发布时间:2023-11-12 07:16:38 | 寻车网
1.松开油门踏板后,踩下制动踏板。
2.待车辆停稳后,挂入P挡。
3.根据需要施加驻车制动或直接关闭发动机。
4.松开制动踏板。
需要注意的是:
关闭发动机后,车辆将自动施加驻车制动。
在坡道上需要暂时停车时,必须踩下制动踏板或施加驻车制动,禁止使用油门踏板或爬行功能来保持车辆不溜车,否则会损伤变速器。
在坡道上禁止仅使用P挡驻车,否则会损伤变速器。
在坡道上停车时,如有必要请抵住车轮,防止溜车。
自从开上VV7这款车以后,感觉很多人性化的功能都能在仪表盘中体现出来了,方便快捷、一目了然。没想到一台车能变得那么得人性化。在高速行车得时候使用定速巡航,还能调节跟车得距离,遇到离前方得距离比较近得时候还能自动减速踩刹车。这方面也太高科技了,而且还是出现在这款不到二十万元的车身上,在我看来这么高科技的东西至少也要二十万以上的车才可能有吧,选择VV7真得给我带来了很多惊喜。 VV7的整体外观动感有活力,前部犀利的家族式的前脸,很是霸气威猛,符合国人的审美观。它给我的感觉就是那种沉稳大气,优雅而又不缺乏个性的那种。各种元素搭配合理,线条流畅,无论走到哪里,都是比较惹眼,越看越喜欢,低调不失风度。尾部圆润的设计也抓住了不少人的心,开出去特有面子。 VV7的配置那是非常的丰富,而且是相当的实用, ACC自适应式巡航大大提高了安全性和舒适性,自动启停,不但省油,还省心省力。自动大灯,全景影像,前后雷达,无钥匙进入、启动,多功能方向盘,自动驻车,电动调节后视镜等都是很实用的配置。 VV7搭配的是2.0T涡轮增压发动机7速湿式双离合,挂档很平稳,提速很给力。无论满载或者爬坡都会让你很满意,从不掉链子,涡轮增压介入非常积极,加速超车也不在话?,给人很强烈的推背感,保证动力?足。 我的VV7目前的油耗在百公里10升左右,还是比较满意的。平时就是上下班开着,大部分时间都是跑市区,这个油耗还是让我非常让我满意! VV7的内饰设计,也是我当初选择这款车的主要原因,做工用料体现品质,整车软质材料非常多,用料的装配工艺非常不错。软质的包覆,真皮方向盘打孔工艺,值得称赞。中控台同样家族化的设计,显得更加简洁大气,进入车内无论你看到的还是摸到的,都能感受到VV7的轻奢精致内饰。尤其是驾驶VV7的过程中它的静音系统做的那是相当的到位,前排的双层玻璃,可以使噪音大大的阻隔,胎噪几乎听不到的,这点也是我十分满意的。
禁止在车内走动
乘车时,禁止离开座位或在车内走动。否则,车辆紧急制动时,身体、头部等容易受到碰撞,导致严重受伤。
禁止将手或头等部位伸出车窗或天窗
如果将手或头等部位伸出车外,在车辆紧急制动或关闭车窗等时,容易碰到窗框上,导致严重受伤甚至死亡。 寻车网
禁止将儿童抱坐在膝盖上
乘车时,即使您自己系好了安全带,也不要将婴儿或儿童抱在手中或怀中,并且不要用安全带的任何部分围住婴儿或儿童,否则将会在碰撞或紧急制动时导致婴儿或儿童受到严重或致命的伤害。
禁止儿童操作车门、车窗及天窗儿童操作车门、车窗及天窗时,容易夹伤手、头、颈等部位,造成严重人员伤害。
如果在行车中打开车门,容易将儿童甩出车外,造成严重人员伤害,甚至死亡。
请使用儿童锁和车窗锁止开关,以避免儿童因错误操作而发生事故。
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