首页 > 新车资讯

标致508 采用跨界设计/将推插混及纯电车型

发布时间:2023-11-12 17:58:47 | 寻车网

标致508 采用跨界设计/将推插混及纯电车型很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

标致508 采用跨界设计/将推插混及纯电车型

标致508 PSE官图发布 定位高性能车型/5.2秒破百

近日,标致发布了508 PSE的官图,PSE代表了Peugeot Sport Engineered,新车定位性能车型,车辆在造型方面与标致508保持一致,但细节上有所不同。动力方面,新车搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统,0-100km/h的加速时间为5.2秒。

新车包含了旅行车与三厢轿车两种车身形式,其整体造型沿用了508车型的设计,但在细节部分有所不同。车辆采用了灰色涂装,并配有运动套件。此外,车辆还采用了荧光绿颜色进行点缀。寻车网

标致508 采用跨界设计/将推插混及纯电车型

车辆的内饰设计也与普通版车型几乎相同,但荧光绿颜色的点缀不仅与车辆外观相呼应,而且点缀效果也更好。除了方向盘底部的PSE徽章外,车辆的仪表指针、中控系统均采用了这种元素。

动力方面,新车搭载了由1.6T发动机与两个电机组合的插混系统。发动机具有147kW的最大功率和300Nm的最大扭矩。前置电机的额定功率为81.2kW,最大扭矩320Nm,而后置电机的功率为83kW,最大扭矩166Nm。

性能方面,车辆的0-100km/h加速时间为5.2秒,极速被限定在250km/h。车辆搭载了11.5kWh电池组,在WLTP工况下的续航里程为42km,而在纯电模式下,车辆的最高时速为135km/h。

标致508 采用跨界设计/将推插混及纯电车型

标致408X全球首发 采用跨界设计/将推插混及纯电车型

寻车讯 6月22日,标致408X全球首发,新车在海外市场命名为“408”,与雪铁龙凡尔赛C5 X拥有相近的设计理念,采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型,具有极强的运动感和时尚感,东风标致国产版车型将会在年内推出,预计会在2023年上市。

外观设计方面,标致408X最大的亮点就是融入了轿跑车和SUV元素的车身设计,这是当前最流行的设计趋势,即将亮相的全新丰田皇冠也采用了相似的设计理念,新车采用了标致家族最新的家族式设计,拥有最新的标致车标。

车身尺寸方面,标致408X长宽高分别为4687/1859/1478毫米,轴距2787毫米。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看,轴距长度接近,但是车身长度与标致408轿车接近,是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的产品。

内饰设计方面,标致408X带来了更加前卫并充满时尚感的设计,拥有新样式的方向盘,全液晶仪表盘以及中央触控屏,空调控制区看起来保留了实体按钮,提升使用便利性,传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型拨杆,非常节省空间,车内将会搭载FOCAL音响系统。

动力系统方面,标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统,全部匹配8挡自动变速箱,拥有功率81千瓦的电动机,不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。

此外,标致408X还将推出1.2T三缸发动机车型,功率130马力,扭矩230牛·米,匹配8挡自动变速箱。目前已知的所有车型,都是前轮驱动,预计408X将不再提供柴油版车型,但是纯电动车型可能会在未来几个月内亮相。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,东风标致品牌热度排名第55位。如需更多数据,请到寻车App查看。

以上就是寻车网为大家带来的标致508 采用跨界设计/将推插混及纯电车型,希望能帮助到大家!

免责声明:文章内容来自网络,如有侵权请及时联系删除。
与“标致508 采用跨界设计/将推插混及纯电车型”相关推荐
热点推荐