原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万（越野炮改装车曝光 即将亮相北京车展）
发布时间：2023-11-13 00:03:05 | 寻车网
本文目录一览：
原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万
要说自主品牌中最擅长皮卡车型的，非长城莫属。从品牌成立之初生产并远销中东多国的迪尔，到现在一经推出就让人眼前一亮的长城炮，每个系列的销量、口碑都可圈可点。长城炮系列皮卡共分为乘用版、商用版、越野版，其中前两个版本都已在售。今天，可玩性最高的越野皮卡也终于迎来了上市，最终指导价16.98万-19.98万。长城炮越野皮卡共推出3款车型，具体配置的价格如下：
购车5重礼详细情况如下：
订车礼：2020年6月30日前（含）订车，提车可得长城炮越野皮卡车模一个；
金融礼：2020年7月31日前（含）购车，可享3年0利息金融政策；
置换礼：5000元置换补贴；
互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务1年免费；
服务礼：发动机和变速箱享受4年或10万公里质保。
随着越野皮卡的上市，长城炮系列所有皮卡车型都正式销售了：
这三款也是长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型，长城对每一款都提供了足够的重视。
其中乘用皮卡主要用于日常家用，无论内外设计的豪华性还是乘坐的舒适性都非常不错；商用皮卡主要用于做生意拉货，更便宜的入门价格加上更长、更耐用的货厢，摆摊、进货都没问题；而越野皮卡则是专门为越野爱好者准备的“大玩具”：
长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁，还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置，相当于原厂改装且能合法上路，免去很多后期费用和麻烦。
如果嫌原厂的越野元素不够，这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
这款车搭载2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，最大功率140kW，最大扭矩360N·m。
除了前面提到的坦克调头、蠕行模式等，这款车还有6种全地形驾驶模式（经济、标准、沙地、雪地、泥地、运动），只需调节旋钮就可以更方便、智能地应对各种各样的路况。
别看是越野皮卡，但这款车在日常路况或者高速行驶时的舒适性、安全性可以有很好的保障，打卡距离比较远的越野名场地的话，路上不会太辛苦。
比如这款车的座椅坐垫比较软，并不会因为是偏重越野属性的皮卡而降低舒适性，长时间乘坐不难受。
比如无论是转向、油门还是刹车，均较为轻盈线性，在城市中驾驶也游刃有余。
比如采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架，驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。
比如配有L2级别自动驾驶系统，高速巡航不易疲劳。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等，行驶安全不用担心。
这款车采用和乘用皮卡同样的车标，粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等元素为整车塑造了浓厚的越野气息。
长城炮越野皮卡拥有和乘用皮卡同样的舒适性配置，比如无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等，如果不去越野而是在城里开的话，不输乘用皮卡。
作为一款网红车，5月份长城炮乘用皮卡、商用皮卡总销量已经超过10000台，再加上今天上市的越野皮卡，相信长城炮接下来的销量成绩能有更亮眼的表现。作为一款为数不多标配三把锁的硬派越野车型，“原厂合法改装”的顶配限量版都不到20万，有多少向往自由生活的朋友正蠢蠢欲动呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
越野炮改装车曝光 即将亮相北京车展
2020北京车展开幕在即，长城汽车计划在车展上展示越野炮的改装车和炮电动皮卡。前不久，我们对 长城炮EV进行了介绍，而在车展开幕前夕，越野炮改装车的实车图也得到曝光。
从实拍图来看，即将亮相的越野炮改装车采用全黑的车身设计，配备百路驰全地形轮胎、涉水喉、行李架以及双备胎。值得一提的是，该车尾部标有“EVEREST”字母，意为珠穆朗玛峰，这与此前在成都车展亮相的越野炮穿越版如出一辙，应该为同一款车型，只是车身颜色有所变化。
越野炮穿越版专为户外穿越打造，除了涉水喉、集沙杯、龙门架之外，该车最大的亮点在尾门部分，加装了外挂式备胎和一个20L的油桶。这种双备胎和外加油桶的方式非常适合长途穿越，而且还不占用货箱空间。货箱内部侧面捆绑了猴爬杆、登山杖，另外还有一个油桶，整体设计非常有针对性。
动力方面，参考量产越野炮，可提供柴油/汽油动力，并采用8AT变速箱。柴油车型采用GW4D20M动力，排量为2.0T，功率高达120kW，最大扭矩可达400N·m，是目前国六时代扭矩最大的一款皮卡；汽油车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140 kW，最大扭矩为360 N·m。
北京车展上，除了越野炮穿越版之外，长城还将带来长城炮纯电动皮卡，搭载蜂巢易创的行星轮式同轴电驱动桥，电机峰值扭矩达300N·m。中国皮卡网将通过图文、直播、小视频等多种形式，第一时间传递车展资讯，并与车企高层对话，了解产品最新动态，关于更多北京车展皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（部分图片来自谍报家）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城汽车在下一盘大棋，“宿营”长城炮皮卡来了！吃住方便
长城汽车在下一盘大棋，“宿营” 长城炮皮卡来了！吃住方便
皮卡车型在中国市场上的占有率并不高，因为很多车迷觉得皮卡车属于货车，不太适合家用，其实这种看法完全偏颇了，参考北美地区的汽车销量就可以发现，皮卡车型往往可以成为销量王产品，比如福特f150系列几乎每年都能够稳坐销量第1名。其实皮卡车的可玩性非常高，大多数皮卡都会配备非承载式车身架构，本来就具备很强的越野能力，而且皮卡车尺寸相对比较大，改装的空间也会比较大。
在最近的北京国际车展上，长城汽车一口气放出了多款改装版皮卡，除了偏向于专业越野领域的黑弹原厂改装版皮卡车之外，还有一款旅装炮车型非常值得注意，从名字就可以看出这款车偏向于自驾游旅行使用，看似后面有点像房车的布局，其实严格来说这属于比较标准的宿营车，可以满足简单的居家生活需求，设备可能没有专业房车那么齐全，但是在野外宿营完全没问题。
首先看整车的外观造型设计，车头正前方完全保留了长城炮的原版设计，横纹镀铬进气中网非常霸气，中间悬挂长城炮专属的字母P车标，两侧采用了当前很流行的LED矩阵大灯光源。车身侧面能够看到原厂改装了重型防脱圈轮毂以及越野能力更好的at轮胎，车顶加装了更实用的高强度行李架。
这款改装车的重头戏在于后半部分，整个货舱直接改成了移动的小家，侧门打开之后可以看到完善的锅碗瓢盆灶具系统，在野外自己做饭会非常方便，只不过发车之前需要准备好液化石油气。车厢内部还有额外的电冰箱以及小型发电机系统，为了进一步增强整车的续航能力，车尾除了全尺寸越野备胎之外，还有额外的副油箱。
车顶上方有超大面积的原装车顶帐篷，打开之后能够满足至少两个人共同休息，总体来看这款车吃住都很方便，而且具备普通城市SUV车型无法企及的越野能力，开这样一台车出去玩川藏线，基本上不用为吃住发愁，在一些景色好的观景台附近，完全可以迅速安营扎寨，使用便利性并不会输给房车。
该车型继续使用长城汽车自主开发的2.0t涡轮增压发动机，而且有进口的采埃孚变速箱，整套动力总成完全可以让人放心。总结来看长城汽车确实正在下一盘大棋，未来越野和自驾游绝对会成为很多年轻车迷的新爱好，而长城炮系列皮卡车完全可以衍生出更多类似的原厂改装产品，满足一些小众化玩家的个性需求。
问题来了，你觉得这样的长城炮改装皮卡舒服吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。 寻车网
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是寻车网小编给大家带来的原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万（越野炮改装车曝光 即将亮相北京车展），希望能对大家有所帮助。