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2022冬奥会开幕式为什么被称为双奥

发布时间:2023-11-19 06:41:45 | 寻车网

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2022冬奥会开幕式为什么被称为双奥

CES 2022:索尼再放大招,全新SUV车型亮相

北京时间2022年1月5日上午九点,索尼在拉斯维加斯的2022CES展上再次惊艳众人,这次他们带来了全新的SUV车型,去年索尼发布了Vision S 的首款概念型电动轿跑,这次又带来了SUV车型,丰富了产品线可谓让人惊喜万分。

通过现场展示的样车来看完整度已经非常之高了,虽然没有展示更多细节,但是样式还是比较讨喜的中型SUV样式,同样配有标志性的贯穿式大灯。

并且此次索尼还公布了他们造车的 理念 ,就是安全+可变性+娱乐,安全方面配有40个传感器保障车辆外部的感知安全和全面。

此次还公布了新的子品牌--Sony Mobility Inc.

看来索尼这次真的要进军造车界了,索尼的忠实粉丝们你们期待吗?

2022冬奥会开幕式为什么被称为双奥

2022冬奥会开幕式为什么被称为双奥

因为 北京2022冬奥会 是第二次在北京举办的奥运会,所以被称为“双奥”。奥运会理念(Vision)是每届奥运主办城市对奥运会的美好愿景浓缩。从2008年奥运会到2022年冬奥会,北京 双奥 (Beijing as the only Dual Olympic City)理念的嬗变,不仅反映 中国经济 社会的巨大进步,更体现国际 奥林匹克运动 的可持续发展,这是中国与世界同进步、共发展、不断相融的结果。

北京双奥理念的内涵

奥运会理念是指对奥运会的认识、追求的一系列观念体系的集合,集中表现为“办什么样的奥运会”和“怎样办奥运会”两个问题。

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2022广州车展探馆:极氪M-Vision概念车


易车讯 日前,在2022广州车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了 极氪 M-Vision概念车,新车基于浩瀚-M架构打造而来,将于2024年具备量产条件,具备L4级智能驾驶能力,同时Waymo One无人驾驶车队定制车辆也将基于该车打造。





据悉,Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案,具备L4级智能驾驶能力,将在美国投入商业化运营。该车型由 极氪 欧洲创新中心(CEVT)和中国研发团队联合设计开发,充分利用M-Vision概念车灵活的座舱设计,支持有驾控机构和无驾控机构两种方案。 寻车网




极氪 M-Vision概念车采用前瞻的胶囊设计风格,整车造型动感前卫,富有突破力,体现未来感。无B柱与电动对开门的设计,提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m, 带来更好进出方便性。门槛高度在出行车辆中全球最低,门洞高度大幅增加,让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下,满足全球用户需求。



得益于全新前卫的胶囊造型, 极氪 M-Vision概念车拥有64%的极致轴长比,以短悬长轴的理念,最大化利用乘坐空间,并提供宽敞的行李存储空间。全平地板让车内空间组合更自由。




在出行服务设计方面, 极氪 M-Vision概念车拥有5年50万公里超长设计使用质保里程,平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试,服务寿命远超同级乘用车,为出行车队运营商大幅降低运营成本。



浩瀚-M架构是 极氪 为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构,突破传统造车局限,依靠创新的硬件能力与可持续进化的软件生态能力,致力于构建可持续延展的移动出行服务体系。2700mm-3300mm的宽泛轴距,让车型拥有极强的扩展性,并支持灵活多变的座椅布局。



浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求,可根据具体场景,提供个性化服务;也可根据运营商需求,实时提供车辆健康状态信息,帮助车队提升运营效率。



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