吉利帝豪S实车曝光 吉利星越L雷神Hi·X油电混动版月底开售

本文目录一览：

• 1、吉利帝豪S实车曝光 将于4月26日上市
• 2、吉利星越L雷神Hi·X油电混动版月底开售 最大续航1300公里

吉利帝豪S实车曝光 将于4月26日上市

近日，寻车抢先实拍到了吉利帝豪S的实车图，新车定位紧凑型SUV，其名称中的“S”寓意Sexy时尚造型、smart智趣科技、Surprise冠军品质三个含义。动力方面，新车将搭载1.4T发动机。据悉，新车将于4月26日正式上市。

帝豪S的整车轮廓非常饱满，线条简洁有力。在设计上，新车将采用都市游艇设计美学，前脸采用了“科技吉利4.0”家族式设计元素，搭配硬朗的车侧腰线和大尺寸运动轮圈，提升了运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。

在内饰上，帝豪S采用动感时尚的红黑撞色设计，搭配一体环抱式座舱，运动气息十足。同时，新车还拥有中控和仪表两块大尺寸高清液晶屏，采用琴键式中控按钮设计，提升内饰的科技感。

动力方面，新车将搭载1.4T发动机，发动机最大功率104kW，最大扭矩235N·m，预计将匹配CVT无极变速箱。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动版月底开售 最大续航1300公里

日前，我们从吉利官方获悉，星越L雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售，新车满油最远续航里程达到1300公里，百公里平均油耗低至4.3L。寻车网

星越L雷神Hi·X油电混动版首搭3挡混动电驱变速器DHT Pro，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器，还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。

星越L雷神Hi·X油电混动版为发挥该变速器的最大能效，为其匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m，热效率高效区覆盖率接近50%。

当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。