米,车身尺寸高度1430毫米,车身尺寸轴距2750毫米,车身尺寸前轮距1576毫米,车身尺寸后轮距1586毫米,车辆是五门五座的掀背车型,油箱容积为51升,车辆的整备质量1400千克。

长安uni-v的底盘转向系统是什么

车辆的驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。采用的助力方式为电动助力,使用的是承载式的车身。前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为盘式。

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长安uni-v优缺点

长安uni-v的优缺点如下:

优点:

1、外形帅气:在全新家族设计语言的加持下敢于创新,车身整体向下低趴,尤其是在运动套件的加持下,更加激进,无边界前格栅个性但不浮夸,犀利大灯以及周围装饰线条都在向中间位置集中。

2、驾控体验很棒:搭载1.5T和2.0T两种发动机,官方指导分别为188Ps和233Ps,充沛动力输出为用户带来不俗操控体验,只不过与高性能车相比,驾驶质感还是会差一些,而且乘坐舒适度一般,更适合当作个人代步车。 寻车网

缺点:

1、噪音及减震一般:因为长安UNI-V偏向运动,所以对于噪音以及减震这方面的处理并不是特别的出色,在坑洼路面行驶的时候,还是能感觉到明显震感。

2、隔音效果一般:长安uni-v吐槽的就是隔音效果一般,特别是走高速,声音特别让人不舒服,还有就是车机卡死了-次,通过重启完美运行。

长安uni-v简介

长安UNI-V是继长安UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款产品,也是UNI序列首款轿车。作为长安汽车“未来科技量产者”的又一颠覆性力作,UNI-V主打运动风,通过前卫动感的设计、优秀的动力操控性能以及超前的科技体验,为消费者带来超越期待的驾乘体验。

2021年11月21日晚,长安UNI高端序列的首款轿车UNI-V通过线上直播进行全球首发,新车采用“无边界”的家族式设计语言,整体造型运动感十足,并在智能科技方面有多项突破。

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