汽车有必要装发动机护板吗
发布时间：2023-11-11 22:27:41 | 寻车网
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汽车有必要装发动机护板吗
装一个好 发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板分类
一、硬塑、树脂护板。
价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破损，并且破损之后无法修复起不到长期的保护作用。
优点：重量轻、价格低
缺点：容易损坏
二、钢质或者锰合金护板
需要注意的是选择这种护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。
优点：抗冲击性强
缺点：重量沉
三、铝合金保护板
不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性，不过其特点就是重量轻。
优点：重量轻
缺点：价格高，材料强度不高
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如果您决定安装护板，请一定看好施工地方的设备，护板的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响护板的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转，并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除，避免出现危
发动机护板总是出现异响，有什么好的解决办法吗？
建议还是安装人工合成的树脂护板，这种一般
4s店
都会有，不过就是贵，大概380元左右，再不济金属得护板也可以。不过金属护板最大的缺点就是共振和响，如果真要是发生刮底盘很可能导致金属护板变形如果这个是必备的部件原厂就会安装的。就算原厂有护板也是树脂材质的，因为金属材质的发动机护板本身就容易形成共振噪音，所以很多人安装金属材质发动机护板以后都会出现噪音增大的问题。
大部分人买车会马上安装发动机护板，一般安装钢制的护板会很容易变形切不好修理，建议更换硬塑制成的护板，即不易变形，也好打理。护板首先是为了预防剐蹭由底壳之类的产品，而原厂为什么要做成塑料的呢，因为在发生撞击时发动机直接会掉到地上而不会直接挤压到驾驶室里保护驾驶员腹部以下的部位，而现在各大4s店利益熏心！
一般汽车安装发动机护板没有那么有必要，如果按的话推荐原厂的，因为原厂的大小质量各方面更合适更配套，尤其是金属护板，容易产生共振造成不必要的噪音，所以推荐其他材质。检查固定螺丝有没有紧，有没有晃动，稍微按压护板，看有没有接触发动机和车体，空隙很小的地方最好垫一点泡沫，在容易晃的地方也垫一点，铝制护板就是噪音大，有时候是共振引起的，相比原车护板能结实耐用， 寻车网
拆掉换回来，原厂护板和者树脂护板产生共振也不会有合金护板的那种噪音。我自己的车安装的原厂护板，我们店大多数客户会选择更换树脂护板。金属的护板噪音就是比塑料的噪音大，可是已经买了也不能换，那就加和橡胶垫吧！也没什么好办法了
车门下护板怎么更换
【太平洋汽车网】卡扣顶部有一凹槽，用一字起旋转可以取出；还有就是卡扣中间带有原楔子的卡扣，需要先取出中间的楔子，否则会破坏卡扣。然后更换即可。
车门下护板又叫侧裙，指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。
侧裙就是车身扰流套件的一部分，美观是其次的，安装得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。高速时就好像地面吸着底盘一样，很大程度地增加操作稳定性，要配合着前后扰流裙使用，改装必备。扰流，使汽车高速运行时产生的风阻流畅地从车底划过，不会造成车辆行驶时产生飘移。
一些高档车比如
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