越野车井喷式爆发，成都车展抢先看！ 一眼看上去就很能越野，WEY坦克300成都车展亮相 WEY坦克300在成都车展亮相
发布时间：2023-11-11 03:29:39 | 寻车网
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越野车井喷式爆发，成都车展抢先看！
2023年成都国际车展将于8月25日拉开帷幕，作为一年一度的秋季新车盛会，成都国际车展肯定会吸引众多海内外汽车品牌参展，绝对能够使车迷们大饱眼福。
与上一届成都车展不同的是，本届成都车展堪称“新能源车展”，几乎所有的重磅新车都是纯电或者混动，而其中又以新能源硬派 SUV 为主，那么此次就带大家先尝个鲜，这几款硬派越野车肯定能吸引到大家的眼球。
哈弗猛龙
哈弗猛龙 是 哈弗 本年度推出的一款重磅产品，定位为中型 SUV ，该车型上市之后将会弥补 哈弗大狗 与 坦克300 之间的市场空隙。据了解，哈弗猛龙与哈弗大狗一样采用 承载式 车身设计，甚至前脸造型都与哈弗大狗保持高度一致。此外，作为一款尺寸更大的中型 SUV ，哈弗猛龙的车身设计也更加方正，车身线条更为硬朗，相比于哈弗大狗看起来更有硬汉气质。
动力方面，哈弗猛龙将会采用1.5T+Hi4智能电混四驱越野平台，并且带有后桥差速锁，完全可以进行轻度越野。如果不满意哈弗大狗的外观和尺寸，平时又不会遇到非常硬核的越野场景，那么哈弗猛龙将会是近乎完美的解决方案，而且加入新能源系统后燃油经济性肯定会更加出色，也更加适合家用。
- 北京BJ40
北京BJ40 已经是国产硬派越野车界的老选手了，而随着BJ60走红，BJ40也将迎来换代。新车将会采用全新的设计语言，整车的轮廓也变成了方方正正的“火柴盒”，相比于现款在售的版本更加硬派。新车前脸依旧装配辨识度极高的五孔式进气格栅，而且与BJ60相同的是，BJ40的前大灯组也集成在了两边的格栅之中，看来这已经是一种家族式的设计语言了。
车身尺寸方面，全新BJ40的长宽高分别为4790mm、1940mm、1895（1929）mm，轴距为2760mm。动力方面，新车将会搭载由蜂巢动力提供的2.0T发动机，最大功率为180kW。目前暂且没有全新BJ40“触电”的消息，但是硬派越野车加入混动系统已经是大势所趋，全新的北京BJ40极有可能在不久的将来推出混动版本。
- 方程豹豹5
比亚迪 自从发布 仰望U8 之后，似乎对造硬派越野车越来越得心应手了，但是仰望U8的价格确实很贵，所以 方程豹 品牌就成了比亚迪进军越野之路的一块新拼图。方程豹 豹5 ，这款车可以说是此届成都车展最为重磅的车型之一，但它也确实有成为主角的实力。
方程豹豹5的车身长宽高分别为4890mm、1970mm、1920mm，轴距为2800mm，车身尺寸比 坦克 300更小一些。动力方面，方程豹豹5搭载的是由1.5T高功率骁云发动机与前后双电机组成的插电混动系统，综合功率超过了500kW，这要比许多V8发动机的动力表现更为强劲。值得一提的是，方程豹豹5采用 非承载式 车身，拥有云辇-P系统，同时又配备了前后双叉臂悬挂，这种悬挂组合在硬派越野车上极其少见，其性能表现有待日后验证。
- 坦克400 Hi4-T
坦克300与 坦克500 都已问世，从命名方式来看这两款车之间肯定有定位介于坦克300与坦克500之间的车型，没错！那就是 坦克400 Hi4-T。有了坦克300与坦克500热卖的基础，坦克400在上市之后肯定也会吸引到消费者的注意。同时有消息称，坦克400售价将会在30万元上下，而方程豹豹5则会达到40万元级，而且坦克400 Hi4-T的车身长度达到了4985mm，轴距为2850mm，如果与方程豹豹5相比的话，坦克400 Hi4-T的尺寸以及价格都很有竞争力，但是性能方面可能还是方程豹豹5更加出色。
动力方面，坦克400 Hi4-T使用了2.0T插电混动系统，传动方面匹配9HAT变速箱，最大输出功率可以达到300kW。作为参考，坦克500 Hi4-T的油耗可以达到9L多，那么预计坦克400的油耗水平大概率也在9L左右，这样的油耗水平在同级别硬派越野车当中已经是出类拔萃了。
- 猛士917
车如其名， 猛士917 的外观造型看起来就很“猛”，整车线条直且突出，自带机甲风格。猛士917的车身长宽高分别为4987mm、2080mm、1935mm，轴距为2950mm，不仅尺寸大，而且悬挂行程也是非常的长，气场十足的同时又具有强悍的越野性能。
与当下主流相吻合的是，猛士917也是一款新能源产品，并且提供了两种动力系统，分别是增程版与纯电版。其中，增程版车型采用1.5L排量的增程器，电动机采用前单后双布局，最大功率均为200kW，最大扭矩均为350N·m； 纯电动 版车型的电机布局为前双后双，也就是说一共有四个电机，最大功率均为200kW，峰值扭矩均为350N·m，续航里程为505km。
总结：
从成都车展上此次亮相的新车来看，新能源车已经成为市场主流，大有取代燃油车的趋势，而且在进行新能源转型的同时，硬派越野车也已经开始变得不是那么的遥不可及，各大国产车企已经将硬派越野车的价格打下来不少，而且硬派越野车或者带有越野元素的城市 SUV 车型热度越来越高，这在以往的车展上是不常见的。那么这些新车的最终市场表现会如何呢？就让我们拭目以待吧。
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一眼看上去就很能越野，WEY坦克300成都车展亮相
在2020年成都车展上，长城旗下豪华品牌WEY正式发布了首款基于非承载式车身打造的硬派越野SUV车型坦克300。
在外观方面可以看出，如果哈弗大狗是披着硬派外衣的城市时尚SUV的话，那么坦克300就是彻彻底底的硬汉，从外观方面有着肉眼可见的硬核气息，在前脸部分新车采用了与刚刚亮相的福特Bronco颇为类似的设计，标准长方形的黑色格栅镶嵌于方正的车头之上，格栅中央有着向外突出的三横条幅式中网点缀，而正中则镶嵌着纵向的WEY车标。
左右两侧则有着越野车标志性的圆形大灯组。多组LED光源中央还有着贯穿式的灯带向外侧延伸，一直到达车侧，这与Bronco向内侧延伸似乎刚好相反。而在隆起的前机盖及大幅度突出且异常厚实的前保险杠设计上除了体现出硬朗感之外，也有着浓烈的复古气息。
在车身侧面最为显眼的当属大幅度突出于车身的黑色轮拱，这也几乎是福特Bronco、Jepp牧马人、奔驰G级等硬派越野车型的标志，配合同样标志性的小巧竖直后视镜及轮廓硬朗的三分体式车窗设计，刀切斧劈般的硬朗腰线等细节，好像直接就可以开上达卡尔，当然厚实的AT胎这样的辨识点也不会缺席。
在车尾部分，全尺寸背书包备胎，向右侧开启的侧开门设计等越野车必备配置都不会缺席，粗犷的外露式雨刮器，与前杠对应的后杠包围，配合方正的车尾线条显得相得益彰，而纵向的双竖杠是尾灯组，则在野性的同时又增添了一份科技感，堪称原始狂野与时尚的结合。 寻车网
有关新车内饰和动力方面的信息，还有待官方公布，但根据此前坦克平台发布会上的消息，新车将采用非承载式车身有大梁的硬派越结构，并标配有前中后三把差速锁的硬核四驱系统，5种驾驶模式可供选择，并有望搭载长城自主研发的最新4N20系2.0T及3.0T六缸发动机配9AT变速箱的动力总成，总体机械规格可以说相当的高，未来的表现非常值期待。
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WEY坦克300在2020成都车展亮相
在2020成都车展上，长城汽车发布了很多款新车，其中长城汽车旗下的豪华品牌WEY发布了一款全新的SUV车型。该车型就是坦克300。该车型是一款采用了非承载式车身结构的硬派越野车，WEY坦克300的造型非常硬派复古，相比WEY品牌旗下的其他车显得非常个性独特。另外，WEY坦克300是该系列车型的首款紧凑型SUV，未来还将在这一系列旗下推出中大型SUV和全尺寸SUV等更多车型。
外观方面，WEY坦克300的整体造型与哈弗大狗的设计风格非常相似，整体与WEY品牌旗下的其他车型有着明显的区别。外观造型更加偏向硬派SUV粗犷的设计风格。WEY坦克300前脸由矩形的进气格栅和圆形的大灯组以及LED日间行车灯组成。前格栅内部配备了三根横条幅装饰，中间融入了WEY品牌的车标。另外，WEY坦克300在车头部分还配备了突出车体前包围，并与外扩式的轮眉连为一体，使得整个车头非常的粗犷霸气。
前脸部分的前大灯也是非常有设计感的部分。圆形大灯中间由一根横向摆放的LED行车灯贯穿，使得原本呆萌的“眼神”增加一些科技感，另外，WEY坦克300的灰塑料保险杠两侧配备了圆形雾灯，周围由六边形网状装饰包围。旁边还有亮黑色的方块，里面预计是安装拖车钩的位置。车身侧面来看，整体线条依旧是方正硬派的感觉，与前保险杠相连的轮眉，后视镜壳、门把手表面都使用无色漆的防刮材质进行打造，除了看起来非常硬派越野外，在实际行驶中也能为该车带来很好的保护。另外，车门下方还带有侧踏板，方便乘客和驾驶员上下车。此次在2020成都车展上展示的WEY坦克300配备的是18英寸轮圈，搭配的轮胎品牌是固铂的DISCOVERER AT3 4S轮胎，尺寸为265/70 R18。该车正式上市后轮胎的品牌型号和尺寸可能会有调整。车尾部分的造型依旧是方正硬派的感觉，最引人瞩目的就是“小书包”的设计。进一步提升了尾部的越野气质。另外，在这个外挂式备胎中间采用亮黑色装饰罩。倒车影像的摄像头就安装在里面。外部看起来显得较为精致。尾灯组的造型较为简洁。内部配备四根竖向放置的灯带。点亮后有很高的辨识度。
车身尺寸方面，WEY坦克300定位为紧凑型SUV，车身尺寸的具体数据暂时还没有公布。
动力方面，WEY官方目前还没有公布坦克300的具体动力参数，目前仅公布了WEY坦克300将采用非承载式车身结构，并配备前中后三把差速锁和9种驾驶模式选择。
总结，WEY坦克300的推出无疑是长城汽车的一次大胆尝试。整体给人耳目一新的感觉。非常期待这款车型正式上市后表现。
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