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为什么马自达 cx5优惠5千到5万幅度这么大

发布时间:2023-11-13 02:42:29 | 寻车网

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为什么马自达 cx5优惠5千到5万幅度这么大

马自达CX-5终于降价了,从17.98万降到15.48万,10月销量3539辆

说起马自达,相信大家对它魂动的外观设计和出色的操作都赞叹不已,但在销量上马自达车型却表现一般,就像无数叫好不叫座的车型一样,马自达在国内市场上的销量一直都没有办法与其他日系车相媲美,其根本原因还是马自达对运动属性比较执着,在内饰和空间上做得比较一般,这与国内消费者喜欢大空间的习惯有点格格不入,不过马自达或许认识到了这一点,在 马自达CX-5身上下了不少工夫,同时在内饰上也做了提升,而且目前马自达CX-5在优惠幅度上也是比较大的,近日,我们从宁波某经销商处获悉,马自达CX-5给出了2.6万元的优惠,相当比打了7.6折。 寻车网

通过汽车之家五地经销商平均优惠情况来看,马自达CX-5在成都优惠幅度最大,为2.5万元,上海和武汉优惠幅度为2.4万元,北京优惠幅度为2.2万元,虽然马自达整体销量比较一般,但却很少有优惠,本次马自达CX-5竟然给出了2.6万元的优惠,可见诚意满满,马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱舒适型售价从17.98万降到了15.48万元。10月销量达到了3539辆,环比增长28.55%,同比增长了12.14%。

不得不说马自达的魂动设计理念将每一款车型的颜值都提升到了极致,CX-5同样也继承了这份颜值,CX-5前脸采用了一张大尺寸进气格栅,内部采用了比较时尚化的星空点阵式设计,在经过熏黑处理之后显得更加精致,下侧还有一条亮银色镀铬装饰条贯穿左右并与两侧造型犀利的大灯组相连,恶魔眼LED大灯在点亮的情况下辨识度极强。

车身侧面马自达CX5充分继承了魂动理念,线条非常流畅,并没有太多夸张的设计,从车门把手之下显得非常光滑,搭配车身独有的漆面,显得非常动感,下方多幅式轮縠采用了枪灰色喷涂,并有R17和R19两种尺寸供大家选择。

尾部整体造型比较饱满,圆润的风格看起来非常时尚化,最上方有一促扰流板,下方两侧类似三角形的尾灯内部采用了圆形设计,就算在没有点亮的情况下都非常醒目,下方采用了双边共双出的圆形排气,整体造型非常耐看。

内饰上马自达CX-5采用了对称式设计,左侧三幅式多功能方向盘,前方采用了炮筒式仪表盘,中控悬浮式显示屏尺寸不大,不过显示效果还是非常不错的,下方是对称式的空调出风口。用料上采用了大量的软性材质,触摸感还是非常不错的,在双缝线的点缀下,档次感明显提升了不少。

配置上马自达CX-5也是非常丰富,标配了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动等,中高配车型中还有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入等。

动力上搭载了2.0L和2.5L自吸发动机,最大功率分别为155马力和196马力,最大扭矩200牛米和252牛米,传动匹配了6AT变速箱,当然了马自达CX-5的燃油经济性也是非常不错的,百公里油耗在6-8L之间,悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么马自达 cx5优惠5千到5万幅度这么大

优惠幅度已足够大,马自达CX-5哪款车型性价比最高?

作为一款非主流的SUV车型,马自达CX-5其实是有着不错的产品实力的。不过由于品牌定位过于运动化,同时在车内空间方面与主流的SUV有着比较明显的差距,所以销量并不是太高。从最新公布的六月份的销量成绩来看,马自达CX-5的月销量只有3114辆,月均也只有3000辆左右的水平。

但是,目前马自达CX-5的终端优惠幅度还是比较高的,部分地区2.5L入门版的马自达价格已经不足19万元了,与日系荣放、CR-V低动力版本车型的中配车相仿,所以我认为有着比较高的性价比。那么,在市场终端大幅优惠的前提下,马自达CX-5哪款车型的性价比最高呢?

个人认为,目前马自达CX-5车系中,性价比最高的车型是定价20.98万元的2.5L两驱智慧版车型。不仅动力方面表现出色,同时配置也能够满足日常使用,可以说是一款性价比非常高的车型。

外观方面,这一代马自达CX-5的设计非常出色,前脸的造型时尚、动感。中网面积很大,配合点状式的黑色中网,有着很高的辨识度。中网底部镀铬饰条的搭配非常到位,与大灯融为一体的设计非常动感。灯光的配置比较到位,全系标配了远、近光LED大灯。车身侧面的设计也非常运动,俯冲的姿态充满了战斗气息。

来到车内,相信很少有人会不喜欢马自达CX-5的这套设计,三幅式的方向盘造型动感,手感饱满,配合炮筒式的仪表盘,让人很有驾驶的欲望。中控屏幕的尺寸不大,不过显示效果和功能方面是非常丰富的。并且马自达CX-5的整体做工、用料非常出色,质感以及触感都很好。

不过马自达CX-5的乘坐空间比较一般,个人体验来看,如果前、后排乘客的身高超过1.8米的话,空间就显得比较局促了。

而从配置以及动力上去分析的话,个人认为2.5L的智慧版车型的性价比最高。

配置方面,2.5L智慧版车型比2.0L顶配车型贵了1万元。不过动力由2.0L发动机升级为2.5L,同时升级了19英寸轮圈。而舒适配置略低,少了电动后备箱、真皮座椅和座椅加热功能。不过总体来说,对于后期无法升级的动力,2.5L车型的性价比我认为更高一些。

而同样对比2.5L的两驱智尊版车型,在配置方面正好是加上了这些舒适性的座椅、后备箱配置,所以如果您认为1万元升级一下座椅的舒适性是比较值得的话,那定价21.98万元的智尊版也是不错的选择。

而动力方面,2.5L的自然吸气发动机我认为才是马自达的精髓。从个人试驾体验上来看,2.5L版的马自达CX-5开起来无疑是更加的游刃有余,无论是加速,还是动力储备,都比2.0L版车型的表现更好。并且,综合油耗只比2.0L版车型多了0.6L/100km,同时价格也只高了1万元左右。所以,从动力系统的选择上,个人还是更加推荐2.5L版的马自达CX-5。

目前,定价20.98万元的马自达CX-5在不少4s店打出的广告就已经降到19万元以内,如果去店里的话,相信还会有更高的优惠幅度,加上像旧车的置换补贴等政策,马自达CX-5的价格会更低。而这样的价格,也就是购买一台荣放、CR-V的低动力车型的中配车。对于那些喜爱驾驶,并且对空间要求不高的消费者来说,我认为马自达CX-5的性价比是非常高的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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为什么马自达 cx5优惠5千到5万幅度这么大

优惠五千,那是长马的杠五上市两周年活动,赠送5000块油卡,全国每个4S店都必须这样报的。
这个车现在除了厂家的5000油卡,经销商普遍还有3000-5000的现金优惠,也就是说,这个车现在普遍的优惠也就是一万上下。
至于你说的五万的优惠,恐怕是北京亚运村的那帮车虫在网上打出来的价格,目的就是吸引不懂的买主跑到北京去提车,等到你上了门,那就货到地头死了,给你这个价格,但是搞很多附加条件,比如强加很多很贵的装潢,或者扣下合格证不给你什么的,总之受骗的概率还是很大的。
所以,没必要因为这种巨大的优惠就盲目地相信,还是去靠谱的正规4S店比较保险。

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