发布时间:2023-11-13 06:58:28 | 寻车网
近年来,随着汽车消费升级和购车人群年轻化,广汽 丰田 、北京 现代 等多家主流合资企业纷纷推出面向年轻人的紧凑型SUV车型。他们一方面以前卫的设计语言吸引用户,另一方面又将丰富的配置放在车型上。风兰达和MUFASA穆萨是两款颇受欢迎的车型,它们也是丰田和现代在紧凑型SUV市场上的又一表现。特别是刚刚上市的MUFASA Muza,可以说是ix35的全新升级版。在ix35原有高品质的基础上,整车进行了不同程度的升级。它不仅采用了现代汽车公司i-GMP全球技术平台的高标准,而且在造型设计、内饰布局和智能配置等各个方面都进行了升级。
对于年轻用户来说,这两款车型都是合适的购车选择,因为它们背后有成熟的品牌技术支撑,让用户放心购买,放心使用。但是,如果你真的想在两辆车之间做出选择,你应该如何选择?接下来,我们将对这两款车型进行比较,看看哪一款更适合年轻人。
MUFASA
丰兰达
入门门槛低,配置更丰富
从年轻人购车的角度来看,许多用户希望花更少的钱,购买更多样化的配置,并追求同级别的高性价比,这是MUFASA Musa的一大特点。
在讨论配置之前,我们先来谈谈价格。制造商对MUFASA Musa的推荐价格为12.18万-13.98万元,而风兰达的起价比Musa高出4000元。穆萨的入门门槛相对较低,而且不仅价格低廉,配置也非常丰富。让我们先来看看两款入门级车型。首先,在悬架方面,MUFASA Musa提供了前麦弗逊和后多连杆独立悬架系统,具有灵活的转向响应、良好的悬架舒适性和较高的操纵稳定性。风兰达的后悬架是扭力梁非独立悬架,抗冲击性差,舒适性差,不如MUFASA Musa厚道。在驾驶体验方面,入门级的MUFASA Musa还比风兰达拥有更多的功能,如倒车影像、巡航控制和LED隐藏式日间行车灯。倒车影像可以帮助用户解决倒车过程中的盲点,巡航控制可以让用户更容易地高速驾驶。这两项功能都需要风兰达用户花费数千元元在汽配城安装。
智能竞争,谁更值得选择
随着汽车技术的不断发展,汽车现在与智能化紧密相连,尤其是年轻人在买车时关心屏幕大小、车辆运行速度和智能驾驶辅助,看看他们在智能化方面的表现。
在车载系统方面,相比于风兰达内置的传统屏幕,MUFASA Musa采用了双屏设计,符合当前的趋势。汽车系统的操作也得到了优化,操作体验并不迟缓。这比丰田娃娃的旧屏幕更“丝滑”,MUFASA Musa采用了12.3英寸的中控屏幕,显示效果也比风兰达10.25英寸的屏幕更清晰。此外,MUFASA Musa还配备了DuerOS智能语音交互功能,支持自然语言识别和场景响应,可以说更加智能。简单地说,这个语音识别系统可以更好地理解用户的语音命令并解决问题,解放用户的双手,使移动出行更加方便。
MUFASA MuSa汽车机械系统
风兰达机车系统
对于很多年轻人来说,智能驾驶技术已经是必不可少的配置之一。以139800元的同等价格,对比两款车型的具体功能,不难 发现 ,MUFASA Musa拥有更多基于NSCC的导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、DAW驾驶员注意力警告等功能。其中,基于导航智能巡航控制的NSCC可以说是一大“神器”。它可以根据导航路段进行限速,并针对不同的限速路段智能调整车速,让用户打消超速被罚款的顾虑。它还可以在通过弯道时自动减速,离开弯道后自动恢复设定速度,成为用户的超级副驾驶。
空间对比,差异一目了然
对于年轻的家庭用户来说,车辆空间是一个不可忽视的因素,尤其是在长途驾驶期间,每个用户都非常关心家人的舒适度。
在尺寸方面,MUFASA Musa的长宽高分别为4475*1850*1685mm和2680mm的超长轴距。相比于风兰4485*1825*1620mm的长宽高和2640mm的轴距尺寸,MUFASA Musa有着非常明显的优势。基于轴距和固定空间的标准,MUFASA Musa拥有更丰富的纵向空间,前后乘客无需担心腿部堵塞。该车优越的高度和宽度尺寸也为用户创造了舒适的头部空间和肩部空间,让他们拥有舒适自由的坐姿。此外,MUFASA Musa在整个车辆中有31个人性化的存储空间,使欧胜杂项的分拣有条理。
为了让家人在旅途中感到舒适,这并不是放几个座位那么简单。与风兰达的内饰设计相比,MUFASA Musa显然更人性化,将“两室一厅”的概念融入汽车中,创造了一个差异化的三区设计,让年轻的父亲、母亲和孩子拥有专属的旅行空间。特别是,后排的浮动座椅具有可调节的角度,前排乘客座椅向下折叠时也可以作为脚凳,让用户享受平腿的放松模式。事实上,这种座位安排非常照顾家里老人和孩子的出行。从医学角度来看,这种“葛优躺”的坐姿可以使腿部和心脏几乎处于同一水平,在长期骑行中更有利于血液循环。MUFASA Massa展示了更体贴的一面。 寻车网
在我看来,MUFASA Musa看起来更真诚,在配置、智能和空间方面都具有绝对的领先水平,更适合年轻人。据了解,现在有了MUFASA Musa,您还可以享受“新”三包计划等慷慨的购车政策,包括购买时价值4000元的免费保险和6000元的旅行补贴,以及长达36个免息期等实实在在的福利。在售后服务方面,还有可选的保修政策服务(3年/15万公里、5年/10万公里、7年/7万公里),为消费者带来最大的利益,帮助他们轻松提车不用担心用车。看到这里,我们一定已经做出了自己的判断,谁是年轻人的最佳选择,穆法萨·穆萨和丰兰达。
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SUV市场,15万区间向来是价值中枢。日前刚刚上市的 MUFASA 沐飒 ,作为15万以内智能SUV新卷王,给消费者提供了一个新的选择。
那么和同级别 日产 逍客 、 丰田 锋兰达 等合资车型对比,MUFASA 沐飒值得买吗?最简单的方法就是现场PK。
MUFASA 沐飒推出三款车型,指导价12.18万元至13.98万元;
现款逍客在售5款车型,指导价15.49万元至18.89万元;
2023款锋兰达汽油版在售5款车型,指导价12.58万元至16.98万元;
静态空间体验对比
对于一部15万级家用SUV,空间具有不可替代的重要作用,也是产品力对比的核心要素。
逍客长宽高分别为4401/1837/1593(1611)mm,轴距2646mm;
锋兰达长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距2640mm;
MUFASA 沐飒长宽高分别为4475/1850/1685(1665)mm,轴距2680mm;
数据对比,逍客劣势相对突出,在车长和车高两项中表现略差,锋兰达则轴距最短,影响了内部空间;MUFASA 沐飒的空间优势明显,在车宽、车高和轴距等方面明显超过竞品,同时车长和锋兰达仅有1厘米差距,空间优势相对突出。
至于空间设计和实际乘坐体验又如何呢?
逍客在空间设计以及乘坐体验方面一直有口皆碑。实际体验中,逍客前排空间相对宽阔,后排腿部空间也基本够用,座椅柔软宽大,可惜包裹感略差,同时天窗无法开启。逍客后备厢容积达到486L,后排座椅支持4/6比例放倒,增强了空间实用性。
锋兰达空间设计同样给人留下深刻印象,非常注重细节设计,努力提升乘坐体验。
新车前排采用了运动风格座椅,承托感和包覆感非常到位;后排座椅可以实现6°调节,同时采用了挑高门框和包覆式车门,更方便乘客进出,也不容易弄脏衣服。锋兰达后备厢空间438L,在三车中表现略差。此外,锋兰达后排座椅可以按比例放倒,可惜放倒之后,前后平台落差较大,影响了实际使用效果。
作为一款全新车型,MUFASA 沐飒出身于i-GMP第三代全球化技术平台,新车采用了“短前悬、长轴距、低重心”的设计理念,大幅度提升了空间利用率,同时通过智享三区设计,打造运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席以及更为舒适的后排空间,实现了私人订制式“轮上智能两室一厅”。
MUFASA 沐飒主驾驶打造了沉浸式座舱,同时通过优化A柱、发动机盖以及仪表板造型,获得更佳也更开阔的视野。副驾驶高度重视舒适性,靠背更可以实现全折叠,将前后排空间打通,使得后排乘客腿部可以伸直,实现接近半躺的舒适感受。
MUFASA 沐飒后排搭载了悬浮式沙发座椅,宽阔舒适,可以实现2档6°调节,还搭载可调节头枕。再加上全景天窗+超大侧窗+后三角窗,让前、后排均可享受更佳的视野和开阔通透体验。
在储物方面,MUFASA 沐飒全车设计了31处储物空间,后备厢容积更达到了451L,后排放倒之后,更获得一个阔绰的纯平空间,实用性非常出色。
动态驾驶体验对比
在动态驾驶感受方面,三款车型表现有着明显温差。
逍客出身于CMF模块化平台;底盘结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。实际驾驶中,底盘对于碎石或者较小的颠簸基本可以过滤,不过底盘给人感觉比较单薄,有一些廉价感。此外逍客坐姿偏高,车辆重心也比较高,影响乘坐舒适性。
操控性方面,逍客是有名的老好人,很容易上手,也比较好开。不过同样因为重心较高,不太适合激烈驾驶。驾驶模式方面,逍客提供标准、经济和运动等模式,可以适应不同的环境。
锋兰达底盘结构为弗逊独立悬架+后扭力梁半独立悬架。在舒适性方面,锋兰达虽然后悬为半独立悬挂,但是经过精心调教,舒适性也可以接受,尤其是铺装道路表现稳定,滤震性较好,当然在颠簸路面或者过减速带会出现明显弹跳。操控性方面,锋兰达好开顺手,操控灵活,整体感明显更强,总体来说表现出色。
作为 现代 汽车i-GMP第三代全球化技术平台的技术结晶,MUFASA 沐飒采用了“短前悬,长轴距,低重心”的设计。新车前悬为前麦弗逊独立悬架,后悬为后多连杆独立悬架。在铺装路面驾驶平稳舒适,尤其是低重心设计,有种乘坐轿车的舒适感。即便经过井盖和减速带,后悬架也可以某种程度上抑制弹跳,降低车辆晃动频率,对于碎石以及道路接缝一些细碎颠簸,则可以直接隔绝,提升了乘坐舒适感。
实际驾驶中,新车转向灵敏,高速驾驶稳定性出色,高速过弯支撑性较好,即便面对急弯也可以激情体验,不用太担心车辆失控。此外,新车提供了经济、运动、舒适、智能等全路径驾驶模式,提供了更多选择,还可以提供泥地/沙地/雪地三种牵引力驾驶模式,在复杂地形环境下,也可以轻松驾驶。
智能化配置对比
在智能化对比方面,三款车型各自表现不同。逍客和锋兰达表现出色,MUFASA 沐飒则带来了惊喜。
作为车市老好人,逍客在智能化配置方面的表现中规中矩。智能驾驶方面,逍客高配车型可以实现L2级自动驾驶,遗憾是缺失了实用性很强的车道居中保持功能,略微降低了智能驾驶的成色。
在智能安全方面,逍客除了提供常规的主动刹车和车道偏离预警,还提供了前方碰撞预警以及变道盲区预警、移动物体和行人预警等实用性很强的功能,大幅度提升了驾驶安全。
锋兰达搭载了丰田智行安全套装,高配车型智也可以实现L2级自动驾驶。智能安全方面,锋兰达搭载360全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。锋兰达的短板是更注重对于外界环境的感知变化,没有提供针对驾驶员的疲劳驾驶提醒,是一个小小遗憾。
作为后来者的MUFASA 沐飒在自动驾驶方面有着明显的后发优势。在智能驾驶方面,高配车型搭载智能巡航控制、并线辅助、车道居中保持等功能,智能配置更加丰富全面,轻松实现L2级自动驾驶,并且在键盘上即可一键启动这些功能。
智能安全方面,MUFASA 沐飒除搭载常规全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警,还提供了逍客和锋兰达都没有的驾驶员疲劳提醒。这是一个非常重要的功能,时刻监测驾驶者疲劳程度,大幅度降低潜在事故发生几率。此外MUFASA 沐飒还根据中国路况和驾驶环境特别搭载盲区显示/预警/碰撞辅助等功能,提升行车安全。事实上,MUFASA 沐飒在智能驾驶和智能安全方面的配置达到24项,可以提供丰富全面系统性保护,也成为同级车型的优等生。
写在最后
整体回顾三车对比。
逍客是同级车型的常青树,空间够用,配置足够,大沙发舒适又宽阔,也很容易上手。
锋兰达是丰田在15万级的种子选手,重心低,操控稳,配置高,同时非常重视细节设计。
作为全新车型的MUFASA 沐飒,出身于全新平台,有着更大的空间,独特的智享三区设计代表着先进的空间设计理念,24项ADAS智能配置确立了15万级智能SUV的产品形象。同时相比逍客和锋兰达,作为全新车型的MUFASA 沐飒有着更新颖时尚的外形,更进一步强化和确认了MUFASA 沐飒的产品优势。
销售政策方面。逍客推出了“置换补贴”等优惠,锋兰达推出了“零首付”等金融政策。MUFASA 沐飒政策更为诚恳,提出了“赠送保险4000元”等“新三包计划”等各种礼包(具体政策详询经销商),政策力度更为直接,给消费者带来更多实惠。
面对三款诚意满满又实力出色的车型,你会怎么选呢?
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近些年,伴随着消费升级,国内紧凑级SUV市场的竞争愈发激烈,像 丰田 、 现代 等很多合资车企也纷纷开启了“军备竞赛”模式,不惜血本地升级或改进汽车技术,将头牌车型推陈出新,争夺消费者的眼球与心智。其中,锐放、 锋兰达 和MUFASA沐飒便是热门的紧凑型SUV,有着均衡的实力以及不错的性价比,受到众多年轻消费者的青睐,特别是刚刚上市的MUFASA沐飒,诞生于现代汽车i-GMP全球化技术平台,在空间表现、科技应用等方面都有革新性表现,被很多用户看做是ix35的最强一代Pro升级版车型。今天,我们便将它们放在一起进行对比,看看三款车型的实力差异如何,哪款车更值得入手。
空间PK,够大才能够舒适
对于很多年轻用户来说,空间始终是他们关注的购车指标之一,如果一辆车坐起来足够宽敞,那就会对带老人、孩子出行的年轻家庭更为友好,看看三款车型谁的空间表现最为优异。
提到北京现代的ix35,可谓是无人不知,特别是在空间上,ix35绝对是同级天花板,更不输 本田 CRV等一众实力车型。由下表可以看出,作为ix35的Pro版本,在这三款紧凑级SUV中,MUFASA沐飒的尺寸有绝对优势,进一步提升了驾乘舒适感,轴距领先锐放和锋兰达40mm,直接造就了超长的纵向乘坐空间,保证了前后排乘客的膝部舒适程度,优秀的高度和宽度也创造了充沛的头部、肩部空间,全车满员也不会感到拥挤,所有人都能享受到充裕的空间,身体活动游刃有余,尤其是如果家里有“大个子”成员,选择空间更大的MUFASA沐飒更为合适。
在内部氛围感上,虽然锐放和锋兰达也紧随潮流趋势,和MUFASA沐飒都配上了大尺寸的中控屏幕,但要论玩起“室内装修”,走简约风格的丰田确实在用料、设计方面差了一些,随处可见的硬塑料材质没有品质感,而MUFASA沐飒则在内部运用了大量软性包裹材料,整体质感更强烈,并且对驾驶席、副驾席、后排空间部分进行差异化处理,诠释了“两室一厅”理念,副驾席绝对是女主人的私享空间,配备了诸多储物单元,可放置化妆品等随身携带物品,副驾座椅后方还设置了pad支架,简直就是刷剧“神器”,而副驾座椅还可全平放倒充当踏脚凳,让后排乘客可以伸直双腿,从此可以在车里葛优躺,带来不输“头等舱”的舒适度。
( MUFASA 沐飒 )
(锐放)
(锋兰达)
配置PK,功能够齐全
现如今很多购车的年轻用户,对自己的座驾要求不仅停留在大空间上,一台车配置是否足够高也是他们考核的重点。
为了对比公平起见,我们以13.98万元为基准,选取三款车型价格相同的配置版本。在驾驶层面,相较于锐放、锋兰达采用的卤素远近光灯,MUFASA沐飒已经实现了LED灯组,这种灯光在夜间的照射效果要更清晰明亮,寿命也更长,要知道这样的灯组只有在20万以上的合资车型才出现,足以体现出MUFASA沐飒非常厚道。我们再来看看悬架部分,丰田的锐放和锋兰达两款车型,为了实现后排空间的最大化,在后悬架上应用了扭力梁非独立悬架,这种悬架虽然更节省空间,但是在驾驶舒适体验上却大打折扣,而MUFASA沐飒为用户配备了后多连杆独立悬架,在保证第二排充足空间的基础上,更让用户拥有灵活的操控和舒适的驾乘感受。
在用户关注的智能化项目上,MUFASA沐飒更尽其所能将现代新技术“搬进”配置表里,对比丰田两款车型10.25英寸的中控屏,MUFASA沐飒采用了12.3英寸智慧双联屏,显示效果和流畅体验丝毫不输当下新势力品牌。智能驾驶辅助方面,13.98万元同价位的锐放和锋兰达居然没有倒车影像功能,需要用户额外花钱选装,这一点难免让消费者失望。而沐飒不仅为用户提供了这项功能,还多出了NSCC 基于导航智能巡航控制、HDA 高速公路驾驶辅助和DAW 驾驶员注意力警告等诸多功能,只有同台对比之后才知道,MUFASA沐飒相比其它合资竞品来说,往前踏出了巨大的一步,特别是在当下年轻用户关注的车机智能化和智能驾驶辅助方面,MUFASA沐飒的优势更为明显。
在MUFASA沐飒身上,我们可以看到北京现代这次的满满诚意,即便是面对同级强大的锐放、锋兰达,在ix35过硬实力基础上全面进阶的MUFASA沐飒也能够从空间、配置等方面找到巨大优势,而MUFASA沐飒的售价区间更是让人有些惊喜,12.18-13.98万元的价格,不仅让同级很多车型相继“汗颜”,甚至已经打进了自主品牌的舒适区。此外,现在购车的用户还可以享受价值4000元的保险、6000元的出行补贴等多重好礼,相当于一次性又可以省出至少上万元的通勤油费,优惠值直接拉满,可以说是非常实惠了。
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