宝勒博是奥迪原厂吗

宝勒博是奥迪原厂吗很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、汽车配件越来越贵:奥迪Q7大灯每个6.5万元！配件为何比整车贵？
• 2、宝勒博是奥迪原厂吗
• 3、奥迪s3原厂尾翼零件编号在哪

汽车配件越来越贵:奥迪Q7大灯每个6.5万元！配件为何比整车贵？

汽车配件越来越贵了，以热门车型 奥迪Q7 为例，这款车的一个大灯售价就达到了6.5万元，配件比车要贵的主要原因是渠道成本高，而且多数配件都是由外方控制，说简单一些其中涉及了垄断行为，比如奥迪Q7想要换大灯，那么用户会首先选择4S店更换，大灯的成本价格加上维修更换的费用，价格就会更高。

汽车配件价格越来越贵，引发大众热议

有车的朋友一定都发现了，现在的汽车售价越来越低，可是配件却越来越贵，这是因为厂家与4S店总归是要赚钱的，不能在卖车上多分一杯羹，就只能将配件利润提高。卖车的钱不够分，那么垄断供应配件就能为4S店以及厂家创造一笔可观的收入。

现在很多汽车的零件都是原产地生产，属于进口产品，漂洋过海而来，单单是运费就非常高，内组装和车辆零配件采购进口渠道并不是每个商家都能得到的，因为这全部由厂商控制，厂商想要调货给哪家4S店，哪家4S店才能拥有，这种行为其实就是变相的“垄断”。

买车要考虑售后保养与维修 寻车网

大家在买车的时候，不能只是考虑当下的车辆价格，还要考虑后期的维修保养费用，就比如说奥迪吧，这台车的售价虽然不是特别高，但售后保养和维修成本较高，不适合普通老百姓，换一个大灯可能就是七八万块钱，都足够买一台小汽车了。买车的时候要看 零整比 ，就是车辆配件的价格与整车销售价格的对比值，零整比系数比较高，说明车子维修保养的费用太过，相反，零整比系数较低，那么就说明维修成本低，可以放心的购买。总体来说，汽车配件越来越贵与市场垄断有一定的关系。

宝勒博是奥迪原厂吗

是。宝勒博公司成立于2006年，公司创始人于1998年进入 奥迪 行业，专注于奥迪汽车零部件，跟随着奥迪在中国高速发展，一起成长，经过20多年的行业沉淀，于2014年正式推出宝勒博品牌奥迪汽车零部件。所以宝勒博是奥迪原厂。

奥迪s3原厂尾翼零件编号在哪

奥迪S3原厂尾翼零件编号可以在多个地方找到，其中最常见的是在车辆的保养手册或者零件目录中。这些手册通常会提供车辆的详细信息和配件编号，包括尾翼零件的编号。此外，您还可以联系奥迪授权经销商或者专业的汽车零件供应商，他们可以根据您的车辆信息为您提供正确的尾翼零件编号。

关于为什么要使用原厂尾翼零件编号，原因如下：首先，原厂零件是由汽车制造商生产的，具有与原车相匹配的质量、性能和适配性，能够确保正确的安装和功能。其次，原厂尾翼零件经过严格的测试和验证，符合相关的安全标准和法规要求，能够提供更好的安全性和耐久性。此外，原厂零件通常有更长的保修期，为您提供更好的售后保障。

拓展内容：在选择尾翼零件时，除了考虑到零件编号和原厂质量，还应注意与车辆的适配性和外观风格的匹配。有些车主可能希望选择与车身颜色相符的尾翼零件，或者根据个人喜好选择不同的款式和材质。因此，在购买尾翼零件之前，建议仔细研究和比较不同的选项，并咨询专业人士的意见，以确保选择到适合您车辆的最佳尾翼零件。

以上就是寻车网为大家带来的宝勒博是奥迪原厂吗，希望能帮助到大家！

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