今天寻车网小编整理了哈弗h5怎么样值得买吗 赶紧来了解一下吧相关信息,希望在这方面能够更好的大家。
本文目录一览:

哈弗h5怎么样值得买吗 赶紧来了解一下吧
1、哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车,2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市,售价9.28-16.88万。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市,售价区间为11.78-13.68万元(数据来源于哈弗SUV官网)。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机,新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。
2、霸气硬派外观:硬派外观彰显哈弗H5沉稳大气的产品亮点,采用全新家族式设计,原汁原味,精致之余更具现代美感。
3、经典简约内饰:旅途中的惬意,是源于内外兼修的品质提升,真皮与金属拼接凸显经典设计和简约风格,使简单易用和经典传承完美融合。
4、全新前脸造型:第二代家族前脸造型,紧凑的进气格栅更显年轻、动感,大面积镀铬装饰点缀硬派作风。
5、2.0T汽柴油动力:2.0T汽油动力可提供140kW/250N·m;搭载绿净动力的2.0T柴油发动机集成高压共轨直喷、VGT可变截面涡轮增压和EGR废气再循环三大技术,最大功率110kW、最大扭矩320N·m。
6、6速手动变速箱:集驾驶乐趣和良好燃油经济性于一身的6速手动变速箱能够提供更多转速输出选择,换挡手感出色,驾驭随心更省油。
7、超低油耗表现:肆意驰骋,城市亦或郊外,享受酣畅淋漓的驾驶快感,超低燃油消耗大幅提升续航能力,长途跋涉省钱、省心。
8、专业非承载式车身:专业型材,刚性车身,双区安全理念下为车辆提供极佳的抗扭曲性能,即可支撑高强度的越野需求,还可提供360°安全防护,脚下即坦途。
9、博格华纳四驱系统:根据实时路面情况,提供不同路况下最佳的扭矩分配方案,智能启动/关闭的四驱系统,帮助驾驶者轻松面对复杂路况;可手动切换的电控四驱带来强大的通过性和脱困性。
10、后桥差速锁:后桥配有伊顿差速锁,当两侧车轮的附着力出现差异时,将会锁止差速器,使得两侧车轮获得相同扭矩输出,征服险阻,从容脱困。
11、前后贯穿式气囊:前排双安全气囊、侧气囊,更有贯穿至后排的前后座头部安全气帘,为前、后排乘客带来周全防护,悦享超越同级的膝部气囊。
12、ESP电子稳定系统:实时监控车辆行驶状态,将驾驶员的意图与车辆实际响应进行分析与比较;危急时刻,控制车轮制动器并配合发动机扭矩控制,大幅提升车辆动态稳定性。
13、定速巡航系统:长途跋涉,免去您在高速行驶途中长时间控制油门之苦,轻装旅行,欣赏沿途美景,更能节省燃油。

长城H5最大的毛病是什么?长城H5为什么停产了
哈弗H5 是 长城汽车 推出的一款非承载式车身的硬派越野车。这款车刚上市的时候受到了很多越野爱好者的青睐。后来车辆因皮实耐用而深得民心。不过这款车是在2018款之后正式停产的。很多人都很好奇H5 长城 最大的问题是什么?
1.悬挂太硬。
我们都知道硬派越野车的悬挂一般都比较硬,因为越野车需要面对各种恶劣的路面环境。硬悬架不仅可以减少侧偏和侧倾,还可以在一定程度上提高车辆的刚性。因此,长城 哈弗 H5在城市道路上行驶时,人们会认为悬挂太硬,后排乘客甚至可能在通过减速带时被弹起。
2.不规则移动
长城H5标配6速手动变速箱。大多数车主表示,车辆在换挡的时候变速杆很粗糙,挂档困难,尤其是在二档的时候,最容易卡死。另外,车辆的变速杆在日常行驶中会产生明显的抖动。
3.高油耗
根据很多车主的反馈,哈弗H5在市区拥挤的道路上行驶时油耗有些偏高,其中百公里综合油耗在13-15L左右,如果在夏季调整的话会更高。当然,城市路段油耗高的问题主要发生在汽油车型上,柴油车型的燃油经济性还是不错的。
4.车里的储物间空很少。
从哈弗H5的内饰可以看出,这款车的中控功能区设计比较简洁。除了换挡杆和手刹,只有两个储物格用来放水杯。因此,当我们日常开车时,没有地方存放钥匙、手机、钱包等个人物品。,而且门把手处也没有储物格。
这是长城哈弗H5最大的问题。其实说到底,这款车还是不符合消费者的主流需求。很多城市用户只是因为车没有自动挡就被劝退了。更何况大部分家庭用户都想买一辆舒适省油,乘坐/储物空空间大的车。看到这里,我相信每个人都会清楚为什么H5长城停产了。
虽然哈弗H5的停产让很多越野爱好者感到惋惜,但长城汽车现在已经推出了更多优秀的车型。想玩越野可以选择坦克300,想拉货可以选择 哈弗H6 ,大狗,赤兔,初恋,神兽等等。在如今竞争日益激烈的汽车市场,哈弗H5可能没有大家想象的那么美好。
@2019

5米多的硬派SUV卖到15万内,全新哈弗H5值不值得入?
提到
哈弗H5
,相信大家都非常熟悉了,作为
长城
哈弗
品牌的首款车型,也是第一款硬派越野车,初代上市至今也有10 多年的时间了。想当年花10万元就能买到非承载车身、分时四驱、带后桥差速锁的硬派越野车,着实圆了不少人奔赴远方的越野梦。如今,这个“老家伙”强势回归,不仅体量更大了,价位也不算高,关注度可想而知。
近日,我们从哈弗官方获悉,全新一代哈弗H5正式上市,新车共推出6款配置,售价区间为12.28-15.78万元。新车定位
大型SUV
,其诞生于
坦克
平台并采用
非承载式
车身,提供2.0T柴/汽油发动机,可玩性大大提升。
外观变身“大体格”
寻车网
首先,从外观造型上来说,全新哈弗H5最直观的变化就是“足够大”,长宽高分别达到了5190/1905/1835mm,轴距为3140mm,当年的硬派紧凑型
SUV
摇身一变,成为一款
大型SUV
,看上去更为大气,也更有气势。
再来看前脸,全新哈弗H5采用了非常浓郁的美式皮卡风设计,车头由粗壮的镀铬装饰组成,双幅立体格栅中央为HAVAL英文标识,两侧搭配全
LED大灯
组,下包围也是简洁中透着粗犷,整个车头个人的感觉就已经非常硬朗,甚至让人联想起
福特
F-150或者
丰田
坦途
。
车身侧面,全新哈弗H5拥有非常修长的车身,车顶线条较为平直,而前后翼子板上边的弯刀线条勾勒地也是相当有力,而粗壮的C柱和经过熏黑处理的D柱,也比较贴近美式
SUV
的设计。此外,全新哈弗H5还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度,从数据上来看,越野能力还是比较硬核的。
全新哈弗H5的车尾设计相对来说就偏向简约了,造型非常方正,没有常见的溜背式设计,两侧为竖直排列的尾灯,中央通过饰条连接,倒是也很有特点。此外,车尾底部还采用了双边共两出矩形排气布局。
内饰时尚,但用料一般
聊完外观看内饰,全新哈弗H5的整体布局中规中矩,既保留了硬派气息,也紧跟了时尚潮流,比如悬浮式全液晶仪表以及12.3英寸中控大屏都没有缺席,中控部位还设计了大量的物理按键,方便日常操作。当然了,用料上面虽然采用了多种不同材质包覆,并且还进行了纹路处理,但是总体来说还是以硬质塑材为主,精致度有待提升。
车机功能方面,全新哈弗H5也提供了相对齐全的功能,尤其像全景影像以及虚拟影像功能,对于窄位泊车和越野会很有帮助。虽然在智能化水平上还不能与主流相比,但是对于一台10-15万级的
大型SUV
来说,已经算是绰绰有余了。
座椅方面,全新哈弗H5将提供细腻的皮革包裹和缝线处理,椅型宽大且内部填充物很软,坐上去有明显的陷入感,乘坐起来比较舒适。不过功能性上相对单一一些,只有部分版本提供主驾驶座
电动调节
或前排座椅选装。
空间够大,装载够强
实际乘坐体验来看,身高183cm的体验者将前排座椅调至最低并保持合适坐姿后,头部空间剩余1拳;保持前排座椅不动,体验者来到后排,头部空间尚有3指,腿部空间2拳多,空间非常富裕,这也是长轴距带来的好处之一。此外,后排坐垫较长,对腿部的承托也比较充分,乘坐起来也更为舒适。不过中间位置相对有些局促,更适合小体格或者小朋友乘坐。
储物空间方面,除了全车随处可见的储物格之外,最值得一提的就是后备厢空间了,得益于规整方正的造型和大车身尺寸,全新哈弗H5拥有非常可观的后备厢空间,最大纵深1965mm,最大容积2116L,装载能力也是肉眼可见的强,多人出行各种大小物件都能轻松安排下。
2.0T动力+汽油柴油可选
动力方面,全新哈弗H5将提供2.0T动力,汽油版最大功率为218马力(160千瓦),匹配8AT变速箱。柴油版最大功率166马力(122千瓦)。
小结:
放眼国内
SUV
市场,价格能控制在15万以内的硬派
SUV
并不多见,全新哈弗H5精准把握了市场空白,除了拥有更大的车身尺寸外,强悍的越野配置依然没有缺席,加上长城汽车多年来在硬派
SUV
领域的口碑和积累,大概率会成为新的爆款车型。不知道您对这款新车如何看待,不妨一起来聊聊吧。
【本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
以上就是寻车网小编给大家带来的哈弗h5怎么样值得买吗 赶紧来了解一下吧全部内容,希望对大家有所帮助!