长安汽车：子公司引入宁德时代等参与增资扩股 因发展需要长安新能源撤回增资申请 一汽或已完成对长安马自达增资 推动“南/北”马自达合并
发布时间：2023-11-13 12:08:34 | 寻车网
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长安汽车：子公司引入宁德时代等参与增资扩股
11月5日，长安汽车公告，控股子公司阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称“阿维塔科技公司”）拟引入投资方进行增资。现引入宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金作为本次增资扩股的投资主体参与增资，长安汽车以非公开协议的方式参与增资。
公告称，本次增资扩股以现金方式进行，长安汽车拟增资5亿元(放弃同比例增资权利)。宁德时代拟增资7.7亿元。福建闽东拟增资1.6亿元。重庆承安拟增资6.1亿元。两江西证拟增资6,000万元。南方资产拟增资2.8亿元。南方工业基金拟增资4,000万元。
公告还表示，本次增资完成后，阿维塔科技公司由公司的控股子公司变为联营企业，不再纳入合并报表范围，采用权益法进行后续核算。本次交易完成后，基于阿维塔科技公司2020年12月31日的财务信息及股权公允价值推算，预计将增加净利润约7亿元，具体以公司年报审计师的审计结果为准。
本次增资完成后，阿维塔科技公司的注册资本将增至人民币11.72亿元， 长安 汽车持股比例将由95.38%稀释到39.02%，宁德时代持股23.99%，福建闽东持股5.00%，重庆承安持股19.01%，两江西证持股1.87%，南方资产持股8.73%，南方工业基金持股1.25%。 上海 蔚来 汽车有限公司(简称“ 蔚来 汽车”)未参与增资，持股比例将由4.62%稀释到1.13%。
因发展需要长安新能源撤回增资申请
6月12日，重庆长安汽车有限公司公开上市的增资事项。据悉，2018年10月，长安汽车决定引入优质社会资本。自2018年10月22日在上海联合产权交易所上市以来，长安新能源增值项目已吸引200多名投资者参与洽谈。之所以终止这一行为，主要是因为投资者与长安汽车在一些核心条款上存在分歧。长安新能源有意投资者在底线承诺和资产独立性方面往往更为保守。为最大限度保护国有资本和上市公司中小股东利益，长安汽车决定暂时终止增资项目，优化融资方案。长安汽车回应。还透露，长安新能源因增资暂时终止上市后，长安汽车将进一步优化新能源科技公司混改方案，适时引入社会资本。此外，最新数据显示，长安新能源汽车5月销量为4473辆，较4月的1342辆增长2.3倍，今年累计销量为17668辆。
一汽或已完成对长安马自达增资 推动“南/北”马自达合并
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉， 一汽 或已完成对长安 马自达 增资，“南/北” 马自达 合并取得实质性进展。其实自2019年开始，关于“南/北” 马自达 将合并的消息就从未中断。今年4月，更有消息指出 一汽 集团将摘牌长安 马自达5 %股权，以实现长安 马自达 和 一汽 马自达 的合并。
今年6月，“长安 马自达 汽车有限公司增资项目”在 北京 产权交易所挂牌。根据公告，本次增资拟新增注册资本金为584万美元，所募集资金超出新增注册资本的部分全部计入资本公积，由新老股东按持股比例共同享有；增资完成后，新进投资方持股不超过5%（含），原股东合计持股比例不低于95%（含）。对于该次增资， 马自达 中国曾对外表示“为了（长安 马自达 ）在中国得到更好的发展，所以我们跟合作方决定启动此次增资。这次增资旨在（使长安 马自达 ）应对市场的激烈变化，保持更强的竞争力”。
最新消息显示，“长安 马自达 汽车有限公司增资项目”已被 北京 产权交易所官网撤下。按照惯例，这通常意味着项目挂牌方已征集到合格的投资方。换而言之，这“南/北” 马自达 的正式合并已进入倒计时阶段。
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