沃尔沃注册可移动方向盘系统 未来沃尔沃XC90将会两代同堂

本文目录一览：

• 1、沃尔沃注册可移动方向盘系统 为下一代自动驾驶设计
• 2、保留改进现款插混车型 未来沃尔沃XC90将会两代同堂

沃尔沃注册可移动方向盘系统 为下一代自动驾驶设计

日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利，通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动，甚至将其定位在中间。据悉，该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。寻车网

沃尔沃的该项技术非常实用，能够将车辆的方向盘机构从左向右移动，实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国，澳大利亚或香港。

系统的结构原理相当简单，方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移动的模块，因此我们可以从左向右滑动此组件。因为所有车辆控制都是线控驱动，所有连接都是通过电缆进行的，不存在硬性连接，所以这是可以实现的。

关于油门和制动踏板，沃尔沃设想在左右都装有控制踏板，而不是安装滑动模块，它们与方向盘系统联动，当方向盘移动到一侧时，同侧的踏板将被激活功能。这将涉及到另一种“触控踏板”或“感压踏板”。

这看起来是一个针对全球市场，不同道路规则的解决方案，但事实是，这并不是沃尔沃研发新系统的唯一用途。沃尔沃在专利说明中表示，这种系统是为下一代自动驾驶汽车设计的，这将允许驾驶员在激活自动驾驶系统之后，将方向盘从其位置移开。尽管这听起来很危险，因为在出现紧急状况需要驾驶员接管车辆控制时，如果方向盘不在面前那将有很大隐患。沃尔沃设想的另一种方案是允许驾驶员选择一个合理的位置，甚至可以位于中控台的中心，正如我们在上面的图中看到的那样。

虽然这样使沃尔沃不必在为不同的地区制造不同版本方向盘的车型，但是脚下多出一组控制踏板，和安装滑轨系统，也将带来额外的成本。

保留改进现款插混车型 未来沃尔沃XC90将会两代同堂

日前，沃尔沃品牌负责人萨缪尔森（hakan Samuelsson）表示，全新纯电沃尔沃XC90即将到来，但现款车型中的插混车型将会继续服役，通过改进以满足美国和中国等市场的最新需求。也就是说，未来沃尔沃XC90将会两代同堂。

新一代沃尔沃XC90将完全转变为纯电车型，这也标志着沃尔沃品牌正在全面实现电动化。而与此同时，沃尔沃计划继续改进使用插混动力的现款XC90，使其在设计和技术方面达到最新水平，其主要市场是美国和中国。但在技术方面，沃尔沃将投资于新一代全电动汽车。