梅赛德斯 SL插混版谍照

本文目录一览：

• 1、梅赛德斯-AMG CLE最新谍照 或明年亮相/引入48伏轻混系统
• 2、全新梅赛德斯-AMG SL插混版谍照 或将于年内正式亮相

梅赛德斯-AMG CLE最新谍照 或明年亮相/引入48伏轻混系统

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG CLE最新谍照，该车预计也会推出“CLE 63 ”车型，或将于2023年春季亮相，并且会引入48伏轻混系统，未来上市后将接替梅赛德斯-AMG C级和E级轿跑车的市场份额。

外观设计方面，新车将会拥有与全新C级相似的最新家族式设计，但作为AMG版本，车辆的宽度明显增加。根据此前的传闻，奔驰CLE车身尺寸在奔驰C级与奔驰E级之间，基于MRA-2平台打造而来，采用前置后驱布局，或许将提供敞篷版及硬顶版以供消费者选择。

动力系统方面，考虑到梅赛德斯-AMG C 63放弃V8发动机，转而换装2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，预计梅赛德斯-AMG CLE 63也会转而使用相同的动力系统，同时也许还会推出“43”或“53”车型，预计同样搭载2.0T发动机。

全新梅赛德斯-AMG SL插混版谍照 或将于年内正式亮相

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG SL插混版谍照，该车或将于年内正式亮相，最大亮点是将会搭载由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，具有更加强大的动力性能。

外观和内饰设计方面，全新梅赛德斯-AMG SL插混版，与此前亮相的AMG SL 55和AMG SL 63预计不会有本质的区别，不过由于采用了不同的动力系统，因此我们可以看到位于后杠上方的插电接口。

动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG SL插混版将会搭载由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，系统总功率或将超过800马力，纯电续航可能在20公里左右，匹配9挡自动变速箱。