发布时间:2023-11-13 14:44:47 | 寻车网
汽车不能升档的故障原因:
1、 节气门 拉索或节气门位置传感器调整不当。
2、调速器有故障。
3、调速器油路严重泄漏。
4、车速传感器有故障。
5、2挡制动器或高挡离合器有故障。
6、换挡阀卡滞。
7、挡位开关有故障。
汽车不能升档的时候,汽车行驶中 自动变速器 始终保持在1挡,不能升入2挡和高速挡。而行驶中自动变速器可以升入2挡,但不能升入3挡和超速挡。、
故障诊断与排除
1、按标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器。
2、检查车速传感器。如有损坏,应予以更换。
3、检查挡位开关的信号。如有异常,应予以调整或更换。
4、用压缩空气检查调速器油路有无泄漏。如有泄漏,应更换 密封圈 或密封环。
5、若调速器油压正常,应拆卸阀板,检查各个换挡阀。换挡阀如有卡带,可将阀心取出,用金相砂纸抛光,再清洗后装入。如不能修复,应更换阀板。
6、若控制系统无故障,应分解自动变速器,检查各个换挡执行元件有无打滑现象,用压缩空气检查各个离合器、制动器油路或活塞有无泄漏。
变速箱阀体脏污需要进行清理,离合器烧损需要更换
解决措施:
1、车辆动态测试,进行变速箱检查。
2、车辆运行后进行异味检查,离合器部分重点检查。
3、进行阀体清理和离合器更换。
发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。 寻车网