赛那车机弹窗广告，丰田客服回应：没有永久关闭的方式，如何看待此事？
发布时间：2023-11-10 02:20:20 | 寻车网
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丰田回应14家工厂停产：因数据存储设备空间不足所致
易车讯 据媒体报道， 丰田 汽车日前针对14家工厂停产事件作出回应。丰田汽车表示：这是由于系统服务器维护过程中数据存储设备空间不够所致。
丰田汽车在声明中表示：“我们想重申，系统故障不是由网络攻击引起的，我们对此表示歉意。” 为了防止此类事故再次发生，其公司将宣布一项政策，针对日常的审查维护工作。
丰田上月27号对生产指示系统做例行维护，删除和整理数据库中的数据，但由于数据存储设备空间不足，导致报错，从而出现系统故障。用于处理向供应商订购零部件的服务器无法使用，备用设备也因同样故障无法工作。
据悉，故障发生于29日清晨，导致零部件订单无法处理。丰田一度宣布，除位于福冈县的九州宫田工厂和京都府的 大发 汽车公司京都工厂外，12家组装工厂停工。不过，停工工厂数很快修正为全部14家工厂。
由于包括备用机在内的系统停止工作，无法再向合作制造商订购零部件，各工厂的车辆生产从8月29日上午到30日晚间停止，为了弥补此次事故，丰田汽车将采取措施，增加未来运营日的产量。据日本时事社报道，这次停工影响大约1.4万台车辆生产。
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赛那车机弹窗广告，丰田客服回应：没有永久关闭的方式，是否侵犯车主权益？
赛那车机弹窗广告，丰田客服回应，没有永久关闭的方式！丰田此举涉嫌侵犯车主合法权益，相关律师表示车载导航主要功能就是为车主提供导航，在此基础之上，若没有经过车主同意，品牌方没有权利在车载导航上添加广告！
相关律师表示，在车载导航上添加广告是违反交通法的行为，车主在驾驶过程当中，注意力应该在驾驶上，在驾驶过程当中若是因为广告覆盖导航，导致车主分心等等而发生交通事故，那么，广告方和汽车品牌方要为事故承担责任，如果因此导致车辆驾驶者死亡的，广告方和汽车品牌方可能要承担法律责任，侵权责任！
丰田方表示车载导航是联网使用的，如此无法不保证没有广告！这种回应是非常荒唐的，丰田方若是没有收取广告费，也就没有这些广告！如此这般，丰田方不想解决问题，其主要原因是不想触动自身利益！不仅仅是丰田，其他的汽车品牌也存在这种现象，这些在行驶过程当中突然出现的广告，让一些车主措手不及，他们往往需要紧急关闭才能保证安全驾驶，正常驾驶！
网友热议
此事传到网上后，网友纷纷表示车载导航有广告，手机导航却没有，这说明了车载导航的广告是汽车品牌方为之！网友认为丰田的回应毫无诚意，并且想逃避责任！网友认为相关部门应该介入监管，唯有如此，才能彻底解决问题！
事故
很多汽车行驶当中系统突然错乱，进而导致事故，只想说导航也好，系统也罢，竟然有很多不相干的东西，如此，必然会有高风险！希望一众车企对此事进行整改！
赛那车机弹窗广告，丰田客服回应：没有永久关闭的方式！对此你怎么看？
赛那车机弹窗广告，丰田客服回应：没有永久关闭的方式，如何看待此事？
目前国内汽 车厂商在车辆制造 中还没有拿出值得认可的安全驾驶和车辆充电方案，就已经开始了对于盈利广告的植入，这对于品牌影响力是有很大的负面作用和影响的。
我非常不认可丰田的这类行为，这已经相当于侵害了群众的合法选择权益。在当前新能源汽车发展尚不完善的时代之下，不将多的心思花费在制造和研发上面，反而优先探索起盈利方面的情况，这根本就不负责任的态度和认知。
我极不认可丰田汽车的这类营销广告行为。
希望许多车辆企业在制造新能源汽车时，应该以车主的驾驶体验和安全为主要目标，承担起自己的车辆制造发展和社会责任。而不是在盈利方面多做花样。丰田目前的实力并没有跟上我国的其他新能源企业，就预先的在开屏广告上多加心思，这违背了车辆企业制造的初衷和初心，是会受到市场群众的批评和抵制的。
这种情况已经侵犯了车主的合法权益。
这种情况还没有永久关闭的方式，也就是说车企完全可以在这辆车上对广告进行随意的更改，而不经过车主的同意和选择，这已经对于车主的个人权利造成了很大的损害，而且这种弹窗广告的突然出现，极容易导致车主在观看路面路况时发生注意力的分散，从而极大的增加了交通事故发生的概率和危险。 寻车网
当前新能源汽车的市场并不成熟，在汽车盈利方面不应加体验广告。
丰田作为一家上市企业，更应该恪守自己的初心和制造责任，在当前新能源汽车市场并不成熟的当下，应该多对于车辆的驾驶性能和安全性多做研究，更好的促进市场车企的共同进步和相互竞争。只有车子质量获得了消费者的认可，才能够在后续的额外服务上获得认可和支持。
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