发布时间:2023-11-16 03:41:11 | 寻车网
蒙迪欧新能源版本搭载电动机的最大功率为92千瓦,最大扭矩为228牛/米,工信部公布的续航里程为52千米。
蒙迪欧新能源版本使用的电池类型为钴镍电池,电机采用前置布置,电池能量为9kwh。 寻车网
蒙迪欧新能源版本在售的只有2018款,采用插电式混合动力模式,符合国五排放标准。
蒙迪欧定位于中型高级轿车,由长安福特生产制造,2018款蒙迪欧新能源版本的售价在28.08万到33.78万之间。
2018款蒙迪欧新能源版本的车身尺寸和燃油版一致,长、宽、高分别为4873mm、1852mm、1470mm,轴距为2850mm。
2018款蒙迪欧新能源版本搭载2.0L版本发动机,匹配E-CVT无级变速箱。
2.0L版本发动机的最大输出功率为105千瓦,最大扭矩为175牛/米。
2018款蒙迪欧新能源版本采用单电机驱动模式,最高车速为166千米/小时,百公里加速时间为9.7秒,工信部公布的百公里综合油耗为2L。
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福特蒙迪欧混动版怎样?个人觉得福特蒙迪欧混动版很好,它的内饰是多么的奢华,让人看一眼就喜欢上了:
1、福特蒙迪欧混动版是福特首次引进中国大陆市场的新能源车型;
2、这个车型搭载的发动机,还有无级变速器非常先进,最大功能地实现了节油和动力兼具的特点,特别省油,根据官方的数据百公里只有4.2个油,而且很多媒体评测的油耗比官方的还要省;
3、另外百公里加速9秒左右,作为混动车型,加速成绩相当不错了,喜欢的朋友不要错过了。
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蒙迪欧新能源使用了一款2.0升自然吸气发动机,蒙迪欧新能源是一款插电混动汽车。插电混动汽车的优势是燃油经济性比纯汽油车更好,但是续航里程又比纯电动汽车更长。
蒙迪欧新能源的2.0升自然吸气发动机拥有143马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为92kw,最大扭矩为228牛米。
这款车的电动机是前置的,并且这是一款单电机车型。
工信部给出的这款车在纯电模式下的续航里程是52公里。
蒙迪欧新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,也是应用非常广泛的独立悬架。
多连杆悬架的结构要更加复杂一些,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
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以上就是寻车网小编给大家带来的蒙迪欧新能源用了什么发动机,希望能对大家有所帮助。