能源与动力工程专业毕业之后是干什么的啊 就业方向有哪些
发布时间：2023-11-11 21:45:39 | 寻车网
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怎样判断杠杆原理中的动力和阻力
动力与阻力其实是相对的，即定义好了动力，那么相对的就是阻力。
动力却使杠杆转动的力；而阻力则是阻碍杠杆转动的力。比如：用一个长木棍手撬石头，此时人所用的撬力或压力是动力（因为这个力会使木棍按人所想要的方向转动），而大头压在木棍上的这个压力是阻力。
要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力矩（力与 力臂 的乘积）大小必须相等。即：动力×动力臂=阻力×阻力臂，用 代数式 表示为F1·L1=F2·L2。
式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，要使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几倍。
扩展资料：
在使用杠杆时，为了省力，就应该用动力臂比阻力臂长的杠杆；如果想要省距离，就应该用动力臂比阻力臂短的杠杆。因此使用杠杆可以省力，也可以省距离。但是，要想省力，就必须多移动距离；要想少移动距离，就必须多费些力。要想又省力而又少移动距离，是不可能实现的。
所有使杠杆 顺时针 转动的力的大小与其对应力臂的乘积等于使杠杆逆时针转动的力的大小与其对应力臂的乘积。这也叫作杠杆的顺逆原则，同样适用于只有两个力的情况。
参考资料来源： 百度百科--杠杆原理
能源与动力工程专业毕业之后是干什么的啊 就业方向有哪些
毕业生可到能源企业、交通运输管理部门、船舶设计与研究单位、船舶检验、船舶制造、港务监督、电厂企业、水产养殖企业、政府市政及环保、能源合同管理等行业部门从事技术或 行政管理工作 ，还可以到科研及教育部门从事能源与动力领域的科技开发和教学工作。
就业方向：
根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。
主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等。
扩展资料：
毕业生具备的专业知识与能力
1、具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；
2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括 工程力学 、机械学、工程热物理、 流体力学 、电工与电子学、控制理论、 市场经济 及企业管理等基础知识；
3、获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；
4、具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；
5、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。 寻车网
参考资料： 百度百科-能源与动力工程专业
五羊本田凯影125标准版与动力版有什么区别
小火箭125是 五羊本田 最近推出的曲梁摩托车。与常规车型相比，这款车的排量达到了125cc。这一变化大大提高了它的动力，所以与常规车型相比，动力是它的亮点。不过为了满足不同路况下骑手的需求，小火箭125推出了标准版和动力版两款车型。在这样的前提下，骑手在选择车行的时候可能会有点纠结，不知道选哪一家。不过，其实也没必要在选择上过度纠结，因为两种模式没有太大区别。首先这两款车型外观没有太大区别，只是配色和贴花不同，基本配置基本一致， 动力总成 也在同一个车型。这款发动机最大功率为6.1KW，最大扭矩为9.4N.m，所以这两个版本的车型本质上没有太大区别。
那么问题来了:既然动力总成完全一致，那么所谓的动力版和标准版怎么会表现出不同的速度差和爬坡性能呢？难道只是厂商在玩数字游戏？
当然，它们在表现上有所不同，主要是通过第三种调整方法。根据朋友们对两款车型的对比，发现两款车型的速比明显不同。
所谓速比主要是指齿轮尺寸的匹配，通常是通过 变速箱 和传动链轮来改变，而小火箭125则是通过后链轮的尺寸来改变两个版本的性能差异。
简单来说，动力版的后链轮会比标准版大，所以它的爬坡性能会更强，而速度性能会更弱，所以账面参数会有一点细微的变化。
从上面的介绍可以看出，两个版本的五羊本田小火箭125并没有实质性的区别。所谓的性能差异是通过链轮速比来实现的，所以这两款车随便选一款都可以。对于摩托车朋友来说，唯一的选择标准取决于当地的售价，谁便宜谁就可以选择。但是两种型号的文字差异太大，并不会影响最终的使用效果。 以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。
