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凯迪拉克XT6新增两款风尚型车型 上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

发布时间:2023-11-16 03:25:36 | 寻车网

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凯迪拉克XT6新增两款风尚型车型 上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

售38.97-40.97万元 凯迪拉克XT6新增两款风尚型车型

今日(6月1日),寻车从上汽通用汽车凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克XT6再增加两款风尚型车型,其中28T风尚型售价38.97万元,28T四驱风尚型售40.97万元,相比之前41.97万的起售价有所降低,并新增缎银外观颜色,这两款车型进一步下探XT6价格区间,进一步提升了这款车的竞争力。

车头采用凯迪拉克最新的家族式设计理念,大尺寸盾形格栅以及logo让人一眼就能识别出其凯迪拉克车型的身份,加上开眼角大灯设计以及下方不规则雾灯区,凸显出这款车的设计感,风尚版与运动版采用了不同的设计语言,尺寸方面,凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm,轴距为2863mm。

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车尾造型饱满,以一根镀铬饰条连接两侧车灯,看起来多了几分沉稳的感觉,T字形尾灯组显得比较有层次感,同时采用了形似双边共两出的排气装饰,进一步凸显它的运动气质,这点与海外版车型一致。

内饰方面,以黑色为主基调,通过大面积皮革包裹来提升整车质感,其中风尚版和运动版两种外观对应的中控台饰板也有所差异,其中风尚版采用的是木纹饰板,而运动版为掺丝碳纤维饰板。

动力总成方面,新增车型均搭配全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,采用Tripower可变气门管理技术,使发动机可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间适时切换;匹配9速手自一体变速箱组成的高效动力组合,百公里综合油耗低至7.6升。此外,集成了Disconnect可分离分动器以及Twin-clutch双离合后驱单元等智能双离合适时四驱系统,可切换舒适/AWD/运动/越野四种不同驾驶模式,驾驶选择更加多样。

与此同时消费者亦可以通过凯迪拉克#租啦#长租计划,享受“免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照”和“无忧保养定制销售服务”的“五免一无忧”定制方案,为购车增加了更多选择。

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2021上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

 2021上海车展上,凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相,在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型,但同样霸气十足。

凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言,虽然为标轴版,但车身尺寸依然巨大,让整车成为了凯迪拉克全车型中,最具有气场的霸气车型。

运动版车型一改凯雷德美式豪华的风格,采用了大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯,内部采用了蜂窝状的设计,大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时,下包围用黑色装饰条,贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯,减少大量银色镀铬装饰,改为黑色细节点缀。寻车网

凯雷德内饰采用全新的OLED曲面玻璃,将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计。官方称这块屏幕的尺寸超过38英寸,且分辨率将近9K。这块曲面屏幕分为三个部分,分别是左侧的7.2英寸屏幕,主要用来展示行车信息,驾驶员正前方的部分,则是一块14.2英寸的屏幕,主要用来展示速度、 导航及相关车辆行驶的即时信息;而中控台上方的16.9英寸屏幕,则主要是用来显示娱乐系统的相关功能信息等等。

空间部分,整车采用了2-2-3的7座布局设计,得益于全尺寸的车身,三排座椅依然能提供较好的腿部空间和乘坐舒适性,并支持4/6比例放倒。

动力方面,凯雷德运动版搭载6.2L V8发动机,拥有426马力,最大功率313kW,峰值扭矩623N·m。传动系统匹配了10挡自动变速箱,搭配四轮驱动系统。据说,新车首次在后轴采用了多连杆独立悬架,并标配空气悬架与电磁阻尼自适应调节技术。

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