发布时间:2023-11-13 14:06:29 | 寻车网
个人认为大众途岳330旗舰版总体表现不错,值得入手,最低落地需要21.16W。
上汽大众途岳2021款330TSI 四驱旗舰版,搭载2.0T186匹马力EA888-DPL三代涡轮增压发动机,最大功率137KW,最大扭矩320N·m,配7挡湿式双离合变速箱 。前置 全时四驱 ,车身尺寸4453*1841*1632。
它的兄弟车型是 一汽大众 的探岳,它比探岳尺寸略小,发动机的调校相同 。提到EA888,大家第一个想到的就是烧机油,经过三代的改进,商家介绍 三代机 已经解决了烧机油的通病,大家正准备高兴的时候,国六探岳又爆出DPF 颗粒捕捉器 堵塞问题,通过投诉网可以看到,途岳的颗粒捕捉器投拆仅1例,而探岳颗粒捕捉器的投诉已经刷屏。加装颗粒捕捉器主要是为了排放要求,这样的设置对发动机的改进较小,也更加方便,实践证明有些近路是不能抄的,大众的探岳就是例子。
颗粒捕捉器就是将排放的颗粒物收集起来,达到一定程度进行再生,这样可以有效缓解排放污染 。颗粒捕捉器再生一般需要发动机转速较高,长时间市区走走停停,颗粒捕捉器很难再生,时间一长就会造成颗粒捕捉器堵塞。甚至有些车型的车主开始拆卸颗粒捕捉器,这样并不是解决问题的方式。还是要从颗粒捕捉器的再生条件来解决问题。就如同涡轮增压发动机刚刚出来的时候,要启动后三分钟才能走步,停车三分钟后才能熄火,涡轮介入一般要达到2000转以上,有的甚至3000转才介入,这也是我排斥 涡轮发动机 的原因。后来慢慢涡轮增压发动机解决了这些问题,介入时间一般在1300转就能介入,就能给发动机提供充沛的动力,也不需要起步、停车三分钟的预热和冷却要求了。颗粒捕捉器堵塞问题一定可以解决,大众粉可以等等入手。 寻车网
截止2021年1月25号,大众途岳近一个月全国最低成交价为14.20万,新车最高现金优惠2.42万元,新车最大折扣达到8.56折,实际成交价以各地经销商为准。
大众途岳近一个月售出9664辆,可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。动力上,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,匹配7挡双离合变速箱。
大众途岳定位于一款紧凑级suv产品,这款车整体市场表现非常突出,2020年前八个月累计销量为8.24万台,平均月销在1万以上,在这个细分市场上有相当的竞争力,属于绝对的主流之选。
上汽大众店,针对旗下途岳系车型给出了最高8万元的现金优惠,本活动为限时团购特价促销,时间有限名额有限,先到先得,全新商品车,全国联保,店车店票,在全国任何一家厂商授权的正规4S店可以保养以及之后的维修保养。
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扩展资料:
大众途岳无论是低速、拥堵路况跟车,还是高速行驶的时候,都没有出现顿挫感,这点还是很让我惊叹的。最为关键的地方就是在于,280TSI版本之所以能够有优于同级别车型的动力输出,就和七速双离合变速箱换挡速度快、换挡逻辑清晰有着很大的关系。当我们有急加速需求的时候,变速箱能够很聪明明白我们的意图,迅速做出降挡的动作。
特别是在新能源蓬勃发展的当下,油价就显得更加昂贵,许多用户在加油时都会感到由衷的心痛,这也间接体现出了良好的燃油经济性是多么重要,毕竟低油耗能帮车主省下不少血汗钱。作为大众旗下车型中的一份子,途岳2021款280TSI两驱风尚版是不少消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。
下面咱们来看看落地价,途岳的最低配2021款280TSI两驱风尚版的官方指导价为165800元,以广州市为例,目前该地的最低报价为130800元,比官方指导价优惠了35000元;如果全款购买的话,再加上商业险5963元,上牌费用500元,购置税11575元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是149938元左右。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)