比亚迪海豹最新实车照曝光 扩充电池供应商

本文目录一览：

• 1、预计5月预售/或售22万起 比亚迪海豹最新实车照曝光
• 2、扩充电池供应商 网传蔚来/小米拟采用比亚迪刀片电池

预计5月预售/或售22万起 比亚迪海豹最新实车照曝光

 近日，相关渠道获悉，比亚迪海豹最新实车照曝光，据悉该车将提供3各版本续航里程，最高续航里程分别为550km、650km、700km，基于e平台3.0打造，预计将于5月预售，售价区间或为22-28万元。

回顾外观，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用了全新的设计，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯则是贯穿式的设计，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

海豹内饰延续了外观的设计理念，同样采用更为年轻、更新能源化的“海洋美学”设计理念，内饰设计以海洋为主线，方向盘曲线设计和内饰线条保持一致。液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad则是比亚迪的标志性设计。

海豹采用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，最大工况续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒。

根据寻车App“热度榜”数据，比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位，但随着海豹各种信息的陆续发布，其关注度将有较大提升。如需更多数据，请到寻车App查看。

扩充电池供应商 网传蔚来/小米拟采用比亚迪刀片电池

我们从相关媒体获悉，比亚迪旗下的动力电池业务弗迪电池，正在新造车阵营积极开拓市场，其中包括蔚来和小米汽车。消息人士透露，比亚迪为拿下这些明星造车项目合作，在商务条款上给出了不少优惠。寻车网

据悉，蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前就已敲定，将采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池。去年下半年，多位蔚来电池人士曾频繁出入比亚迪的深圳坪山总部。早前，社交媒体上流传出蔚来CEO李斌陪同比亚迪董事长王传福参观蔚来合肥工厂的照片。

目前蔚来的动力电池由宁德时代供应，但蔚来掌舵人李斌曾公开表示，电池已经成为限制产能的一个因素，寻求更多供应方加大产能保障，成为行业通行做法。

与蔚来几乎同时期，小米汽车也和弗迪电池签订了定点合作协议。据悉，小米汽车首款车规划了高低两个配置，低配车型采用400V电压平台，计划使用比亚迪刀片电池，高配车型采用800V电压平台，大概率使用宁德时代的产品。