全新奔驰E级假想图 因转向存在安全隐患/包括AMG产品

本文目录一览：

• 1、全新奔驰E级假想图 有望于2023年亮相/或标配48伏轻混系统
• 2、奔驰CLA、GLA海外市场召回 因转向存在安全隐患/包括AMG产品

全新奔驰E级假想图 有望于2023年亮相/或标配48伏轻混系统

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级假想图，该车有望于2023年亮相，随后预计会在2024年开始销售，预计2.0T发动机将会继续作为主力出现，可能会标配48伏轻混系统。

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外观设计方面，全新奔驰E级假想图基于此前的谍照绘制，同时对比全新C级和S级来看，预计与量产车不会有太大的差距，车身仍旧采用圆润的线条勾勒，拥有复古的时尚感。内饰设计方面，预计新车也会与S级相似，拥有彩色显示仪表盘和大尺寸中央触控屏。

动力系统方面，预计预计2.0T和3.0T发动机将会继续作为主力出现，同时48伏轻混系统大概率会成为标配，所有发动机都会匹配9挡自动变速箱，并且还会提供插混版车型。主打高性能的AMG系列车型或许还将搭载V8发动机。

奔驰CLA、GLA海外市场召回 因转向存在安全隐患/包括AMG产品

日前，寻车从海外媒体获悉，奔驰因转向问题召回2017-2018款CLA、GLA车型，该问题可能因转向轴的问题导致转向失效。共计召回4992辆。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近期提交的一份文件显示，梅赛德斯-奔驰正在召回2017-2018款CLA和GLA车型，原因是存在转向失灵的安全隐患。

该问题影响2017款CLA250和2017-2018款CLA45 AMG、GLA250和GLA45 AMG车型。由于转向轴孔尺寸不当，最终导致转向万向节分离，从而导致车辆无法转向。

受该问题影响共计有4992辆。目前没有收到该问题导致的事故或人员受伤。补救措施为免费更换整个转向轴。奔驰预计将很快开始通知受影响车辆的车主，召回工作将于5月31日开始。