发布时间:2023-11-18 06:18:03 | 寻车网
日前,一汽奔腾官方宣布,将于本周五正式开幕的2020成都车展上发布全新技术架构——FMA。此外,一汽奔腾也将同时公布该平台下诞生的首款轿车的正式命名,预计这款新车就是此前发布的B2 Concept概念车的量产版本。
外观方面,奔腾B2 Concept将采用“光影哲学”的最新家族设计语言,贯穿式LED光带设计符合当前潮流的设计理念,同时下方格栅及其边缘处也采用了诸多折线的造型理念,辅以中间的奔腾竖标,看起来具有极强的科技感和辨识度。
侧面方面该车采用时下流行的轿跑式设计理念,流线型的设计理念可以有利于整体空气动力学表现的提升,自B柱快速下滑的线条看上去非常舒展,整体展现出了很强的运动性。
尾部造型方面,该车采用贯穿式灯带的设计,这点与前脸处做到了前后呼应,回形镖元素的造型,多条折线的穿插,加上点亮的“BESTUNE”尾标,同样在一定程度上展现出了前瞻性。
内饰方面,奔腾B2 Concept概念车整体风格非常前卫,悬浮式大屏增加了整体的科技感,预计将会将仪表盘与中控台进行连接。细节方面,该车在内部多处采用了菱形折线元素,也在一定程度上贴合了设计的主旨,该车将采用4座布局。
日前,寻车从相关渠道获悉,一汽-大众VW413/1 CN_B项目试制阶段首台PT整车下线,从曝光的图像上看,车身的溜背造型上判断极有可能就是ID.5。
大众ID.5作为ID.CROZZ概念车的量产车型,是MEB平台的第三款产品。与全球车型ID.4相比,ID.5并不是全球范围内提供的产品。车身45度图像可以看到PT整车的车顶造型和车尾翘起的部分,与ID.5谍照相符。
车头明显是大众MEB平台下,ID.家族的设计,标志性的前灯造型以及车头中部最新的大众logo。前脸和前包围轮廓也与路试曝光的图像对号入座。
ID.5可能会使用ID.4的77kWh电池及其150kW电动机。可能还会有ID.5 GTX的全轮驱动版本,将在前轴增加一个75kW电动机,综合输出功率达到225kW。以目前国内PT整车下线的节奏,国内ID.5上市的时间点也极有可能在年底之前。
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