帕杰罗v93跟帕杰罗v97有什么区别呢？谁的综合能力更强一些？

本文目录一览：

• 1、帕杰罗v93跟帕杰罗v97有什么区别呢？谁的综合能力更强一些？
• 2、豪华版帕杰罗有几把差速锁
• 3、经典山猫—2020款三菱帕杰罗V97 金标顶配 实拍解析

帕杰罗v93跟帕杰罗v97有什么区别呢？谁的综合能力更强一些？

三菱帕杰罗 是日本三菱公司于1982年开发的小型越野车系，目前已经派生出4大类车型，其中V系以其硬派越野的定位强势杀入中国市场，并且因为其优良性能，还曾作为武警和部队的装备用车，三菱帕杰罗V93和V97这两款车型目前热度较高，相较之下，帕杰罗V7综合性能更胜一筹。

帕杰罗V97动力强劲，提速油耗优秀

动力上来看，帕杰罗V93及帕杰罗V97均搭载 V6发动机 ，其中帕杰罗V93采用3.0L代号为6G72发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩259牛米，而帕杰罗V97采用的是3.8L代号为6G75的发动机，最大功率为243马力，峰值扭矩327牛米，不管是从数值还是坐乘体验上，帕杰罗V97动力都更强悍，与V93相比，帕杰罗V97还多了越野神器后桥 差速锁 ，越野性能更为优越，另外大部分开过这两款车型的朋友都表示，帕杰罗V97提速能力和油耗表现都较V93更为优秀。

帕杰罗V93、V97外观空间表现差距不大

尺寸及外形来讲，帕杰罗V93和V97整体差距不大，帕杰罗V93长、宽、高分别为4900*1875*1870mm，轴距为2780mm，帕杰罗V97长、宽、高分别为4900*1875*1880mm，轴距为2790mm，两款车型同样拥有三菱传统的设计风格，方方正正，霸气简约，符合硬派越野的定位，除了延续帕杰罗系列车型 悦动 感和机能感的同时，汽车前脸厚重的前 保险杠 搭配精巧的小圆 雾灯 ，又多了一些俏皮和可爱，两款车型在内部空间表现方面基本相似。

帕杰罗V97内饰表现突出

内部配置方面，帕杰罗V97顶配搭载的是美国来福音响，共有12个 扬声器 ，音质效果及体验感自然比V93更加完美，另外黄金立标、镀铬防擦条、车载冰箱以及 桃木 真皮方向盘都给帕杰罗V97带来了满满的奢华感，帕杰罗V93车型内饰相对比较粗糙，塑料质感的方向盘有些减分，由于目前国内只引进了帕杰罗V93车型，因此V97只能依靠 平行进口 ，其中 中东 版帕杰罗V97销量领先，并且性价比较高，帕杰罗V97低配版本没有天窗和真皮座椅，而高配版本搭配全真皮座椅和方向盘以及全景天窗。

中东款V97与中规V93价格相近

价格方面，目前国内帕杰罗V93价格控制在35~40万元左右，V97中东款也在今年调整了价格，港口价格稳定在32~35万左右，也就是说，中东款V97顶配版甚至要比国内V93价格还要实惠，性价比十分高，这也就是为什么推荐消费者直接选择帕杰罗V97的原因。

总的来说，在性能方面，帕杰罗V93和帕杰罗V97的确存在较大差距，帕杰罗V97动力、配置以及价格都相对更有优势，虽然中东款V97也存在 变速箱 发热等小问题，但性价比的确比V93高上不少，对于有渠道的朋友，建议购买帕杰罗V97，没有渠道的朋友，想要购买硬派越野，帕杰罗V93也是一个不错的选择。

豪华版帕杰罗有几把差速锁

豪华版帕杰罗有1个差速锁，通过专用的按键来实现开启，开启后豪华版帕杰罗的四轮差速器都会被锁住，具体操作步骤如下：

一、打开豪华版帕杰罗的驾驶室这边的车门。

二、踩下豪华版帕杰罗的刹车脚踏板。

三、按一下豪华版帕杰罗的一键启动按键，将发动机启动。

四、仪表盘亮起，证明豪华版帕杰罗的发动机已经启动。

五、按下豪华版帕杰罗的差速锁键即可开启。

经典山猫—2020款三菱帕杰罗V97 金标顶配 实拍解析

三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息，而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。

2020款三菱帕杰罗V97

配置：金标3.8GLS, 真皮座椅，滑动可开启天窗，8气囊，后挂备胎，243匹马力，5速变速箱带运动模式，超选4驱模式，18寸铝合金轮毂，双差速锁，定速巡航，胎压监测，7座，踏板，前雾灯，日间行车灯，大灯清洗，桃木多功能方向盘，高位刹车灯，6.1寸大屏，倒影，主副驾驶电动座椅，腰部支撑，冰箱，自动空调，后排出风口，后电眼，镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，车身防蹭条。

帕杰罗V97搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。

三菱帕杰罗V97中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，手感属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。

4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm，基本上跟竞争对手普拉多的体型完全相似 三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

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