奔驰全新S级内饰官图发布 康林松：奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

本文目录一览：

• 1、奔驰全新S级内饰官图发布 造型设计更简洁/豪华氛围浓厚
• 2、康林松：奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

奔驰全新S级内饰官图发布 造型设计更简洁/豪华氛围浓厚

近日，奔驰发布了全新S级的内饰官图，新车内饰设计变得更为简洁，同时也更有科技感。此外，车辆内饰的豪华氛围也做的更加到位。据悉，奔驰全新S级将于9月2日正式亮相。

全新奔驰S级内饰采用全新的设计语言，双层的造型设计提升了设计上的层次感，上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示，4联排的空气出风口也是经过了全新设计，下方辅以黑色钢琴烤漆搭配，新车配备了全液晶仪表盘、整个中控台近乎被大尺寸的屏幕所替代，通过这样的设计全新S级的内饰可以减少大部分的物理按键和开关，并将其集成在屏幕之内。

在氛围灯方面，车辆门板等部位均配备了光纤，但这些光纤被透明涂层所覆盖，因此看不出来，不过每个光纤固定装置均包含约250个LED灯，因此车辆氛围方面相比之前的车型会更加到位。此外，车辆氛围灯还被集成到驾驶员辅助系统中。因此例如盲点监测等功能可以通过在整个内饰投射鲜红色的动画来警告驾驶员可能发生的碰撞。

全新奔驰S级还搭载了Energizing Comfort功能，它结合了音乐，天气，座椅按摩功能，甚至还有香氛系统，可在车辆内营造出轻松的环境。只需按一下按钮或通过“嘿，梅赛德斯”语音命令系统即可完成操作。

中控系统方面，虽然常规的方式可以打开车灯和雨刷器等常规操作，但在全新S级上明显可以得到更好的体验，你可以通过触摸、语音识别、手势控制等方法通过操作车载系统来直接解锁更多的功能。

另一个新颖之处是集成AR现实增强技术的平视显示器，它可以实现对导航以及驾驶辅助系统的AR支持，使得看起来更加清晰直白，当然它也可以实现常规的HUD抬头显示功能。

经过提升之后，全新S级可以最多提供5个液晶显示屏，除了我们上面说过的全液晶仪表盘与大尺寸触摸屏之外，其还可以搭载最多三个后排显示屏，后排显示器同样可以独立执行一系列操作，这给车辆的乘坐增加了更多的便捷性，也可以提升人车的交互体验。

康林松：奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

近日，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在财务电话会议上表示：“公司正在全力推进并力争于年内实现L3级自动驾驶技术在美国市场实现合法使用，目前梅赛德斯-奔驰团队正在美国进行测试，并与当地相关部门进行讨论和谈判。”

2021年底，梅赛德斯-奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批，成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商，满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求，率先应用L3级自动驾驶技术的车型分别为新一代S级及EQS。

据了解，奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头，麦克风，超声波雷达，激光雷达，湿度传感器，特殊颜色传感器，同时接收高清地图实时信息，并且配备冗余系统，可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作；该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备；

奔驰DRIVE PILOT系统使用后，可在激活方向盘上的按钮后，由车辆接手驾驶，驾驶人可以双手离开方向盘，从事其他事情，注意，这些都是合法的。

该系统被允许可以在德国长达13191公里的高速路网上在交通繁忙的情况下使用，时速被限制在法律规定的60km/h，之后将根据法律变化进行OTA升级。