合资车一定比国产车好吗
发布时间：2023-11-19 12:41:55 | 寻车网
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合资车一定比国产车好吗
合资车 不一定就比 国产车 好。无论是合资车还是国产车，都有好坏之分，都有档次之分，而且整个差距还很大。究竟哪个好，其实最重要的区分因素还是要看价格档次。比如10万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。因为这里面涉及到很多利润，而本身价格不超过10万元，最终只能够在汽车成本上大做文章了。而国产车如果在10万元以下的车型的话，就比同等价位的合资车要好很多，质量和操控性等都有所保障。所以，但从价格上来看，在10万到15万这种中低档价位中，国产车会比合资车要表现更好一些。
当然，一旦价格突破20万，选择中高档价位的轿车的时候，中国国产品牌就显得相对比较弱势了，很难有竞争力比较强的车型了。所以一般来说合资车的价格比国产车的价格要高一些。无论是操控性能、还是质量、售后等各方面来说，价格比较高的合资车对于国产车来说还是有着不小的优势的。而国产车品牌目前主打的就是10万元左右的低端车型，如果想购买10万元左右的车，还是推荐选择国产车比较好。
同时，从车辆保养费用来说，我们认为国产车和合资车相比，还是有不小的优势的。一般来说，车辆保养费用和所居住的城市发展水平有着莫大的关系，比如在广州、上海等 国际化大都市 开车保养费用和小乡镇相比，肯定不是一个档次的。
当然，价格高的豪车和普通车型的保养价格差距也比较大。科学的 汽车保养 费用都是按一年的周期来计算的，然后再除以12分摊到每个月里面去。
一般来说，汽车保养费用包括配件损耗，比如一些容易损耗的部件每开一段时间就需要更换，如果一年行驶的里程超过2万公里，说不得还需要更换3~4次。一个蓄电瓶每次使用寿命大约为2年多时间，汽车轮胎行驶8万公里也需要换， 刹车片 等用5~7万公里也需要更换。同时还有润滑油、 刹车油 等这些小东西也是经常需要消耗的。这些费用加起来每年都是一笔不小的开支。
而国产车和合资车相比，其优势也就比较明显了。一般来说国产车配件比较容易更换，而且价格比较合理，一些合资车因为涉及到国外的技术等，价格就比较高了，而且售后起来也比较麻烦。
综上所述，我们认为，在低端轿车市场，也是是10万元左右的车型中，买国产车还是比买合资车划算一些。
为什么很多老司机都劝别人要买合资车而不要买国产车？
长久以来，国产是处在合资车下面被压制着的地位，这两年国产发展虽是快了许多，也有许多优秀的原创作品，但部分车型的设计让人不敢恭维，要么就是规规矩矩的设计没有新意，要么直接逆向合资品牌的设计，也不是什么光明正大的事情，对于许多消费者而言，虽然虚荣心得到了满足，但是在旁人眼里这样的做法是要被鄙视的。
自主品牌近两年不断崛起，不少国产车的外观内饰设计都有档次了，有些甚至比一些合资车都要上档次不少。但，面子和里子有时候往往差别很大。坐到车里面就会发现，一些缝道、做工、匹配还是比较差，有些地方设计的人机尺寸也不太好，有些人会觉得没必要太在乎细节，但是实际上，这些进一步导致的可能就是行车过程中的不好的感受。
这几年的进步大家都看得到，也确实国产车上路的越发普遍，但是硬性的条件也很明显的能够反映出来，发动机、底盘、变速箱这三个汽车的核心条件，国产的研发技术是很不足的，普遍的情况是国产车过一段时间就得修一修，但是德系日系的某些车型能够保持十年无大修，其实也很好理解，国产车才多少年的历史，合资车又已经多少年了，这么多年技术的积累是很可怕的，国产车的动力和操控性确实不如合资车，但是最老牌的像长城和吉利这些品牌也都在很努力的开发自己的发动机了，其他大部分的还是在使用国外的发动机和底盘。
前几年的国产车糟糕的配置和表现使得国产车廉价的感觉一直存在于消费者的心中，对于中国人根深蒂固的爱面子的思想，合资车因为贵所以就是比国产的要有面子一些，说起进口货好像就是比国产的高端的
就开车感觉而言，国产车和合资车有哪些不同？
就开车感觉而言，国产车和合资车有哪些不同？众所周知，我国制造业是被迫发展的，在技术质量各方面确实与欧美国家存在差距。但是经过几十年的努力，我们从最初的模仿到现在逐渐有了自己的品牌，而且成长速度相当快。但是有些人买车还是选择合资车，总觉得国产车质量不好，硬件不够用。那么合资车和国产车有什么区别呢？知情人说5点，后悔没早点知道。
国产车和合资车有什么区别？知情人说5点
一、组装工艺和配置，国产车在使用材料上有倾销优势。我们在原材料上的投入非常扎实，是与生俱来的优势。在生产装配设备和标准方面，也是相当严格的。很多组装流程10万以内的国产车，其实和合资10万以上的差不多。
第二个底盘，对底盘来说难度更大，要调整，因为这个工作做不好，对车辆的安全性影响更大。通常情况下，如果底盘设置得太硬，车开起来会不舒服，反而可能会侧倾，一定程度上会影响车的安全性。而且由于我们起步较晚，缺乏这方面的经验，很多国产车公司选择外部技术。
第三款发动机和变速箱，虽然我们在这方面起步较晚，但是在我们技术人员的不懈努力下，很多国产车都有了自己的发动机技术，国产车的发动机和变速箱在质量上可以和合资车相比。像长安的1.5T发动机，吉利的1.8T发动机，稳定性和动力都很足。
第四，安全，这个问题其实有点外国化，因为国产车和合资车的安全标准都一样，安全肯定会是设计师的重中之重。一般来说，安全标准是不一样的，但是通过量产审批的车，不管是合资还是国产，安全还是有保障的。
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第五个油耗，不得不承认，国内有些票价确实比合资便宜，但其实也不是特别多。十几二十块钱的差价，还是在大多数人能承受的范围内。
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