干式双离合能开山路吗?

最近经常有小伙伴私信询问干式双离合能开山路吗?相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、干式双离合能开山路吗?
• 2、途昂380四驱可以去西藏吗，有什么注意事项？
• 3、湿式双离合能跑西藏吗

干式双离合能开山路吗?

关于“干式双离合能开山路吗?”有以下相关内容介绍：
可以开的，但是不要频繁开，免的过热而报废：
1、双离合是自动变速箱的一种，双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡；
2、另一个离合控制246倒挡，在整个换挡过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换挡过程更快，提速更迅猛；
3、它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。

途昂380四驱可以去西藏吗，有什么注意事项？

大家好！

途昂380四驱可以去西藏吗？有什么注意事项呢？我们一起来看看途昂是否可以去西藏？

首先，西藏属于高原地区，有的时候会出现空气稀薄的现象，而且西藏的道路都是比较复杂的，上陡坡、坑坑洼洼路段以及下陡坡路段，最著名的莫过于318线。所以，我个人认为要去西藏，汽车一定要得能够较好地应对各种挑战的路段，那么，途昂380四驱版有没有可以去的条件呢？

答案：可以的

以大众途昂380四驱入门版为例。

在尺寸上，长宽高分别为：5039*1989*1773mm，轴距为：2980mm，尺寸很大，而且车内的乘坐空间也相当出色，大七座SUV，视野开阔，很适合长途驾驶。

在动力上搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7档双离合变速箱，最大功率和峰值扭矩为：162千瓦/350牛米，并且配备了适时四驱系统，综合百公里油耗为9升左右（加95号汽油）。这样的一个动力总成，可以轻松地，面对西藏的各种复杂路段。虽然说是+95号汽油，但是以现在的经济实力来看，要想在西藏加大95号油是很轻松的一件事。

途昂还有空气净化系统，面对西藏的恶劣环境，能够让车内的人员获得一个更好的空气，而且这个款车还带有胎压监测功能，能够实时为我们保驾护航。

通过以上分析。我个人觉得途昂是可以.开去西藏的。唯一要注意的地方就是，这款车比较大，可能在川藏公路，有些路段会比较小，我们驾驶的时候要多注意安全。

但是西藏的路程很有可能你加不到95以上的汽油，但是大众又要求需要加，你就要舍得。 寻车网

然后什么车都能上高原就是在缺氧的情况下，发动机燃烧问题你是否能重视能舍得车。

最后放心大胆地玩，玩就要尽兴，剩下的回来再说。

湿式双离合能跑西藏吗

可以，但是要注意。
干式双离合在离合片结合时完全就是直接摩擦的，所以非常容易过热，导致损耗严重，减少使用寿命。
湿式双离合：指 双离合器 为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满 液压油 的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。

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