发布时间:2023-04-07 22:45:09 | 寻车网
车灯部分,中规版全新一代宝马X3依然搭载的是LED灯源,这也意味着大灯的配置将会和现款车型有所区别。而且尾部的层次感非常突出,双排气管的尺寸非常大,看起来就非常的有力量感。车头的六边形的中网加上硕大的灯组,看起来非常精神。
在座椅材质方面,低配版本车型只提供织物或仿皮材质,而高配车型则分为真皮与仿皮/真皮混搭,三种不同材质的拼接也是颇有高级感。中控台采用环抱式设计,整体略偏向驾驶员。全车采用了Sensatec皮革立体包裹,并且缝线非常均匀,非常豪华,这在一些竞品车型上是非常不错的水平。
智能驾驶辅助功能,不仅有助于缓解驾驶者的焦虑,更是在欣赏沿途的风景的同时,有效提升了驾乘安全。而宝马X3全新造型的“鸡腿”档杆,要比现款好看太多。配备了全液晶仪表盘,三幅式多功能方向盘以及悬浮式的中控屏幕等。
在国人最介意的空间维度,全新BMW 宝马X3在门槛面积、座垫长度、行李箱空间方面相较于同级车型都有着很大优势。全系标配PM 2.5滤芯、AQS空气滤芯及负离子发生器,让车内空气更加清洁。同时,行李箱的容积也比老款车型提升了550-1600升,达到了 1750L,不过地台仍偏低,并未影响中间的乘坐舒适性。
紧急躲避系统、ACC探头和车道偏离警告等一系列科技安全配置,则最大程度地,为客户的日常行车安全保驾护航。在车身刚度方面,得益于车身较重且刚性充沛,全新宝马X3的车身侧倾也得到了很好的抑制,能得到更好的车辆稳定性。与此同时,全新宝马X3还采用了路面标识识别系统,可以在驾驶员或乘客困乏或者是非铺装道路上提供额外的安全辅助。
大家好,欢迎来到十八线车评,今天我们要说的车型是2022款的雅阁
我们直接来看一下它目前的最新行情 寻车网
对于新车的行情我们可以用一句话来形容:经销商的套路真深!
为什么这么说呢!我们看雅阁的终端优惠就知道了!
目前2022款的雅阁上市也有3个月左右的时间了,所以在终端方面的优惠也是逐渐清晰,而阶段雅阁也已经有着7500-12000元不等的裸车优惠,其中混合动力版本的裸车优惠是最大的,基本上都有着10000-12000元左右的裸车优惠,至于汽油版,优惠力度较少大约在7500-9000元左右。
但是,目前打算入手雅阁的朋友,你必须要这几个问题。
第一:首先是雅阁这个16.98万的入门版本,你会发现不论是官网还是汽车门户,都是没有任何信息的,所以这个版本根本就不存在,他只是用来拉低入门售价而已!
第二:目前雅阁在终端方面的确是有优惠,但是在整个车系当中,有一个版本是需要加价提车,大约在5000-8000元左右的幅度,而且等车时间得超过3个月,那就是指导价为20.28万的幻夜·尊贵版。
因为这款车型拥有着专属的套件以及整车的配置配备十分齐全,所以它是整个雅阁车系当中性价比最高的车型版本,但比较可惜的是,目前缺“芯片”的问题还是非常严峻。
像低一个配置的豪华版直接就把Honda SENSING这套系统给阉割了,而这个幻夜版本身的定价也不高,所以厂商还是更愿意把大部分的 芯片资源放到了混动版本上,也导致了这个幻夜版的出现了一车难求的现状。
不过,我们也是从很多的情报渠道了解到,这个幻夜尊贵版的现车资源的确紧张,但其实找到现车也不难,虽然也得加价,不过也比4S店的少上一大截,所以你能想到吧,车少是真的,但也少不了经销商从中作妖!
第三:目前我们从情报渠道了解到,目前现车最多的是19.28万的豪华版、19.98万的混动锐酷版、21.98万的混动锐领版,所以想要尽早提车的朋友,我建议你们考虑以上三个现车最多的版本。
第四:现在也已经是12月的中旬,其实已经进入了经销商最后冲量的时刻,而现在雅阁在终端方面的优惠已经基本稳定下来,相信在短期内并不会有明显的波动,所以打算购车的朋友,我认为现阶段就可以入手了。
好了,以上就是2022款雅阁的最新的购车咨询,如果你有什么想了解新车或者你想了解新车最真实的优惠行情,也可以在评论区给我留言或者直接私信我,我们也将会一对一地为你们解答!