gt2rs和gt3rs有什么区别
发布时间：2023-11-14 18:06:20 | 寻车网
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gt2rs和gt3rs有什么区别
1、外观方面，保时捷911GT2RSClubsport基于911GT2RS打造，新车采用了极具辨识度的车身涂装的同时，还换装了更为激进的空气动力套件，包括更具战斗气息的引擎盖、更为浮夸的后保险杠以及尺寸更大的尾翼，得益于更出色的空气动力学加持。2、保时捷911GT3作为换代车型，整体造型仍然延续了此前曝光的全新911，细节上配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓，前机盖以及前后保险杠等部分更加运动，即便在伪装状态下，该车的整体轮廓显得十分夸张和宽大。车身分割线的走势要更加硬朗，似乎在向更早期的930、964世代车型致敬。
3、动力方面，保时捷911GT2RSClubsport搭载3.8T六缸双涡轮增压发动机+7速PDK双离合器变速箱的黄金动力组合，可输出515kW（700PS）的最大功率和750N·m的扭矩，以6分40秒3的单圈用时再次刷新了纽博格林北环赛道纪录。
4、而保时捷911GT3RS搭载4.0L自然吸气水平对置6缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率383kW（521PS），峰值扭矩470N·m，官方0-100km/h加速只需要3.2秒，是一辆不折不扣的高性能跑车。
保时捷911GT2RS和911GT2这两辆车什么区别？只是多了个“RS”？
1、级别不同：RS是 racing sport 就是竞赛运动的意思，也就是说是那款车的赛车版，只带有S的是运动版，多个RS虽说大部分配置一样，但是RS相当于前者的升级版。
名字后面加RS，想当于是车型的升级，类似于手机里的iphone和iphone plus。RS提升规格和参数从2驱变为四驱。
2、速度不同：保时捷911GT2RS和911GT3RS对比，911GTR3RS速度更快。S的作用相同于RS，是车型的升级，将车的配置提升。
3、重量不同：GT2 RS不是保时捷的家族旗舰，它没有超跑的外表，车架也还是997代产品，但是车架经过优化，重量经过减轻，911 Turbo S上的四驱系统被拿掉，底盘经过重新调校，结果，马力大了，重量轻了，操控强了。这种近乎赛车式改造工程才正是保时捷所擅长的，也是保时捷的立厂之本。
扩展资料
911 GT2 RS是第一台在所有底盘连接处都采用钢制球形接头的保时捷公路跑车，不过弹性支撑发动机的质量所产生的干扰运动可能会影响这一配置的精准度，因此911 GT2 RS采用了动态发动机支承。
在全负荷情况下加速，动态发动机支承会减少发动机的垂直振动，从而在后桥上获得更均匀、更大的驱动力，同时提高牵引力和加速度。如果选择较为柔和的驾驶方式，动态发动机支承会变软，从而提高驾驶舒适性。 寻车网
参考资料来源： 百度百科-保时捷911 GT2
gt2rs和gt3rs谁更好？
保时捷911 GT2是911车系里的传奇车型，它结合了911 GT3的跑车特色和911 Turbo的涡轮推动的性能。保时捷911 GT3属于于赛道跑车，两款车各有特色。
外观方面，保时捷911 GT2 RS Clubsport基于911 GT2 RS打造，新车采用了极具辨识度的车身涂装的同时，还换装了更为激进的空气动力套件，包括更具战斗气息的引擎盖、更为浮夸的后保险杠以及尺寸更大的尾翼，得益于更出色的空气动力学加持。
保时捷911 GT3作为换代车型，整体造型仍然延续了此前曝光的全新911，细节上配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓，前机盖以及前后保险杠等部分更加运动，即便在伪装状态下，该车的整体轮廓显得十分夸张和宽大。车身分割线的走势要更加硬朗，似乎在向更早期的930、964世代车型致敬。
动力方面，保时捷911 GT2 RS Clubsport搭载3.8T六缸双涡轮增压发动机+7速PDK双离合器变速箱的黄金动力组合，可输出515 kW（700 PS）的最大功率和750 N·m的扭矩，以6分40秒3的单圈用时再次刷新了纽博格林北环赛道纪录。
而保时捷911 GT3 RS搭载4.0L自然吸气水平对置6缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率383kW（521PS），峰值扭矩470N·m，官方0-100km/h加速只需要3.2秒，是一辆不折不扣的高性能跑车。
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