比亚迪全新车型测试谍照 更接近量产状态

本文目录一览：

• 1、比亚迪全新车型测试谍照 采用全新BYD标志/定位纯电小型车
• 2、更接近量产状态 比亚迪汉DM-i最新路试谍照曝光

比亚迪全新车型测试谍照 采用全新BYD标志/定位纯电小型车

近日，我们从相关渠道获得了比亚迪全新车型冰雪测试谍照，新车前脸露出了比亚迪全新的扁平化设计车标，不出意外的话，它将成为首款采用全新“BYD”标志的车型，该车定位纯电小型车，预计售价可能7万起步。

据悉，该车是一款新能源车型，冰雪测试的地点在内蒙古牙克石，今年牙克石的气温低至-39℃，比亚迪在这种极寒环境下可测试车辆电池、电机等低温“抗冻”表现，及续航能力，同时也可验证车辆的动力性、操控性、安全性等。经过长时间的验证和优化，能更有效的保证车辆在低温情况下各项性能的良好表现。

从谍照来看，车身被马赛克拉花包裹得严实，但轮毂未被遮盖，该车轮毂与比亚迪为滴滴深度定制的D1类似，都为花瓣形轮毂。但是轮毂中间未安装车标，是否为最终状态还未得而知。

更接近量产状态 比亚迪汉DM-i最新路试谍照曝光

 近日，从相关渠道获悉，比亚迪汉DM-i路试谍照曝光，此前该车申报图已经曝光，基本沿用了现款车型的造型设计，细节部分有所调整，动力方面，新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统，相比此前的2.0T插混版本更加经济，根据此前规划，该车或将于明年上半年上市。寻车网

相较于此前的谍照，全新曝光的谍照最大的变化体现在灯组，中间依旧采用贯穿式造型，相比上次未配备灯罩，尾灯内部出于保密和伪装迷惑的考虑而采用的圆灯造型，此次的尾灯看上去更接近量产状态，灯组造型官方谓之为中国结，左下方的DM-i标识表明了这款车的身份。

外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，细节方面有所不同，比如车辆采用了传统样式的进气格栅，并且采用了亮面设计，使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm。

动力方面，新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统，其中发动机最大功率102kW，而此次比亚迪还申报了两个续航版本车型，其中短续航版车型重量仅为1.7吨，而车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。