什么是逻辑架构的分层法？
发布时间：2023-11-12 00:30:41 | 寻车网
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什么是逻辑架构的分层法？
逻辑架构的分层法指的是逻辑架构设计中对功能进行分层架构设计。逻辑架构是重要的架构设计之一。逻辑设计主要是对功能的设计，以完成用户功能为主。所以分层架构设计主要以功能分层为主，不宜以技术分层为主。分层的方法主要包括横向切割和纵向切割。
逻辑架构是面众广泛的设计，是相关干系人理解系统的一个最重要的方面。逻辑架构设计包括：
1、分层设计； 2、包和接口设计； 3、 数据流 设计； 4、协作设计； 5、 用例 设计； 6、业务流程设计； 7、其他。
扩展资料：
分层架构是运用得最为广泛的架构模式，几乎每个软件系统都需要通过层来隔离不同的关注点，以此应对不同需求的变化，使得这种变化可以独立进行；此外，分层架构模式还是隔离业务复杂度与技术复杂度的利器。
经典的分层架构由来已久，其中最为经典的就是 三层架构 以及狸奴去驱动设计提出的四层架构。
三层架构(3-tier architecture) 通常意义上的三层架构就是将整个业务应用划分为：界面层（ User Interface layer）、业务逻辑层（Business Logic Layer）、数据访问层（Data access layer）。区分层次的目的即为了“ 高内聚低耦合 ”的思想。在软件体系架构设计中，分层式结构是最常见，也是最重要的一种结构。 微软 推荐的分层式结构一般分为三层，从下至上分别为：数据访问层、业务逻辑层（又或称为领域层）、表示层。
参考资料：百度百科-三层架构 寻车网
分层式教学模式
分层教学就是为了实施素质教育，大面积提高学生的学习能力和学习成绩，对有差异的学生，有针对性地实行不同的目标、不同的教法、不同的训练、不同的评价等方式，使每个学生和谐发展的一种教学模式。分层教学与当代科技迅猛发展的现状相适应，与社会飞速发展的需求相适应，与人的心理发展规律相适应，与人的智力和认知发展规律相适应教学模式。那么怎样在具体的课堂教学中,如何实施分层教学呢?一、老师要全面了解学生，突出学生主体意识
在教学中,要通过各种渠道,掌握每个学生的学习情况。要了解学生的学习基础,了解他们的学习技能、智力因素、学习品质、学习兴趣等。掌握这些后,对学生进行分类,将学生分成不同的层次,按照不同层次的学生,实施分层教学。实施分层教学时,我们要尊重学生的人格和各种爱好。在教学中,树立学生主体意识 突出学生主体地位，要发挥学生的主体作用,使所有学生,在学习成绩得到发展的同时,也能找到自己的爱好,发挥学生个性特长。要坚持以学生为本的原则,乐观的对待每个学生的发展,树立学生之间只有差异没有差生的观念。
二、明确不同层次的学习要求，构建不同的教学内容
在教学中,我们要从学生的实际出发,以每个学生的发展为理念,合理的构建教学内容，制订不同层次的教学目标，组织学生开展各种教学活动。要改变传统的“统一的纲性”标准,对那些基础差的学生,要实施先浅后深,循序渐进的方法,将教材划成不同层次,构建不同的教学内容让学生根据实际情况去完成。对学生的分层要求，不仅要从量上去区分，也要从难度和综合度上区分。对那些难度较大、跨度较大的内容不作过分的要求。对接受能力差点的学生,不要立即要求他们做综合的训练。切忌在教学中犯急于求成的错误，因为那样不但提高不了教学效率,反而会丧失学生的学习信心。
三、贯彻因材施教的原则
在分层次教学时,我们要从备课阶段做起,将教学时间、教学要求、教学方法等各个环节都要进行充分考虑。针对不同层次的学生选择不同内容，设计不同的教学方法。对于同一个知识点,要设计出不同的提问和要求，要做到针对性，在面向全体的时候,照顾个别。努力做到虽然分层但不散，尽管面向整体,但不死板。在具体的教学中,要根据课堂上的情况,随时做好调控,将因材施教自然的融合到预习、提问、练习、辅导的各个教学环节之中。
四、明确练习设计策略、实施分层次辅导
在实施分层教学中,我们要针对学生的不同层次,分类设计不同梯度的问题,对于较高层次的,要求高点；对于中等生,要适当减低难度,或者将难度较大的问题分解成几个小问题；对于基础不好的学生,布置一些简单的问题,逐步提高练习的难度,这样就能在不增加学生负担的前提下,全面的发展每个学生。课后辅导,是教学中的重要环节之一,抓好课后辅导,对有效提高教学质量的帮助很大。在实施分层教学中,根据不同层次的学生进行分类辅导。在具体的教学辅导中,我们不能采取补课等增加学生负担的形式来进行。而应该针对不同层次的学生采取分类辅导的方法来进行。对于学习成绩较好的学生,辅导的内容侧重于对所学知识的拓宽、加深上;对于学习成绩欠缺的学生,辅导的内容侧重于掌握学习方法、分析问题、解决问题上。对于中等成绩的学生,辅导的内容侧重放在培养他们思维能力、创造能力上。通过不同形式的辅导,力争使每个学生得到最大进步。
五、采取多种形式的考查与评价
对学生进行考查与评价,目的在于促进学生更好的学习,在具体的教学中,我们要改变传统的、只用试卷考试的方式。如果只用试卷进行考查,那些成绩好的学生永远比那些基础差的学生考的分数多,这样就不利于调动基础差的学生的学习积极性,当他们经过几次努力,仍然发现自己的学习成绩远远落后时,就会丧失学习信心。因此,我们要在具体考查、评价学生的时候,采取多种形式进行,如课堂中的表现、是否善于提出问题、完成作业情况等多方面对学生进行考查和评价。努力通过考查与评价,让每个学生树立学习的信心,让学生体验到成功的喜悦。
丰田最新黑科技，外观帅气，性能强大，30万！
盛行百年的燃油车正在全球范围遭受新能源车型的挑战，无论是插电式混动还是纯电动，或者是油电混合动力，它们的目的就是“侵占”燃油车型市场，因为这是时代发展所向，并非某个车企自己的意愿，毕竟转型是要付出很多。但是就好像我们刚才提到那么多新能源车型的种类，到底谁才是未来的主流？有人觉得起码目前几年内，纯电动车型不会成为主流，可能它会成为网约车司机的最爱，但是想要完全替代燃油车靠它并不现实，因为续航和充电时间都是问题。而插电式混动其实有些“作弊”，它的电机只能起到辅助作用。
假如插电式混动车型没了电，那它和普通燃油车型有什么区别？至于日系品牌惯用的油电混合，其实也是靠电机辅助，至于谁更经济更环保，我们认为半斤八两。但话说回来，目前特斯拉、比亚迪等新能源品牌的销量还是很不错，因为目前新能源车型只能这么选，如果能有更好的替代者呢？或许还得靠着丰田，因为最近它又一“神车”宣布换代，第二代Mirai正式发布官图，该车预计在2020年底正式上市，但是目前还没有引进国内市场的计划，日本、北美以及欧洲是首批地区。但是如果它要引进，或许Model 3并非它对手。
为何我们这么有底气挑战目前新能源市场的标杆呢？因为丰田Mirai是一款氢燃料车型，尤其是第二代车型是颠覆性升级，很多人觉得它是一款全新车系，因为从尺寸到设计，包括技术水准都完全不同于上一代。目前我们看到的就是第二代车型的官图，和此前亮相的概念版没有任何区别，预计该车未来将升级为中大型轿车，因为目前该车的尺寸已经超越亚洲龙，并且采用的还是丰田最高级的TNGA GA-L豪华后驱平台，所以如果未来能够引进国内市场，恐怕价格和Model 3也不会差太多，更别提只进口销售，但它实力可不是纯电动汽车能媲美。
咱们先来看一看它的动力部分，为何网友说它是“真正的新能源汽车”呢？首先它是氢燃料电池车，虽说官方没有给出具体的参数，但预计不会比一般2.0T高功率动力差，而且有望推出更性能的版本。而第二代Mirai作为升级版，它的续航里程将大幅提升，相比上代提高约30％，也就是说新一代Mirai可以一口气跑651.8km左右。可能看续航和目前跑最长的纯电动汽车差不多，和一般燃油家用车也差不多，但是要知道在欧美等地，加氢只需要3-5分钟的时间，比起加油丝毫不弱，这要一来它的续航可就要大大提高，起码你可以无忧跑长途。
这是大家认可它的最重要一点，而关于新车设计也是吸引消费者的原因，如果对比亚洲龙，我想多数观众会认为Mirai更帅气。前脸相当凶狠的大嘴造型非常突出，丰田丝毫没有收敛它的气势，对比亚洲龙绝对霸气多了，而两侧大灯组也相当激进，完全没有任何低调的意思，说它是概念车可能也没人会怀疑。而且作为一款长近5米轴距2.9米多的轿车，从侧面来看身姿非常修长，包括略显溜背的车尾部和较短前悬，运动气息相当浓郁，密辐式的轮圈样式也很吸睛。尾部最大亮点莫过于它的灯组，点亮后内部结构比奥迪还要复杂精致。
值得一提的是，此次我们在官图中看到量产版车型的内饰，相比外观它的中控台好像不甘示弱，起码在复杂程度上不分伯仲，向副驾驶员一侧倾斜的空调出风口十分另类。营造出更强的立体感，而中控屏则是向驾驶员一侧倾斜，所以既有环抱式设计，又有分层式处理，更别提细节材质和缝线的点缀，怎么看都喜欢。不过中控双液晶屏倒是让人想吐槽两句，难不成这就是未来的主流设计？从奔驰出现后，各大车企争相模仿，虽说看起来科技感是挺足，但看多了不也腻吗？另外该车配置非常丰富，完全是按照丰田最高规格，但可能仅限于高配车型。
总结：丰田最新一代Mirai的产品力大家初步了解，它的出现无疑是代表了新能源汽车的一个技术全新升级，被称为黑科技是一点不夸张。相比传统电动车型，它不仅续航出色而且补充能源方便，再加上丰田一贯的可靠性以及第一代车型积累的口碑，想要高销量其实不难，关键是它上市可能比较晚，但只要引进国内市场，和Model 3价格差不多少，Mirai或许更热销。
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