比亚迪继续放大招，下半年至少还有5款重磅新车 别只盯着比亚迪汉，下半年四大重磅轿车来袭，轴距都接近3米 五大产品线都有新车，冲击300万目标，比亚迪下半年放大招
发布时间：2023-11-15 15:37:09 | 寻车网
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比亚迪继续放大招，下半年至少还有5款重磅新车
2023年上半年， 比亚迪 接连推出了秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、汉EV、汉DM-i、唐MD-i、宋Pro DM-i、 宋PLUS 、宋PRO DM-i以及 海豹 的冠军版本、汉DM-p 战神 版，以及 海鸥 、2023款比亚迪 元Pro 、 腾势N7 等车型，进一步提升了旗下车型的性价比。2023年下半年，比亚迪的新车将更加全面、更加个性化，以下5款均是大家期待已久的大招。
●海豹DM-i
海豹DM-i便是此前在 上海 车展首发亮相的海洋网新车 驱逐舰07 。这个做法其实有点奇怪，毕竟一直以来海洋网的军舰系列主打插混，生物系列主打纯电，海豹DM-i的到来使其有了很大的变化。不过也没有太意外，毕竟驱逐舰07发布那会，大家就 发现 它与海豹长得实在是像。
当然，两款车有本质区别，海豹DM-i定位中型轿车，与汉同平台打造，支持前驱/四驱；而海豹则是e3.0平台产物，支持后驱/四驱。它将搭载比亚迪DM-i插电混动系统，燃油部分将会有1.5L发动机以及1.5T发动机两种选择，纯电续航也将会有121公里与200公里两种版本。这也是中型插电混动轿车，首次达到200公里纯电续航。
●方程豹豹5
6月份，比亚迪旗下全新个性化品牌定名 方程豹 ；7月份，方程豹公布旗下首款车型定名 豹5 。根据现有信息，豹5是一款对标 奔驰G级 的硬派SUV，内部代号“SF”，预计在今年年内开启交付，预计价格在40-60万元之间。品牌曾发起“谍照2316”的竞猜活动，其中6是6月品牌发布的意思，而根据现在其车身上的2318贴纸来看，可以推测它或在8月份正式发布。
剩下的“231”则分别代表2电机、3把锁（前后差速锁+电中锁）和1个全新越野平台，也就是DM-o平台，系统最大功率500kW，0-100km/h加速在4秒级，将拥有1200公里的综合续航表现。另外，豹5将会是一台“纵置”发动机车型，搭载云云辇-P智能液压车身控制系统等重磅科技，能解锁越野等多场景。
●腾势N8
腾势 的第三款产品就是 腾势N8 ，定位中型SUV，新车目前已经完成申报，年内应该会和大家见面。该车有着超过4米9的车长以及2米83的轴距，座椅有5/6/7座可选，第二排还配有小桌板，满足一些商务办公的需求。
腾势N7只有纯电，N8则会有插混和纯电两种选择，其中纯电车型采用封闭式中网设计，插混版则配备有条幅状的中网。插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW；纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。未来它的售价区间大致在32-45万。
●比亚迪宋L
宋L 是一款具备运动风格的中型纯电动SUV，厚重下压的车头、电动机舱盖上立体式线条、龙爪元素前灯组、细长灯带、碳纤维纹理前唇等组合在一起，使其在设计上辨识度很高。溜背式车身、无框车门、电子外后视镜、隐藏式门把手、21英寸轮胎等，强化了它的运动氛围。另外，新车将基于e平台3.0打造，还会配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇智能车身控制系统等。
各种高能技术加身，宋L的竞争力将大大提升。目前宋L还是概念车状态，量产版本有望将于今年年内上市，归属王朝网进行销售。它比目前在售的宋系列，包括PLUS、PRO、MAX都要更大一些，估计也会更贵一些。
●仰望U8
新能源硬派越野车 仰望U8 已经在今年的上海车展正式接受预订，官方预售价格为109.8万元。该车是一台血统纯正的硬派越野车，基于非承载式车身架构，外观是资深越野玩家会喜欢的硬 汉风 ，尺寸完全达到了“全尺寸”的标准。
重点是在动力部分，该车在前后桥共布置了四台电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，整车0-100km/h加速时间在3秒级。作为百万级高端新能源硬派越野车，自然身兼比亚迪多项核心技术成果，比如刀片电池、易四方技术、云辇-P智能液压车身控制系统等，在强化越野属性的同时，也具备更出色的铺装路面舒适体验。
去年4月，比亚迪宣布停产燃油车，专注于新能源技术和产品后，销量反而急速攀升。不负众望，比亚迪是2023年上半年的国内销冠，也以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠，累计销量达125.56万辆。等这五款新车上市后，其销量将更有看头。
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别只盯着比亚迪汉，下半年四大重磅轿车来袭，轴距都接近3米
转眼间，2023年即将过去三分之二，汽车市场也如不断升高的气温一般进入了复苏状态。随着国产品牌崛起，下半年仍有一大波的新车即将上市，阵容十分值得期待。其中在轿车领域，有四款新车堪称“重磅”，个个轴距都是3米左右，具备挑战比亚迪汉的实力！到底都是什么样的“货色”？今天，疆哥就带大家先睹为快！
1.比亚迪海豹DM-i
上市时间：三季度
近日，比亚迪官方正式宣布，海洋网首款B+级超混轿车正式命名为海豹DM-i。此前，在今年上海车展中，海豹DM-i曾以驱逐舰07为名进行参展。如今，正式加入比亚迪海洋网销售。据悉，新车将于第三季度上市，售价区间预计18-25万元。
外观方面，海豹DM-i采用海洋网家族式外观设计语言，引擎盖两边微微隆起，整个车头造型相比汉DM-i要更加年轻、动感。相比于纯电版海豹，海豹DM-i中网采用了多横条开孔造型，用于发动机进气。
海豹DM-i采用了溜背式造型设计，车顶线条过渡流畅自然，配合贯穿式尾灯，有点奔驰COUPE车型的感觉。另外，海豹DM-i还配备有隐藏式门把手、上翘的小鸭尾，进一步提升了新车的运动感。
内饰也延续了海豹EV的设计风格，不同的是钢琴烤漆饰板覆盖了副驾仪表台，全液晶仪表内嵌其中，同时还换装了全新的四辐式方向盘。
海豹 EV版内饰
车身尺寸方面，海豹DM-i整车长宽高为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm，整体尺寸比海豹纯电版（长宽高：4800×1875×1460，轴距2920mm）还要略大一些。
海豹DM-i搭载DM-i插电混动系统，有1.5L和1.5Ti两套动力总成可选，匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，也就是提供DM-i和DM-p两种插混版本。同时，新车提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，满足不同用户的需求。
2.阿维塔12
上市时间：年内上市
日前， 阿维塔 首款纯电轿车一一阿维塔12申报信息曝光，新车计划在今年第三季度发布，年内上市。
外观方面，阿维塔12采用了家族设计语言，分体式大灯等很多设计元素与阿维塔11一脉相承。C字形灯带与保险杠下方装饰连为一体，格栅中央位置为激光雷达。 寻车网
阿维塔12采用类似溜背的造型，侧面看上去，有点极氪001的味道。从申报信息来看，新车配备了后排隐私玻璃，车门配备当下主流的隐藏式门把手，还有电子后视镜，不知道量产后会不会保留。
尾部造型与阿维塔11相似，但并未采用阿维塔11车型的贯穿尾灯设计，配有可升降式尾翼。
尽管目前新车内饰消息没有曝光，预计会延续阿维塔11的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020*1999*1460mm，轴距3020mm，比极氪001、比亚迪汉EV更大。
动力方面，从申报信息了解，阿维塔12将提供单电机后驱和双电机四驱版车型，其中后驱版车型搭载的是一台230kW的电机，四驱版车型则搭载了前195千瓦+后230千瓦的双电机系统，新车的驱动电机全部由华为提供，并搭载宁德时代提供的电池组。据悉，阿维塔12将有望搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统。
3.星途 STERRA ES
上市时间：第四季度
日前，网络上曝光了全新星途星纪元STERRA ES的实拍照。星纪元STERRA是奇瑞高端子品牌星途旗下的全新新能源系列，作为首款车型，星纪元STERRA ES定位纯电中大型轿车。按照计划，新车将于今年年底前完成上市销售。
星纪元STERRA ES采用主流的新能源设计，封闭式进气格栅内植入了高清摄像头，贯穿式日间行车灯上方布局了星途的字母标识，导流槽内嵌入灯语屏，带有交互功能。在大量元素的叠加下，有一种用力过猛的感觉。
车身尾部的上方呈现出鸭尾的造型，采用贯穿式尾灯组。黑色包围配合银色扩展运动套件，营造出不错的年轻运动感。
内饰方面，星纪元STERRA ES采用怀挡设计，搭载两点式多功能方向盘、贯穿式空调出风口，以及大尺寸悬浮式中控屏，造型与特斯拉 Model 3 有些相似。不同的是，STERRA ES还配备了全液晶仪表盘、双手机无线充电、双杯托等配置。
车身尺寸方面，星纪元STERRA ES长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距3000mm，体型与比亚迪汉EV相当。
据悉，新车将采用华为智能驾驶系统，搭载高通最新的8295芯片，并采用宁德时代电池，标配空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统。据悉，新车中配车型或售26万元左右，预计将于今年第四季度上市。从其售价的区间来看，预计上市后将与比亚迪汉EV等车型进行竞争。
4.长安 启源A07
上市时间：9月份
前段时间，长安汽车发布了启源A07的预告图，这是长安全新子品牌“启源”的首款车型。新车定位为中大型轿车，提供增程和纯电两种动力形式，拥有全新的LOGO和简洁的设计风格。
内饰方面，新车同样采用了非常简洁的设计风格，米色内饰搭配彩色氛围灯，营造出一种温馨的气氛。细节方面，新车采用了大尺寸悬浮中控屏，空调出风口则采用贯穿设计。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距为2900mm。轮毂及轮胎方面，有225/55 R18和245/45 R19两种可选。
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五大产品线都有新车，冲击300万目标，比亚迪下半年放大招
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转眼之间已经进入下半场， 比亚迪 上半年卖了124.8万辆，这个成绩非常亮眼，不过考虑到全年300万的目标，大家还是觉得有点难。
但是，事在人为，比亚迪下半年还有很多牌，五大产品线都有重磅新车，300万辆目标并不是随便说说，下面就来盘点一下这些新车吧。
海豹DM-i
比亚迪海洋网，下半年的重点车型是 海豹 DM-i，这是一款中型轿车，可以看成了汉DM-i的“姐妹车”。
不过，车身尺寸要比汉小一些，但比纯电海豹大一些，长宽高分别为4980mm/1890mm/1495mm，轴距为2900mm。
其实，这款车本来叫 驱逐舰07 ，并且 上海 车展已经亮相了，但现在改成海豹DM-i，明显就是壮大海豹家族。当然，车身设计也与海豹一脉相承，所以现在的命名更合适。
动力方面也没什么悬念，有1.5L和1.5T两种。纯电续航里程方面，也将提供121km和200km两个版本（NEDC工况）。
目前申报的为1.5L版本，0-100km/h加速时间为7.9秒，燃油消耗为3.9L/100km。最大亮点就是配备了云辇智能车身系统。
当然，后续应该也有1.5T+双电机的DM-p版本，为性能极客们量身定制。
宋L
也是在今年上海车展，王朝网的 宋L 概念车，成了现场的热点。
这款车定位中型SUV，外观设计是一大亮点，基于比亚迪王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造，但是比以前的车型更加炫酷。
结合碳纤维车身包围，电动尾部扰流板，无框式车门，结合尾部溜背式车身造型来看，宋L的量产版定位应该是纯电动中型SUV。如果后续推DM-i车型，设计上会有所改变，可以参考汉系列。
技术上，宋L量产版预计将基于比亚迪e平台3.0打造，并采用CTB电池车身一体化技术，还将配备智能电四驱、云辇-C智能车身控制系统、全新一代智能座舱等等。
按照定位，宋L价格应该会高于 宋Pro 和 宋PLUS 系列，与 特斯拉 Model Y 直接竞争。
腾势N8
比亚迪接手 腾势 品牌后，就开了挂一样，先是MPV 腾势D9 直接杀到了细分市场榜首，然后刚刚上市的纯电SUV 腾势N7 订单很快破万，接下来腾势第三款车型 腾势N8 即将在三季度闪亮登场，新车定位为中大型SUV。
腾势N8是2019年上市的腾势X的继任车型，长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，比腾势X整体提升。座椅布局上，提供5/6/7座三种布局。6座车型第二排为2张独立座椅，前排座椅背后还配备了2个折叠式桌板，后排还配有一块空调控制面板，通过细节也可以看到第二排座椅提供座椅加热、通风等功能。
动力方面，根据此前申报信息，腾势N8插电混动版提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本，均搭载1.5T发动机，其中DM-i车型电机最大功率为160kW，DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW、200kW。腾势N8纯电动版两驱版车型的前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW、200kW。
可以预见，随着腾势N8的上市，理想L系列会不太好过了。
方程豹豹5
比亚迪的专业个性化品牌来得如此之快，先是命名 方程豹 ，然后首款新车 豹5 曝光，接着7月14日正式公布LOGO，接下来就是豹5上市了。
豹5定位于中大型SUV，外观采用硬派越野的设计风格，新车路试谍照图已经曝光许久，据悉这款车原定于今年6月份上市，但随后推迟到了8月份，预计售价在40-60万元。
根据外观谍照图可以看到，方程豹豹 5的造型像是缩小版的 仰望U8 ，由于车辆采用新能源动力系统，因此前脸配备的是封闭式格栅，车身侧面硬朗大方，尾部造型方方正正，配备了外挂式备胎。
根据此前曝出的消息，方程豹豹 5可能会搭载比亚迪最新的“DM-o”动力系统，传闻这套系统动力比DM-p更强，但油耗却能够与DM-i相媲美，具体动力参数仍有待官方发布。另外，作为硬派越野车，差速锁肯定也不会少。
仰望U8
作为比亚迪的王牌， 仰望 U8大家已经非常熟悉了，尤其是上海车展上，一战成名，成了网红车型，现在就等着上市了。据称，时间节点是8月正式上市，9月开始交付。
作为比亚迪的首个百万级豪华品牌，仰望U8对标 奔驰G级 ， 路虎 揽胜 等车型，该车整体造型硬朗方正，极具未来感和科技感。车身尺寸长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达到了3050mm。
仰望U8搭载了全新的易四方技术平台，四轮四电机，系统综合最大功率880kW，最大扭矩1280N·m，0-100km/h加速预计在3秒级别。
另外，仰望U8将会配备车辆原地掉头、横向移动以及浮水模式等黑科技配置。而云辇-p的加持，进一步提升越野能力。
在这个价位，如果月销量能稳定在1000-2000辆，就已经是胜利了，而按照目前预售的订单情况，应该问题不大。
三个司机观点：
不得不承认，比亚迪在国内汽车市场中的绝对优势地位，高销量直接加快了技术研发速度和新车上市速度。
目前，比亚迪已经形成了四大品牌五大网络的产品矩阵，王朝网和海洋网主打亲民，用比亚迪主品牌，而腾势、方程豹和仰望三个品牌组成高端矩阵。
可见，比亚迪不仅要销量提升，还在提升品牌含金量，而背后是核心技术支撑。所以，年销300万辆并不是吹牛，或许不只300万辆。（HW）
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以上，就是寻车网小编给大家带来的比亚迪继续放大招，下半年至少还有5款重磅新车 别只盯着比亚迪汉，下半年四大重磅轿车来袭，轴距都接近3米 五大产品线都有新车，冲击300万目标，比亚迪下半年放大招全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
