2023-11-19 23:46:36 | 寻车网
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2019年8月13日,有微博网友发布一条长城欧拉R1爆炸过程视频。由于视频时长较短,长城欧拉R1电动车已经发生燃烧并随即爆炸,事故原因不好通过视频给出的细节最终判断。鉴于,这台爆炸的长城欧拉R1电动车,停放在公共充电场站(快充桩)前,并排停放的也是1台长城欧拉IQ电动车。
新能源情报分析网结合最近特斯拉S(参数|图片)、蔚来ES8多宗燃烧和爆炸事故及官方给出动力电池充电电量,被限定在90%的应急解决方案试研判:
长城欧拉R1电动车如果在快速充电过程中,在高温环境充电功率攀升并伴随电芯温度增加,在充电末端大部分电芯满电状态,少部分电芯未满电状态,但是整车依旧承受呈“脉冲”状的叫大功率充电时存在过充现象。然而,长城欧拉R1以及IQ电动车,搭载的长城蜂巢能源科技组装的动力电池总成,没有配置液态热管理系统(高温散热和低温预热)。因此,一旦多组电芯过充极具的热量,超过动力电池被动式风冷散热极限温度。那么,这些热量将转化为化学能,从狭小且密闭的动力电池总成内部瞬间喷射并引发爆炸。
首宗欧拉R1电动车爆炸事故原因,以长城汽车发布最终结果为准。
新能源情报分析网之前即对长测欧拉(参数|图片)R1(参数|图片)电动车的电驱动技术和动力电池使用风冷被动式散热技术,进行了深度研判评测。综合评价长城欧拉R1电动车虽然价格亲民,但是落后的电驱动技术以及不具备液态热管理系统的动力电池总成,将成为日后消费者使用或充电过程中,引发起火、自燃及爆炸安全事故的“原罪”。


寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来新能源汽车“自燃”是绕不开的坎?长城欧拉黑猫再发自燃的相关内容。
新能源 汽车 的安全性一直是车企攻克的难关,特别是“自燃”引发的安全性问题,都是新能源车企绕不开的坎。纵看新能源车企,不管是进口的特斯拉还是国企北汽新能源 汽车 代表,以及私营新能源 汽车 行业的佼佼者比亚迪新能源 汽车 ,都或多或少出现过新能源 汽车 “自燃”事故。当然,很多新能源车企自燃并不是车企质量和品控不行,而居多是搭载的电池不安全性,新能源 汽车 依靠电池获得能量,而电池却存在概率缺陷,因此,新能源 汽车 “自燃”是绕不开的坎。
虽然新能源 汽车 “自燃”是绕不开的坎,但谁家也不想成为事故的焦点,因此,一旦新能源 汽车 发生“自燃”事故,就会引来消费者和媒体的广泛关注。今天就为大家分享刚刚发生的“自燃”事故。
10月14日,有网友在社交平台曝光了疑似长城欧拉黑猫(原欧拉R1)“自燃”事故视频,交通事故产生在杭州金沙湖周边,火势非常凶,目前暂未人员伤亡消息。 寻车网
从视频可以看到一辆欧拉黑猫车底部多处有明火燃烧,消费人员在周边正在用水灭火,但火势比较大,特别是欧拉黑猫尾部浓烟比较大,目前事故原因不详,长城 汽车 方面也没有事故消息的公布。
另据悉,欧拉 汽车 并不是第一次“自燃”,2019年8月一辆欧拉R1在充电时也发生了“自燃”,并伴随爆炸声;2020年6月22日,一辆欧拉iQ在保定市瑞兴路国家电网充电站“自燃”冒烟。
同时,欧拉 汽车 作为长城 汽车 的新能源子品牌,在国内市场的销量非常不错。在过去的三个月7月份、8月份、9月份销量分别为3064辆、4794辆、6619辆,销量在逐月递增,其中销量的主要车型为欧拉R1(黑猫)。
写在最后 ,“自燃”既是新能源 汽车 绕不开的坎,这就需要新能源车企更加重视车辆的安全性,把不确定因素降低到最低。长城 汽车 欧拉黑猫既发生了“自燃”事故,就要尽快行动起来,找出“自燃”事故原因,防患于未然才是真安全,期待长城 汽车 方面的事故报告,消除消费者的用车顾虑,还媒体一个事故真相。
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