凯迪拉克豪华电动车Celestiq售价高达30万美元，值得买吗？
发布时间：2023-11-11 04:48:25 | 寻车网
本文目录一览：
- 1、2022进博会｜顶级奢华纯电旗舰 实拍凯迪拉克Celestiq
- 2、凯迪拉克2023年推手工限量CELESTIQ电动车，续航643公里
- 3、凯迪拉克豪华电动车Celestiq售价高达30万美元，值得买吗？
2022进博会｜顶级奢华纯电旗舰 实拍凯迪拉克Celestiq
易车原创 起售价超过30万美元、手工打造、定制化生产.看到这些词汇你的第一反应是什么？这是一台超豪华品牌车型。没错，也正是因为大多数人有这样的想法， 凯迪拉克 给富豪们带来了这款顶级奢华纯电旗舰轿车： 凯迪拉克 Celestiq 。2022进博会上， 凯迪拉克 将这台 Celestiq 概念版车型带到我们面前，同时也计划2024年通过通用汽车全新道朗格平台进口销售量产版车型。现在，就让我们一起来欣赏这台 凯迪拉克 旗下目前最具先锋气息的纯电旗舰车型吧。
亮点速读
- 新车外观设计上有着家族化元素，但比例更动感、线条更独特
- Celestiq 将根据每个客户的规格进行特殊订购
- 凯迪拉克 有史以来最低的阻力系数与 凯迪拉克 有史以来技术最先进的悬架
- 业界首创的带固定玻璃的智能玻璃全景天窗
外观解读 Celestiq的未来主义
当进入纯电时代，豪华品牌的旗舰轿车设计思路必然和燃油时代有着翻天覆地的变化，全新的平台和布局、对于汽车全新的定位、高科技系统的发展都让旗舰车型的设计成为各家设计师的秀场。 凯迪拉克 给出的答案便是眼前这台 Celestiq 。
第一眼看去， 凯迪拉克 Celestiq 概念车有着太多先锋且令人瞠目结舌的设计，咱们一个一个来盘点。
车头部分，实际上我们能看到 凯迪拉克 LYRIQ的一些家族化设计，没错，我说的便是车头这套极为吸睛的灯光系统。在 凯迪拉克 LYRIQ上，这套格栅名为黑晶光耀格栅，至于在 Celestiq 如何命名我们暂未得知，但其呈现手法和LYRIQ类似，都是在宇航员目镜的材质上利用激光蚀刻技术呈现出规律且特别的3D纹理，以获得浑然天成的黑晶质感。当然，可个人定制的互动灯语没有缺席，这套灯光系统实在酷炫。
除了最直观的灯光系统，车头的线条也引人注目。整车车头宽大，低趴的视觉效果出众，筋线流畅地从侧腰延伸至格栅，优化风阻系数的同时带来更动感的造型。
车辆侧面则带来和车头截然不同的观感：如果说车头的设计是高科技和材质工艺的成果，那么车辆侧面则是复古元素和科技元素的结晶。凯迪拉 Celestiq 的车顶线条流畅地下滑至车尾，大溜背的设计颇有Shooting Brake车型的味道。 寻车网
不过，看到这台车的尾部，我的脑海中闪过 劳斯莱斯 闪灵 的影子。这种流畅的，灵感来源于游艇设计的线条，能传递出浓厚的复古情绪以及超豪华气息。
凯迪拉 Celestiq 采用了米其林定制化的285/35 R23轮胎，低风阻轮圈配合超低扁平比的轮胎带来极致的动感视觉效果。
前翼子板有着飞天女神形象徽标，而下方便是电动的充电口，隐藏得十分巧妙。
值得一提的是， 凯迪拉克 Celestiq 没有使用隐藏式门把手，没错，这台车实际上并未设计门把手，而是通过B柱和C柱上的触控按钮来实现电动门的开启。
侧面另一亮点，是这台概念车使用了电子后视镜，且造型和车辆线条融合得十分和谐，这个实际肯定是无法使用在量产版车型之上的。
凯迪拉克 Celestiq 车侧的后部也有着类似LYRIQ的灯组，夜晚视觉效果满分，不过可惜即使量产版能引进目前也会受限于法规问题变更为琥珀色。
尾部的设计则圆润不少，盾形的中央分界线饮酒存在，黑色的小鸭尾以及下方黑色的碳纤维扩散器增加一些运动感。
一体玻璃车顶有着全球首个气候感知™个性化四区微气候系统，这个系统可以通过位于玻璃车顶的数百个LED设施，可以单独对每位乘客车顶玻璃的透明度进行调节。
外观部分我毫不吝啬地给出了极高的评价，我们并不能对某款车的设计断言其站上世界之巅，但是 凯迪拉克 Celestiq 概念车的设计确实能让我们感受到，这就是 凯迪拉克 意图重返世界之巅的作品。
它所唤起的前瞻性思维和未来愿景很有可能也用在 凯迪拉克 以后国产的纯电车型上，其背后融合各个时代审美特征的设计确实令人惊叹。
内饰解读：干净简约的科技美学
对于这套内饰，同样有着未来的前瞻性。我的评价是它新潮的同时又复古，定制化意味着你将在颜色、材质以及各种你想不到的细节上配制出一台独一无二的 Celestiq 。
内饰部分的第一个亮点，在于这套经典的二十世纪美食餐厅的红色氛围内饰，复古的红色饱和度较高，配合细腻的皮质震慑眼球。
第二个亮点则是这块贯穿整个中控台的55英寸环绕曲面屏，它的尺寸虽然小于EQS的56英寸，但更规整的边界使得显示面积比EQS更大。据悉，副驾驶前方的屏幕具有防窥的设计，可以隔绝副驾屏幕对驾驶员的干扰。
屏幕下方配备了11英寸触控屏和旋钮控制方便操作，换挡操作则采用了怀挡换挡杆。此外，车内包括车窗开关、门把手、中控台装饰件等115个部件均由3D打印完成。
后排乘客同样有着单独的娱乐系统和舒适系统，两款12.6英寸的屏幕置于座椅前方，中央的屏幕和旋钮可操作空调、天窗等部件。后排座椅采用了渐变化的条纹设计，当然，你也可以根据自己的需求来定制。
动力方面，参考量产版车型，新车将搭载双电机，系统最大功率447kW，最大扭矩868牛·米，0-96km/h加速时间为3.8s。另外新车将搭载111kWh电池，可提供约483km的续航，同时其支持200kW快充，10分钟可补能126km。底盘方面，新车采用前、后五连杆式独立悬架，并配备空气减振和电磁悬架4.0系统，后轮还支持3.5度的转向角度。
凯迪拉克2023年推手工限量CELESTIQ电动车，续航643公里
近日，有海外媒体报道，凯迪拉克电动豪华轿车 Celestiq即将上市，它将会采用手工打造，产量会很低，价格昂贵。据称，凯迪拉克Celestiq的价格至少为20万美元（约合人民币136万元）。
目前凯迪拉克最贵的汽车是CT6-V，起价约为9.4万美元（约合人民币64万元）。在早之前，最贵的是凯迪拉克XLR-V，当时的起价只有11万美元（约合人民币74.7万元）左右。无论从哪个角度来看，Celestiq都将是凯迪拉克的一次大跃进。
凯迪拉克在历史上一直被视为最豪华的美式选择，所以如果说有美国品牌要大手笔的话，那一定是凯迪拉克。不过，在这个新的价位上，它将不再与低配的奔驰S级和宝马7系对垒。它将面对迈巴赫、宾利，甚至劳斯莱斯。
这款豪华电动车将搭载通用汽车最新的BEV3平台，会使用Ultima电池。目前，通用汽车表示电池的续航里程可以达到400英里（643公里）。至于是双电机、三电机还是四电机的配置，还有需要等进一步的消息。
虽然400英里的续航里程本身看上去不错，但当汽车的价格超过20万美元时，就显得不那么有吸引力了。目前特斯拉在Model S上的续航里程已经超过400英里，而Lucid Air则承诺以远低于20万美元的价格实现500英里（804公里）以上的续航里程，因此，Celestiq能否突破Ultima电池的极限将是一个有趣的问题。当然，大多数豪华车的买家可能并不太在意效率，所以只要车速不是慢得像砖头，整车要散发着豪华气息，可以达到400英里续航或许这就够了。
目前凯迪拉克Celestiq的外观并未向外界透露，连概念车的外观也没有发布。据悉，它会和2016年展出的凯迪拉克Escala概念车有很多相似之处，虽然那款概念车展示的是V8发动机，但这显然不会是Celestiq的动力配置。
凯迪拉克Escala是一款非常吸引人的概念车，它将成为凯迪拉克最昂贵汽车的基础。这款概念车采用了类似奥迪A7那样的倾斜车顶线条，车辆相当长，从而保证后座的舒适度和腿部空间，这将是这款电动车的首要设计任务。而车头的设计，可能会与凯迪拉克Lyriq相似。
座椅的布置是2+2，厚实的中控台将后排的两位乘客隔开，他们每个人都有一个屏幕，安装在前排座椅靠背后面。内饰采用了胡桃木的装饰，给人一种很有档次感的感觉，同时又不会让内饰显得很陈旧。木质仪表盘装饰了信息娱乐系统屏幕和仪表盘，这似乎是当下的潮流，如果没有夸张的大屏幕设计，怎么好意思说是一台未来的电动概念车呢。
凯迪拉克Celestiq的价格至少会在20万美元以上，这款电动车将是首款面向超豪华市场小批量手工打造的车型，因为是手工订制方式生产，所以支持个性化选择，每个车主都能拥有独一无二的车辆。
预计凯迪拉克Celestiq最迟将在2023年推出，但也可能比这个时间更早一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克豪华电动车Celestiq售价高达30万美元，值得买吗？
值得购买，毕竟凯迪拉克Celestiq描述为有史以来技术最先进、最豪华的汽车，可能也是最昂贵的汽车。 凯迪拉克Celestiq将是凯迪拉克品牌下的第二款BEV，将于2024年开始交付，仅次于Lyriq。凯迪拉克从一开始就称其为手工材料包裹的旗舰车。Celestiq不仅有手工制作的部件，还将是一辆完全手工制作的电动汽车，拥有超过100个3D打印部件。
其次是量产版Celestiq配备了111kWh电池组和双电机全轮驱动系统 。预计可产生600马力和867牛·米的扭矩。零加速3.8秒，一次充电可行驶约480公里。虽然该车是旗舰车型，但Celestiq仅支持200kW DC快充，比保时捷Taycan和现代Ioniq 5提供的350kW低一点。然而，凯迪拉克指出，该车只需10分钟即可获得126公里的充电里程。
再者是固定式智能玻璃车顶，碳纤维等各种高端材料 。手工制作的金属制品和手工包裹的皮革，55英寸的信息娱乐系统，41个扬声器和超级巡航。凯迪拉克Celestiq在国内的定位至少在300万以上。但就目前国内的竞争来看，未来能在国内卖100万就很香了，因为国产电动车水平太高了。
要知道的是凯迪拉克Celesiq将LYRIQ大胆的造型元素运用到时尚性感的汽车上。 使其新车看起来像概念车，具有未来感的前卫大灯、夜光车标、巨大的轮毂等前卫独特的设计元素。车身很多部位都采用了凯迪拉克家族式的设计元素。前格栅配有迎宾感应系统。当用户到达车前时，格栅中央的logo会自动亮起，迎宾灯会从前格栅延伸到大灯。
以上就是寻车网小编给大家带来的凯迪拉克豪华电动车Celestiq售价高达30万美元，值得买吗？，希望能对大家有所帮助。