10月30日发布的奥迪A8L Horch，有哪些亮点和槽点？
发布时间：2023-11-11 12:27:36 | 寻车网
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奢华享受 S级匠心高定版对比A8L Horch创始人版
豪华品牌BBA的角逐从传统燃油领域一直延续到新能源市场，三家豪华品牌“三分天下”的局面到现在也始终难解难分，无论是入门定位还是高端定位，亦或是轿车还是SUV车型，BBA同级车型的竞争早已成为市场上的看点，也是多数消费者比较关注的地方。当然，高端定位的BBA车型自然代表着各自旗下最出众的产品力设计，也最具市场说服力，和自己在市场以及消费者心中的地位有着高度联系。我们今天就来看看 奔驰S级 匠心高定版和 奥迪A8 LHorch创始人版，两款高端豪华轿车之间应该如何选？
我们选取官方指导价为144.18万元的 奔驰 S 450 L匠心高定版（以下简称奔驰S级，配图均为奔驰S级500 L匠心高定版）与141.68万元的 奥迪 A8L Horch创始人版传奇型车型。
外观：两车形象高端 奥迪A8L Horch创始人版车身尺寸更大
两款百万级豪华大型轿车的高端形象自然不言而喻，奔驰S级的豪华在市场中是有口皆碑的，虽然全新S级的设计语言与W222时代有了翻天覆地的变化，或许很多人觉得现在的它少了一份应有的豪华，但不可否认它多了一份英气与锐气。横幅式镀铬矩形中网、立标等设计彰显浓浓的尊贵感，而精致的大灯组和动感的下包围造型让它在如今年轻化的市场中也多了一些动感氛围。另外，新车提供7款高定专属车漆及3款高定双色调内饰设计，进一步提升了专属豪华气息。
奥迪A8L Horch创始人版无疑是冲着奔驰S级而来，虽然其豪华印象在市场地位上不及奔驰S级，但无疑其方方面面都展现出旗下高端车该有的出众设计。和奔驰S级圆润饱满的车身轮廓不同，奥迪A8L Horch创始人版前脸更多运用了锋利线条来凸显一定的德味，硕大中网搭配前卫锐利的大灯组以及简约运动的下包围造型，在视觉效果上笔者个人认为两者平分秋色。
转至车侧，奔驰S级整体车身姿态一如既往地 优雅 大气，潇洒舒展，搭配隐藏式门把手和窗框镀铬饰条等设计，保证一定的高档感和层次感；而奥迪A8L Horch创始人版虽然没有配备隐藏式门把手，但基于普通版打造而来的造型也更加凸显德系车的硬朗与内敛，并且专属前翼子板/C柱之处Horch标识和复古典雅的轮毂造型以及配备全车隔音玻璃，也有属于它的尊贵。车身尺寸方面，前者长宽高分别为5320/1921/1503mm，轴距为3216mm；后者长宽高分别为5450/1945/1486mm，轴距为3258mm，整体还是奥迪A8L Horch创始人版在尺寸和空间方面占优势。 寻车网
至于车尾，两款车尾部层次感都十分出众，奔驰S级两侧尾灯组精致酷炫，搭配双边双出排气设计；奥迪A8L Horch创始人版则采用贯穿式尾灯组，并且还配备了感应式后备厢功能，实用性更加突出。
内饰：奔驰S级科技感出众 奥迪A8L Horch创始人版前/后排配置更高
内饰方面，两车作为百万级的高端豪华大型车，车内设计自然流露的豪华科技质感都达到了一定高度，只是在造型层面有所不同。奔驰S级采用全新一代设计语言，对称式造型加上矩形空调出风口等设计很多人觉得没有上一代W222的豪华气息那么浓烈，但新能源时代的它则更加显得简约前卫，并且奔驰S级匠心高定版拥有专属配色方向盘、三叉星标识刺绣座椅头枕以及车内多处地方点缀了“MANUFAKTUR”专属LOGO等，显得都很尊贵。
奥迪A8L Horch创始人版也由普通版车型打造而来，隐藏式空调出风口造型加上质感出众的木纹饰板以及严谨的德系工艺等方面，都展现出其高档的一面，并且在扶手箱处设计了Horch专属LOGO标识，尊贵感一样保持得很不错。
科技感部分，奔驰S级配备12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸竖置中控屏，屏幕内置奔驰MBUX多媒体系统，支持高德地图导航、AR实景导航、苹果CarPlay、百度CarLife、语音识别、面部识别、OTA升级以及前/后排手机无线充电、遥控泊车和自动变道辅助等功能；奥迪A8L Horch创始人版提供12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调控制屏组成的三屏设计，屏幕支持奥迪MMI多媒体系统，支持苹果CarPlay、语音识别、后排手机无线充电、DOW开门预警、倒车车侧预警等功能，整体在科技感上的营造前者技高一筹。
当然，两款车重点还是在座椅以及后排体验，奔驰S级全车为5座版车型，而奥迪A8L Horch创始人版全车为4座版本，尤其是后排为两张独立座椅，后排的优势一下子体现出来了。我们先来看前排座椅，两车基本常用的座椅调节功能均有配备，其主驾位还都提供了腿托调节，但奥迪A8L Horch创始人版主驾位还多出了肩部调节功能，副驾座椅奔驰S级则多出了腿托和腰部支撑调节，另外，奥迪A8L还多出了主驾位座椅按摩功能，整体舒适性奥迪A8L Horch创始人版更加出色。
后排座椅方面，拥有两张独立座椅的奥迪A8L Horch创始人版在独立空间和尊贵感等方面都要比奔驰S级出众，同时其比奔驰S级多出座椅高低、腰部调节、座椅按摩、后排小桌板、后排液晶娱乐屏以及车载冰箱等配置；奔驰S级则多出座椅腿托调节与后排座椅记忆等功能，后排座椅舒适性和实用性无疑前者更加能获得多数消费者的认可。
动力：奔驰S级更出色 奥迪A8L Horch创始人版配主动转向系统
至于动力部分，奔驰S级搭载一台2.5升涡轮+电动增压直六发动机，最大马力为367匹，最大扭矩为500牛·米，匹配9AT变速箱；而奥迪A8L Horch创始人版搭载一台3.0升涡轮增压V6发动机，最大马力为340匹，最大扭矩为500牛·米，匹配8AT变速箱，同时还配备整体主动转向系统，前者动力更好，后者过弯更加灵活稳定。
写在最后：这两款豪车应该如何选呢？如果你更加看重传统豪华、科技感与动力等方面的表现，奔驰S级或许符合你的期待；而若注重更大的车身尺寸、更加舒适的座椅、实用的配置以及兼顾一定的科技氛围与驾乘质感，那么奥迪A8L Horch创始人版较为全面的产品力可以好好考虑一番。
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10月30日发布的奥迪A8L Horch，有哪些亮点和槽点？
奥迪已经发布了新的A8L Horch创始人版本，它被吹捧为面向中国消费者的豪华车。它到底有多豪华？以奥迪创始人的名字命名的汽车不会让人失望，所以下面我们来看看这辆车的一些亮点。
首先，让我们看看霍希是什么意思。霍希实际上是奥迪公司创始人的名字--奥古斯特-霍希。你认为霍希是奥迪的前身吗？不，你错z1909年，霍希由于与董事会和监事会之间存在分歧，于是奥古斯特-霍希离开霍希公司自行成立了奥迪公司（后来霍希公司也在奥迪公司，就是第三圈的奥迪LOGO），建立了现在的奥迪，但是因为我们今天主要讲的是A8L霍希这款车，所以我们就不去讲奥迪的这一段历史了。
说到A8L Horch，与普通A8L的区别在于它的轴距更长，也就是说它是奥迪的 "A8LL豪华版"。新车的外观在细节上与奥迪A8L有所不同。从侧面看，A8L霍希创始人的车尾被加长了，后门也被加长了，整个车身的线条也变细了，但比例并没有失调，仍然显示出奥迪的优雅。新款奥迪A8L霍奇创始人版新增Oakgrun、Nimbusgrau两种专属外观颜色。此外，全新奥迪A8L Horch方正版将提供双色车身设计，可使用三种配色，给消费者带来专属选择。
在内饰方面，全新奥迪A8L霍希创始人版在普通A8L车型的基础上，增加了一系列独特的专属设计。据说是专为中国人设计的，奥迪A8L Horch就是对标迈巴赫S级的，也是完全照搬迈巴赫S级的套路而打造的。其次，奥迪A8L Horch是针对中国市场、只在中国市场销售的「特供车型」，远在德国的父老乡亲都只能馋得「干瞪眼」。而对于迈巴赫S级来说，则是完完全全的「全球车型」。
奥迪A8LHorch创始人版
奥迪A8LHorch创始人版
外观方面与普通版A8L相比区别不大，依旧采用多边形前格栅，并搭配镀铬的条幅式的中网。两侧大灯组内部搭配了数字矩阵式LED大灯，前包围两侧的散热开口也有大量镀铬装饰，从而营造出大气的视觉效果。
车身侧面通过加长车身后半部分来提升整车长度以及轴距，长度为5.45米，相比普通版的奥迪A8L加长了130mm，加长的部分使得整体车身比例更加修长，后排空间也进一步增加。同时，新车还配备了大饼镀铬样式的20英寸轮圈，搭配专属的云雨灰和橡木绿两种车漆，将豪华的身份进一步彰显。
车尾部分使用了贯穿式的尾灯组，中间有一个同样为贯穿式的镀铬装饰条点缀。两侧尾灯内部采用列阵式排列并标配OLED灯组，在点亮后极具辨识度。此外后包围也装配了众多镀铬装饰条，并采用了隐藏式的排气设计。
A8L Horch配备了专为中国市场设计的Audi connect互联科技系统，基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造。内饰上，从前排来看，依旧配备全液晶显示屏以及三辐式多功能方向盘，依旧采用奥迪数字虚拟座舱，全触控MMI操作系统，中控多媒体显示屏采用内嵌式设计，下方还搭配有触摸式的车内功能控制系统。另外空调出风口采用隐藏式设计，开启时非常有仪式感。
A8L Horch还大幅加强了后排的舒适性，提供智能触控及信息娱乐系统，以及同级领先的前/后排座椅按摩功能，配备8种不同的按摩模式，可以通过座椅上的功能按钮、中央触控屏幕还有后排的遥控器进行控制。动力方面将延续现款车型上的3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱系统。
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