发布时间:2023-11-09 18:04:47 | 寻车网
迈腾GTE是迈腾的插电式混合动力版本。这款车采用1.4升涡轮增压发动机,为单电机车型,最大功率85kw,最大扭矩330Nm。这款车的电机是前置的,这款车用的是三元锂电池。
三元锂电池是未来的趋势。这种电池的正极由三元材料制成。这种电池能量密度更高,重量更轻。 寻车网
迈腾GTE的1.4升涡轮增压发动机是大众ea211系列产品,最大扭矩150马力,250牛·米。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。
迈腾GTE的悬挂结构与普通纯汽油车型相同。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架和麦弗逊式悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,也是成本最低的悬架。这种悬架的结构非常简单。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。
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迈腾GTE停产的原因主要有两点:
1. 迈腾GTE是由迈腾的燃油版改装而成,属于油改电模式。这种模式下,电池和电机需要分散布局以实现插电,不利于电池温度控制,影响了车辆的性能和安全性。
2. 迈腾GTE为了安装电池和电机,牺牲了一部分后备箱的空间,导致后备箱容积很小,只有457L,与燃油版的533L相差甚远。同时,迈腾GTE后备箱的高度较低,难以放置大型行李箱。这两点原因导致了迈腾GTE在市场上的表现不佳,最终导致了该车型的停产。
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