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长安C385更多车身数据公布 上海车展:第二代长安CS55

发布时间:2023-11-12 22:07:31 | 寻车网

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长安C385更多车身数据公布 上海车展:第二代长安CS55

风阻系数0.23 长安C385更多车身数据公布

 近日,从官方渠道获悉,长安C385车身风阻系数公布,为0.23,此前该车官图、实车、内饰谍照相继曝光,新车定位纯电动车型,造型设计凸显未来感,并将搭载众多智能网联科技,据悉其有望于第二季度上市。

造型方面,新车的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。

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图片来源:网络

从图中来看,该车内饰将采用长安最新家族式设计语言,仪表不是传统造型,而是位置更厚的超薄液晶屏设计,加上大尺寸的中控屏,看上去科技感十足,方向盘采用国内三辐造型,下方采用镀铬饰条点缀,该车或搭载华为的AR-HUD,系统或采用鸿蒙系统。

配置方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能,用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70km,未来该车还将推出氢燃料电池版。

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C385作为长安全新专用电动车平台首款车型,有着非常重要的战略意义,除了平台亮点足外,其智能化方面也非常突出,从此前亮相的车型来看,设计方面集成长安最新设计语言,预计上市后会有较高的市场竞争力,当然价格仍是考量的重要环节。

根据寻车App“热度榜”数据,长安汽车品牌的热度排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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2021上海车展:第二代长安CS55 PLUS正式亮相

4月19日,第二代长安CS55 PLUS在上海车展正式亮相,此前,新车官图已经正式发布,本次是新车实车的首次曝光。

第二代长安CS55 PLUS采用了全新的外观和内饰设计,看起来更加年轻。新车定位为紧凑型SUV。动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。功率较上一代提升了6kW。

新车采用了新科技智慧美学全新设计语言,前脸造型更加犀利。中网使用了点阵式镀铬格栅,以及更夸张动感的包围造型,车型更加年轻化。独特的车身配色,也更加个性化。车身长宽高为4515/1865/1680mm,轴距2656mm,较现款车型增加6mm。

车尾造型与现款在售车型相比更加丰满,尾灯造型更加立体,取消了之前的贯穿式装饰条。车尾扰流板造型时尚,中央位置的高位制动灯具有赛车风格。

内饰方面,第二代CS55 PLUS采用了全新的内饰设计。平底方向盘、独特的仪表盘布局以及隐藏式空调出风口,看上去有长安UNI-K的感觉。新车型的内饰视觉感受更简洁,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏增强了科技感。

除整体布局外,变化最大的还属挡杆区域。新车型采用了电子挡杆设计,下方为驾驶模式转换旋钮。新车型也配备手机无线充电、手机远程控制、人脸识别、手势操控等功能。

动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。功率较上一代提升了6kW。传动方面,匹配了蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

编辑小结:相比于现款车型,第二代长安CS55 PLUS在外观和内饰的设计上有着巨大的变化,还配备了人脸识别、手势操控等智能化功能,动力方面也升级了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,动力参数十分出色,这台全新车型确实有着很多吸引人的亮点,关于它的更多内容,我们会在后续持续报道,欢迎大家关注。

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