十代思域为什么短途机油会增多，而长途不会呢？
发布时间：2023-11-15 23:01:47 | 寻车网
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十代思域为什么短途机油会增多，而长途不会呢？
本田1.5T车型长期以来一直在增加发动机机油，这个问题也被复制了。然而，本田的销售并未受到严重影响，仍有许多消费者选择1.5T车型。如果你想知道为什么长距离跑后发动机机油会增加和减少，你需要先了解本田发动机机油增加的原因。
本田1.5T发动机机油增加的主要原因是发动机设计缺陷。其中，不合理的设计主要包括排气门、发动机燃烧室和喷油嘴。首先，当发动机冷却时，喷入气缸的汽油会挂在气缸壁上。在气缸压力的作用下，部分汽油会冲入曲轴箱，与机油混合，导致机油量增加。最初进入曲轴箱的汽油在机油达到80度以上时会自行挥发，然后通过排气阀排入发动机进气系统参与燃烧，从而降低车辆油耗，增加机油消耗。但大多数情况下，我们在短距离内使用汽车，发动机处于预热状态，发动机在温度和油温达到80度以上之前停止运转。混合在机油中的汽油没有机会挥发，这导致发动机机油的增加。
长距离行驶时，发动机温度和油温都很高；汽油有机会完全挥发，因此长距离行驶后，油量可能会减少，这是该发动机的正常状态。同时，这种发动机排气阀的设计缺陷加剧了发动机机油的增加。本田1.5T发动机的排气门流量设计较低。虽然这可以避免发动机机油的损失，但也限制了汽油挥发后油气的排放，从而增加了发动机机油的增加量，并且机油乳化现象也出现在发动机加注口处。因此，如果你想减少发动机机油的增加，你只能减少短距离驾驶，而如果你跑更长的距离，增加发动机机油这件事情并不容易。
本田1.5t发动机机油增多解决了吗
本田的1.5t发动机机油的增加已经解决，本田的许多汽车都在使用1.5t比如思域，宾智，xrv等等。思域是本田旗下的紧凑型车。这款车有两台发动机，一台是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一台是1.5升涡轮增压四缸发动机。
思域的1.0升涡轮增压三缸发动机具有125马力和173牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟2000至4500转。该发动机配备了缸内直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖缸体。
与发动机相匹配的是cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机的代L15B8.该发动机的最大扭矩为177马力和220牛米。该发动机的最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟1700至5500转。该发动机配备了气缸内直接喷射技术和铝合金气缸盖气缸体。
与发动机相匹配的是cvt变速箱和6速手动变速箱。 寻车网
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。
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2019款新思域机油还增多吗?
2019款新思域车型还会出现机油还增多的情况，但是没有那么严重了：
1、对于本田思域来说，2019款车型和之前的老款车型，都存在国五车型，在国六即将执行之际，实现这个销量，其中有多少是国五车型，值得消费者思考；
2、另外，如果要说到这款车最值得注意的，车宇世界认为，那就是机油增多的问题；
3、毕竟，前文我们也说过，目前2019款车型所采用的的1.5T发动机型号与之前的完全一致。如果不介意三缸发动机，可以入手1.0t的，但是开车一定要佛系。
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