发布时间:2023-11-13 09:49:09 | 寻车网
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。 挂车的总重量一部分由牵引车承受的。挂车的载重量不得超出主车载重量其特点:本身无动力,与主车共同承载,依靠主车牵引行驶的车辆。
为适应装载不同的物资,半挂车也有栏板货箱和平板货台两种形式,其前部有平时悬起的支撑装置,摘挂时可放落着地,使挂车稳定停住。半挂汽车列车的载运量大,行驶时稳定性较好,在汽车运输发达的国家使用日益增多,并向重型和专用化方向发展。
注意事项:
1、拐弯时注意视角 盲区 有无行人,尤其骑电瓶车的,无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好。
2、倒车时方向是反的,要慢打慢回,幅度不要太大,眼观六路耳听八方遇事不要慌。
3、出远门的话检查车辆是必须的必须检查的包括:车辆的半轴螺丝传动抽螺丝喇叭灯光轮胎气压这些是必须的比较出事故的地方就是这几点。
4、行驶中注意不要大动 方向盘 ,因为车身比较长,大动的话有可能会发生侧翻,拐弯更要注意要尽量打出富余的空间来,不然尾巴过不去,也容易甩到人。 寻车网
以上内容参考: 百度百科-半挂车
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1、拖挂车,一种货车,分为 半挂 和全挂。半挂就是前面是牵引车,后面是拖厢,拖厢前面放在牵引车上的,全挂车就是前面的牵引车拖挂后面的车厢,车厢不是放在牵引车上,是联接一起的。
2、半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输 交通工具 。
3、全挂车的荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载,只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。
扩展资料:
全挂车的构成:
全挂车一般由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走系统、 制动系统 、信号系统等组成。 直梁式车架纵梁的上翼面都是平直的。其优点在于挂车货台底板平整,制造工艺简单,离地间隙一般较高,纵向通过性好。
重型平板式全挂车为了满足其结构和使用要求。车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成。整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面。车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件,具有较大的抗扭刚度。连接主梁的横梁向两侧伸出,为变截面的工字形焊接结构,具有较高的横向 抗弯强度 。
车架主梁的高度尺寸较大,且是向下延伸,使车架在不增加货台高度的情况下,提高了车架的纵向抗弯强度。各支承梁下面设有安装平衡悬架的转盘机构,以实现全轮转向。
参考资料来源: 百度百科-拖挂车
参考资料来源: 百度百科-半挂车
参考资料来源: 百度百科-全挂车
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