长安福特全新锐界L混动版动力信息 定位中大型级别

本文目录一览：

• 1、长安福特全新锐界L混动版动力信息 综合油耗6.31升/7.1秒破百
• 2、长安新皮卡官方谍照曝光 定位中大型级别

长安福特全新锐界L混动版动力信息 综合油耗6.31升/7.1秒破百

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近日，长安福特官方公布了全新锐界L混动版动力信息。据悉，全新锐界L混动版搭载由2.0T发动机与电动机所组成的混动系统，官方公布的WLTC百公里综合油耗6.31升，百公里加速时间7.1秒，新车将于2月23日实车亮相。

造型方面，全新锐界L采用了全新的家族式造型设计，车头换装为分体式大灯，并与硕大的进气格栅进行了融合，拥有很强的一体性。车身侧面线条流畅，C柱部分采用了特殊造型处理，进一步增加时尚感。

车尾则配备了贯穿式尾灯，并采用熏黑时设计，尾排则为隐藏样式。位于尾部左侧的Hybrid字母标识则可以证明其混动身份。车身尺寸方面，新车长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距2950mm。相比现款车型尺寸有明显增长，轴距长了100mm。

动力方面，全新锐界L将推出燃油版和混动版车型可选，其中燃油版搭载2.0T发动机，最大功率185kW。混动版搭载由最新第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机与电动机所组成的混动系统，其中2.0T发动机额定功率202kW，最大扭矩405 N·m。

这套全新的混动系统采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使全新锐界L WLTC百公里综合油耗为6.31升，一箱油续航超一千公里。

动力分流技术方面，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。 

所配备的全新低镍NCM111三元锂电芯热扩散风险低，使用寿命持久，技术先进的一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。高度集成，电池包体积更小、重量更轻，装配更简便安全。通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。

长安新皮卡官方谍照曝光 定位中大型级别

  近日，长安汽车官方公布了一组新皮卡的谍照，由于做了深度伪装，我们无法看到外观设计的全貌，从车身轮廓来看，新车定位于中大型皮卡。

从谍照上看，长安新皮卡运用了大量直线来勾勒外形，整体造型较为方正，给人一种硬派的感觉，采用双排布局，照顾到车内空间的需求，底盘较高，对于悬架进行了一定调校，更加考虑到通过性和实用性的需求。

仔细观察，长安新皮卡谍照弹幕车衣上最令人瞩目的四个标签：“越野”、“自由”、“科技”、“未来”，对于皮卡来说，从过去的工具车属性，快速向多功能乘用车升级转变；同时，在汽车下乡、皮卡解禁的国家政策支持下，让这片蓝海市场受到越来越多人的关注。而科技与未来，无疑是当下皮卡乘用化趋势发展的方向。

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