梅赛德斯 AMG纯电轿跑车假想图

本文目录一览：

• 1、梅赛德斯-AMG GT 73 e谍照 最大功率或达到750马力
• 2、梅赛德斯-AMG纯电轿跑车假想图 有望于2025年正式亮相

梅赛德斯-AMG GT 73 e谍照 最大功率或达到750马力

寻车网

寻车讯 近日，外媒再次捕捉到了梅赛德斯-AMG GT 73 e的路试谍照。根据此前的消息，新车可能会搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的PHEV插电式混合动力系统，并有望于2020年到2021年之间亮相。

此前有消息称，梅赛德斯-AMG GT 73 e的最大功率将达到800马力，不过我们获得的最新消息是，它的功率可能不会那么高，最终量产版车型可能只有750马力，虽然没有预期那么强劲，但是如果有750马力也足够强大了。

当然，最终的动力系统参数还需要等待奔驰官方来公布。不过此前亮相的梅赛德斯-AMG GT概念车已经带来了最大功率815马力的混合动力系统。这就说明在技术层面，梅赛德斯-AMG GT 73 e有搭载超过800马力PHEV插电式混合动力系统的可能。

梅赛德斯-AMG纯电轿跑车假想图 有望于2025年正式亮相

日前，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG纯电轿跑车假想图，该车有望于2025年正式亮相，预计将会基于Vision AMG概念车展示的设计理念打造，量产后或许还能提供超1000公里的长续航。

新车预计将会基于梅赛德斯-AMG Vision AMG概念车展示的理念打造，未来将会拥有奔驰三叉星辉样式的头灯造型，并且车身造型也会具有更小的风阻系数，融入了奔驰VISION EQXX概念车的车身线条，车厂或许会超5米。

梅赛德斯-AMG Vision AMG概念车

根据目前掌握的有限信息，基于梅赛德斯-AMG Vision AMG概念车打造的梅赛德斯-AMG纯电轿跑车，将会基于专属的AMG.EA架构打造，具有功率更强的电动机系统，未来新车可能还将会融入更多的F1赛车设计元素，同时得益于更先进的电池技术，续航里程有望超1000公里。

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