ct5凯迪拉克参数配置怎么样?
发布时间：2023-11-10 13:41:08 | 寻车网
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ct5凯迪拉克参数配置怎么样?
凯迪拉克CT5在2019纽约车展上正式发布，于8月份在海外市场上市：1、外观方面，CT5也遵循了凯迪拉克最新的外观设计，分为运动版与时尚版两种风格，溜背的造型设计；
2、凯迪拉克CT5采用了电子挡杆，挡杆的后方为多媒体系统的控制旋钮；
3、动力方面，凯迪拉克CT5搭载2.0T涡轮增压发动机以及3.0T双涡轮增压发动机；
4、传动部分，与之匹配10AT变速箱，高配车型还将提供四驱系统。
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凯迪拉克CT5重大缺陷怎么回事？为何说CT5买了后悔死了
CT5是凯迪拉克精心炮制，用于和 宝马3系 、奔驰C级和 奥迪A4L 抗衡的车型。在上市以来一直受到很多年轻人的关注，毕竟30万能买到全套Brembo刹车再加上主动悬挂的车型也只有超高性价比的CT5能做到了。不过很多车主买CT5之后都后悔了，同时也听说 凯迪拉克CT5 有重大缺陷，其实CT5这台车究竟如何？下面和大家谈谈。其实目前CT5并没有出现太大的问题，也没有如同网上传闻那般有重大质量缺陷。不过有两个小通病也是CT5常见的。
1、冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱，只要搭载通用10 AT变速箱 的车型都通常会出现。
2、发动机支架共振。车速在50~60迈，转速在1200~1500左右轻点油门时发动机会出现异响并伴随车身抖动。
为何说CT5买了后悔死？
其实CT5的产品力在同级别车型中算是很强的存在，2.0T发动机241马力日常使用中绰绰有余。但是CT5面临最大的问题便是保值率，CT5的保值率相比起同年份的BBA来说简直是惨不忍睹。举个例子，2019款的CT5铂金运动版当时落地33万，目前二手车市场售价在24万左右，一年贬值9万元，这样情况让很多车主都无法接受。其次CT5由于是后驱车型，后排中央凸起非常大，坐在中间的人相对比较难受。
总体而言，CT5这台车还收赞的人比损的人多，如果你打算几年内都不换车而且想选择豪华品牌的，那么超高性价比的CT5会是很好的选择。但是如果开一两年就打算换车的，就要考虑到自己能不能接受CT5那犹如抢钱般的贬值率了。
请问凯迪拉克CT5怎么样？值得买吗？为什么？
凯迪拉克CT5是值得购买的哦，因为凯迪拉克CT5外观精致，配置高端。下面工作小编生活慢慢涞一起去看看具体的介绍吧。
外观设计
首先，CT5的外观设计好处美观。正面大尺寸的盾形进气格栅，内部黑色网格，两侧泪眼朦胧的日间行车灯，整体上非常精致时尚。当然，大多数朋友在买车时，还是会考虑家庭使用、日常通勤等问题，不会一味追求汽车的外观。他们也非常关心汽车的舒适性和配置的丰富性。
其次，汽车的舒适性肯定与空间的大小有关。CT5长、宽、高4924mm*1883mm*1453mm，轴距2947mm。与3系列和A4L的车身尺寸相比，CT5在长、宽上更具优势;在轴距性能方面，3系列的轴距只有2851mm，没有加长。
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功能配置
在功能配置方面，对比价格相近的三款车型，如宝马3系325Li、凯迪拉克CT5豪华版和奥迪A4L豪华动态版。其实这三款机型的配置都很高，也都在智能配置部分。它们都是相似的，主要区别在于驱动辅助配置。例如，CT5提供被动行人保护，保持车道辅助系统在同等价格的3系列和A4L上不是标准功能;而CT5的倒车侧报警系统和远程启动功能也需要在两款车型上进行选择。安装，可选安装意味着额外的钱。
CT5配备通用的最新代Ecotec 2.0 t variable-cylinder涡轮增压引擎,如别克的安可+和新君威GS,都配备了这个引擎,但CT5配有10在变速箱,和整个系列标准在2.0 t + 10。虽然3系列和A4L也配备了2.0T，但它们分为高功率和低功率版本。3系列和A4L大功率版的价格都接近40万。更重要的是，数据不会欺骗人们。凯迪拉克2.0T CT5的最大功率为237马力，峰值扭矩为350nm，这确实比3系和A4L的中低端车型强得多。
最后，在选择CT5的时候，我不仅看重它的操控性能，也认为它可以用于家庭使用和运动。
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